4,927
次編輯
變更
创建页面，内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/ROC_Taiwan_Railways_Admi…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg/1280px-ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg.png" width="22" ><p style="background: #000093; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0;”> LDR2200型柴油客車</p>
|-
|<small><center><img src="https://0.share.photo.xuite.net/migekasim/1058b9a/19461211/1101019455_l.jpg" width="280" > </center> [https://blog.xuite.net/migekasim/railway/348124191 圖片來自隨意窩]</small>
|-
! <p style="background: #000093; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:3px 0;”>基本資料</p>
|-
|<small>
'''地理位置''' <img src="https://00.ifreesite.com/world-i/taiwan_flag.png" width="22" > [[中華民國]]（[[臺灣]]）
'''主要用戶''' 臺灣鐵路管理局<br>
'''製造年份''' 1957年<br>
'''營運路線''' 臺東線<br>
'''軌距''' 1,300 mm<br></small>
|}
</div>
'''LDR2200型柴油客車'''是行駛於762mm軌距時代的[[臺東線]]，為[[臺灣鐵路管理局]]營運的[[台鐵柴油客車|柴油客車]]之一。<ref>[http://www.owlapps.net/owlapps_apps/articles?id=6047400&lang=zh 台鐵LDR2200型柴油客車]，owlapps</ref>
== 車種概要 ==
*日治時代，當時[[臺東線]]無論路線長度與運量皆不若[[縱貫線 (鐵路)|縱貫線]]，屬於車輛數原本就不多的輕便鐵道，再經[[第二次世界大戰]]的轟炸下，戰後可用的車輛已屈指可數，又因世界各國皆受戰爭牽連使物資相當匱乏，所以只能由鐵路從業人員竭盡所能、胼手胝足，在有限的資源下將戰損車輛修復，甚至自製車輛，以加強戰後運輸與經濟發展。
*LDR2200型因此應運而生，此型車為當時的臺灣鐵路管理局花蓮辦事處委託[[臺北機廠]]將車體打造完成，並運送至[[花蓮機廠|花蓮修理廠]]安裝[[引擎]]後於1957年出廠運轉，此車共有4輛，編為LDR2201－LDR2204{{r|台鐵全車輛|page=286}}。運用至1982年[[臺東線]]1,067mm軌距鐵軌鋪設後，LDR2200型便報廢除籍不再使用，其中LDR2202最早被解體、LDR2201贈予澎湖縣政府、LDR2204留置舊花蓮機務段車庫，唯獨LDR2203由花蓮修理廠將轉向架改為1,067mm軌距，並作為廠內調度用車輛，而編號則改為DR2000，但是並未編入臺鐵車籍中，後來這輛DR2000於花蓮修理廠改為[[花蓮機廠]]，並於1996年搬遷至現址後，被售予民間廢鐵商而解體消失{{r|臺灣黃昏地帶}}{{r|台鐵全車輛|page=288}}，現今尚保存LDR2201與LDR2204兩輛。
== 車種特色 ==
*本型車的車體兩側門窗皆參考自[[縱貫線 (鐵路)|縱貫線]]所使用的汽油車打造{{r|台鐵全車輛|page=287}}，反而與[[臺東線]]使用的汽油車不同，不過駕駛端的端面並非仿造汽油車，而是參考俗稱[[湘南电车|湘南電車]]的[[日本國鐵80系電力動車組|日本國鐵80系電車]]打造而成{{r|台灣後山鐵道風華|page=114}}，頭燈也使用一盞大燈{{r|劉阿泉}}（後來改為兩盞小燈），使得LDR2200型雖為臺灣生產，但外觀仍保有日本製車輛的風格，廁所端的端面則與其他柴油客車無異，皆為中間貫通門與左右各一扇窗戶。
*此外，本型車出廠時採用了顯眼的黃色作為塗裝，加上乘客以上下學學生通勤為主，故有「黃皮仔車」與「學生仔車」的俗稱。
== 現存車輛 ==
*'''LDR2201'''：報廢後贈予澎湖縣政府，並於1985年9月在花蓮港裝船運往澎湖縣馬公市的文化中心展示{{r|台灣後山鐵道風華|page=117}}，後來LDR2201因損毀嚴重而由臺鐵索回，於1999年10月運抵安平港後再運往[[臺北機廠]]整修{{r|台灣鐵路蒸汽火車|page=208}}，修復後運至[[苗栗鐵道文物展示館]]靜態保存，後來因2011年的[[臺鐵百年文物特展|火車載阮向前行─台鐵百年文物特展]]而移置臺北車站東側與LDK58一同展示{{r|大纪元}}。
