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《'''航空动力学报'''》创刊于1986年，是由 [[ 中国航空工业集团 有限 公司 |中国航空工业集团公司]] 主管，中国航空学会和北京航空航天大学主办的中文科技核心学术刊物。

据2015年《航空动力学报》 [[ 编辑部 ]] 官网显示，《航空动力学报》第六届编辑委员会拥有顾问15人，编委51人。

据2018年4月 [[ 中国知网 ]] 显示，《航空动力学报》共出版文献6947篇、总被下载1309253次、总被引48554次、（2017版）复合影响因子为0.760、（2017版）综合影响因子为0.549。

据2018年4月万方数据官网显示，《航空动力学报》2015年影响 [[ 因子 ]] 为0.59，载文量为5526篇，被引量为32245次，下载量为114429次。

1986年7月，《航空动力学报》创刊，为季刊 [[ 发行 ]] 。

据中国知网收录 [[ 信息 ]] 显示，2003年01期开始改为双月刊。

2010年10月，《航空动力学报》第五届编委会第一次全体会议在 [[ 贵阳市 ]] 召开。

2016年12月，《航空动力学报》创刊30周年暨第六届编委会会议在 [[ 北京 ]] 召开。

《航空动力学报》主要刊登航空航天 [[ 发动机 ]] 的原理与设计、气动热力学、叶轮机械、燃烧学、传热传质、强度与振动、自动控制、机械传动、实验技术以及热动力等方面的学术论文、研究报告、综合评述等内容。

《航空动力学报》设航空航天发动机原理与 [[ 设计 ]] ，叶轮机械，燃烧、传热、传质，自动控制， [[ 结构 ]] 、强度、振动，气动热力学，机械传动，实验技术等栏目。

据2018年4月中国知网显示，《航空动力学报》共出版 [[ 文 献6947 献]]6947 篇。

《航空动力学报》被美国工程信息公司EI《Engineering Index》、 [[ 美国 ]] 《国际航空宇航文摘》（International Aerospace Abstracts）、美国《航空航天数据库（Aerospace Database）》、美国剑桥科学文摘CSA（Cambridge Scientific Abstracts）、 [[ 英国 ]] 《科学文摘》（SA，INSPEC）、俄罗斯文摘杂志（AJ of VINITI）、日本《科学技术文献速报》（CBST）（即JST，日本科学激素信息社数据库）、 [[ 波兰 ]] 《哥白尼索引》（IC）、《中国科学院文献情报中心数据库》、《中国学术期刊数据库（CNKI）》、《中国学术期刊文摘》、《航空航天数据库》、《中国科技论文引文数据库（CSTP、CSTY）》、 《中国科学引文数据库（CSCD）》、《中文科技期刊数据库（VIP）》、《中国力学文摘数据库》、《中国物理文摘数据库》、《中国学术期刊（光盘版）》、《 [[ 中国期刊网 ]] 》等收录，并同英国皇家航空协会，美国AEROSPACE、AIAA等中国国外期刊进行交换。

据2018年4月中国知网显示，《航空动力学报》总被 [[ 下 载1309253 载]]1309253 次、总被引48554次、（2017版）复合影响因子为0.760、（2017版）综合影响因子为0.549。

据2018年4月万方数据官网显示，《航空动力学报》2015年影响因子为0.59，载文量为5526篇，被引量为32245次，下载量为114429次。2015年影响因子排名为：全部统计源期刊（6735种）第2390名； [[ 航空 ]][[ 航天 ]] （55种）第8名。

2017年10月31日，在 [[ 中国科学技术信息研究所 ]] 主办的“中国科技论文统计结果发布会”上，《航空动力学报》被评为“第4届中国精品科技期刊”。

反映中国航空航天推进与动力领域内的具有 [[ 学术价值 ]] 或工程应用价值的最新科技成果，促进中国国内外学术交流。