*'''LDR2204'''：報廢後原計畫成為鐵道博物館保存車而留置舊花蓮機務段車庫，不過因此計畫取消而形同棄置，至1999年才由臺鐵運至新竹檢車分段整修，整修時為了回復至可運轉狀態，特別將已報廢的[[台鐵DR2300型柴油車|DR2301]]引擎安裝至LDR2204上，駕駛臺也重新打造，不過整修完後僅靜態保存至花蓮車站旁，後來為了配合[[台鐵LDK50型蒸汽機車|LDK59]]復駛，於2010年將LDR2204交由民間廠商整修，成為唯一復駛的LDR2200型{{r|台鐵全車輛|page=288}}，目前此車動態保存於[[花蓮車站]]後站並不定期載客行駛。
== 相關條目 ==
* [[台鐵LDR2100型柴油客車]]
* [[台鐵LDR2020型柴油客車]]
* [[台鐵LDR2000型柴油客車]]
* [[臺東線]]
== 外部連結 ==
*[https://web.archive.org/web/20180904154004/http://document.hccc.gov.tw/railway/index.htm 後山鐵道風華 文化資產數位博物館]
*[http://blog.xuite.net/migekasim/railway/348124191 臺北車站前的LDR2200型柴油客車]
工程；鐵路工程]]
== 參考文獻 ==
{{Reflist|refs=
<ref name="台灣後山鐵道風華">{{Cite book | author = 鄭仁崇 | title = 《台灣後山鐵道風華》 | location = 臺灣 | publisher = 花蓮縣文化局 | date = 2000 | ISBN = 957-02-4342-2 | language = zh-tw}}</ref>
<ref name="台鐵全車輛">{{Cite book | author = 洪致文 | title = 《台鐵全車輛：柴油機車·柴油客車》 | location = 臺灣 | publisher = 洪致文 | date = 2017年7月 | ISBN = 978-957-43-4650-9 | language = zh-tw}}</ref>
<ref name="台灣鐵路蒸汽火車">{{Cite book | author = 蘇照旭 | title = 《台灣鐵路蒸汽火車》 | location = 臺灣 | publisher = 人人出版社 | date = 2000年 | ISBN = 978-957-976-738-5 | language = zh-tw}}</ref>
<ref name="臺灣黃昏地帶">{{Cite web |url = http://www.ilha-formosa.com/tonan.htm |title = 臺灣黃昏地帶 線路端のヒーロー－旧台東線LDR2203【斗南】 |language = ja |accessdate = 2018-09-05 |archive-url = https://web.archive.org/web/20160405040718/http://www.ilha-formosa.com/tonan.htm |archive-date = 2016-04-05 |dead-url = yes }}</ref>
<ref name="劉阿泉">{{Cite web |url = http://document.hccc.gov.tw/railway/Photoview.php?sn=42# |title = LDR2202柴油客車 |author = 劉阿泉 |date = 1960 |language = zh-tw |accessdate = 2018-09-05 |archive-url = https://web.archive.org/web/20180904225953/http://document.hccc.gov.tw/railway/Photoview.php?sn=42 |archive-date = 2018-09-04 |dead-url = yes }}</ref>
<ref name="大纪元">{{cite news |language = zh-tw |author = 汪淑芬 |url = http://www.epochtimes.com/b5/11/10/20/n3406459.htm |title = 88歲蒸汽火車 台北街頭運送 |publisher = [[大纪元时报]] |date = 2011-10-20 |accessdate = 2018-09-05 |archive-date = 2017-06-14 |archive-url = https://web.archive.org/web/20170614054459/http://www.epochtimes.com/b5/11/10/20/n3406459.htm |dead-url = no }}</ref>
}}
{{reflist}}
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
{| class="wikitable"
! <img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg/1280px-ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg.png" width="22" ><p style="background: #000093; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0;”> LDR2200型柴油客車</p>
|-
|<small><center><img src="https://0.share.photo.xuite.net/migekasim/1058b9a/19461211/1101019455_l.jpg" width="280" > </center> [https://blog.xuite.net/migekasim/railway/348124191 圖片來自隨意窩]</small>
|-
! <p style="background: #000093; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:3px 0;”>基本資料</p>
|-
|<small>
'''地理位置''' <img src="https://00.ifreesite.com/world-i/taiwan_flag.png" width="22" > [[中華民國]]（[[臺灣]]）
'''主要用戶''' 臺灣鐵路管理局<br>
'''製造年份''' 1957年<br>
'''營運路線''' 臺東線<br>
'''軌距''' 1,300 mm<br></small>
|}
</div>
'''LDR2200型柴油客車'''是行駛於762mm軌距時代的[[臺東線]]，為[[臺灣鐵路管理局]]營運的[[台鐵柴油客車|柴油客車]]之一。<ref>[http://www.owlapps.net/owlapps_apps/articles?id=6047400&lang=zh 台鐵LDR2200型柴油客車]，owlapps</ref>
== 車種概要 ==
*日治時代，當時[[臺東線]]無論路線長度與運量皆不若[[縱貫線 (鐵路)|縱貫線]]，屬於車輛數原本就不多的輕便鐵道，再經[[第二次世界大戰]]的轟炸下，戰後可用的車輛已屈指可數，又因世界各國皆受戰爭牽連使物資相當匱乏，所以只能由鐵路從業人員竭盡所能、胼手胝足，在有限的資源下將戰損車輛修復，甚至自製車輛，以加強戰後運輸與經濟發展。
*LDR2200型因此應運而生，此型車為當時的臺灣鐵路管理局花蓮辦事處委託[[臺北機廠]]將車體打造完成，並運送至[[花蓮機廠|花蓮修理廠]]安裝[[引擎]]後於1957年出廠運轉，此車共有4輛，編為LDR2201－LDR2204{{r|台鐵全車輛|page=286}}。運用至1982年[[臺東線]]1,067mm軌距鐵軌鋪設後，LDR2200型便報廢除籍不再使用，其中LDR2202最早被解體、LDR2201贈予澎湖縣政府、LDR2204留置舊花蓮機務段車庫，唯獨LDR2203由花蓮修理廠將轉向架改為1,067mm軌距，並作為廠內調度用車輛，而編號則改為DR2000，但是並未編入臺鐵車籍中，後來這輛DR2000於花蓮修理廠改為[[花蓮機廠]]，並於1996年搬遷至現址後，被售予民間廢鐵商而解體消失{{r|臺灣黃昏地帶}}{{r|台鐵全車輛|page=288}}，現今尚保存LDR2201與LDR2204兩輛。
== 車種特色 ==
*本型車的車體兩側門窗皆參考自[[縱貫線 (鐵路)|縱貫線]]所使用的汽油車打造{{r|台鐵全車輛|page=287}}，反而與[[臺東線]]使用的汽油車不同，不過駕駛端的端面並非仿造汽油車，而是參考俗稱[[湘南电车|湘南電車]]的[[日本國鐵80系電力動車組|日本國鐵80系電車]]打造而成{{r|台灣後山鐵道風華|page=114}}，頭燈也使用一盞大燈{{r|劉阿泉}}（後來改為兩盞小燈），使得LDR2200型雖為臺灣生產，但外觀仍保有日本製車輛的風格，廁所端的端面則與其他柴油客車無異，皆為中間貫通門與左右各一扇窗戶。
*此外，本型車出廠時採用了顯眼的黃色作為塗裝，加上乘客以上下學學生通勤為主，故有「黃皮仔車」與「學生仔車」的俗稱。
== 現存車輛 ==
*'''LDR2201'''：報廢後贈予澎湖縣政府，並於1985年9月在花蓮港裝船運往澎湖縣馬公市的文化中心展示{{r|台灣後山鐵道風華|page=117}}，後來LDR2201因損毀嚴重而由臺鐵索回，於1999年10月運抵安平港後再運往[[臺北機廠]]整修{{r|台灣鐵路蒸汽火車|page=208}}，修復後運至[[苗栗鐵道文物展示館]]靜態保存，後來因2011年的[[臺鐵百年文物特展|火車載阮向前行─台鐵百年文物特展]]而移置臺北車站東側與LDK58一同展示{{r|大纪元}}。
*'''LDR2204'''：報廢後原計畫成為鐵道博物館保存車而留置舊花蓮機務段車庫，不過因此計畫取消而形同棄置，至1999年才由臺鐵運至新竹檢車分段整修，整修時為了回復至可運轉狀態，特別將已報廢的[[台鐵DR2300型柴油車|DR2301]]引擎安裝至LDR2204上，駕駛臺也重新打造，不過整修完後僅靜態保存至花蓮車站旁，後來為了配合[[台鐵LDK50型蒸汽機車|LDK59]]復駛，於2010年將LDR2204交由民間廠商整修，成為唯一復駛的LDR2200型{{r|台鐵全車輛|page=288}}，目前此車動態保存於[[花蓮車站]]後站並不定期載客行駛。
== 相關條目 ==
* [[台鐵LDR2100型柴油客車]]
* [[台鐵LDR2020型柴油客車]]
* [[台鐵LDR2000型柴油客車]]
* [[臺東線]]
== 外部連結 ==
*[https://web.archive.org/web/20180904154004/http://document.hccc.gov.tw/railway/index.htm 後山鐵道風華 文化資產數位博物館]
*[http://blog.xuite.net/migekasim/railway/348124191 臺北車站前的LDR2200型柴油客車]
工程；鐵路工程]]
== 參考文獻 ==
{{Reflist|refs=
<ref name="台灣後山鐵道風華">{{Cite book | author = 鄭仁崇 | title = 《台灣後山鐵道風華》 | location = 臺灣 | publisher = 花蓮縣文化局 | date = 2000 | ISBN = 957-02-4342-2 | language = zh-tw}}</ref>
<ref name="台鐵全車輛">{{Cite book | author = 洪致文 | title = 《台鐵全車輛：柴油機車·柴油客車》 | location = 臺灣 | publisher = 洪致文 | date = 2017年7月 | ISBN = 978-957-43-4650-9 | language = zh-tw}}</ref>
<ref name="台灣鐵路蒸汽火車">{{Cite book | author = 蘇照旭 | title = 《台灣鐵路蒸汽火車》 | location = 臺灣 | publisher = 人人出版社 | date = 2000年 | ISBN = 978-957-976-738-5 | language = zh-tw}}</ref>
<ref name="臺灣黃昏地帶">{{Cite web |url = http://www.ilha-formosa.com/tonan.htm |title = 臺灣黃昏地帶 線路端のヒーロー－旧台東線LDR2203【斗南】 |language = ja |accessdate = 2018-09-05 |archive-url = https://web.archive.org/web/20160405040718/http://www.ilha-formosa.com/tonan.htm |archive-date = 2016-04-05 |dead-url = yes }}</ref>
<ref name="劉阿泉">{{Cite web |url = http://document.hccc.gov.tw/railway/Photoview.php?sn=42# |title = LDR2202柴油客車 |author = 劉阿泉 |date = 1960 |language = zh-tw |accessdate = 2018-09-05 |archive-url = https://web.archive.org/web/20180904225953/http://document.hccc.gov.tw/railway/Photoview.php?sn=42 |archive-date = 2018-09-04 |dead-url = yes }}</ref>
<ref name="大纪元">{{cite news |language = zh-tw |author = 汪淑芬 |url = http://www.epochtimes.com/b5/11/10/20/n3406459.htm |title = 88歲蒸汽火車 台北街頭運送 |publisher = [[大纪元时报]] |date = 2011-10-20 |accessdate = 2018-09-05 |archive-date = 2017-06-14 |archive-url = https://web.archive.org/web/20170614054459/http://www.epochtimes.com/b5/11/10/20/n3406459.htm |dead-url = no }}</ref>
}}
{{reflist}}
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]