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利府車站

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|<center>'''利府車站'''<br><img src="https://pic3.homemate-research.com/pubuser1/pubuser_facility_img/4/2/0/46000000000000001024/0000002096/46000000000000001024_0000002096_1.jpg" width="250"></center><small>[https://www.homemate-research-station.com/dtl/46000000000000001024/ 圖片來自homemate-research-station]</small>
|}

'''利府車站''',([[日語]]:利府駅|hg=りふえき|rm=Rifu eki|f=y),是由[[東日本旅客鐵道]]([[JR東日本]])所經營的[[鐵路車站]]之一<ref>[http://rifu-tsumiki.jp/topics/archives/4084 利府(Rifu)站前的區域全是紫色!“歡迎來到日府”日府鎮好客活動<第1天/第1部分>],rifu-tsumiki,2018-09-01</ref> <ref>[https://www.homemate-research-station.com/dtl/46000000000000001024/ ユキサキナビ】JR東北本線(岩切-利府)利府駅(宮城郡利府町森郷)],homemate-research-station</ref> 。

==簡介==
利府車站,位於[[日本]][[宮城縣]][[宮城郡]][[利府町]]森鄉字柱田26-8,於1894年([[明治]]27年)1月4日啟用,上車人次統計(2015年):平均每日2,800人次。

利府車站是[[JR]][[東日本]][[東北本線]][[利府支線]]的終點站,管轄上位於[[東日本旅客鐵道]][[仙台支社]]的範圍之內,由[[岩切車站]]管理,設有[[綠窗口]]({{lang|ja|みどりの窓口}})。

利府車站在初設時,原本只是東北本線沿線的一個中途站而已,但1944年起被稱為「海線」、坡度較緩的新線通車之後,原本經由[[利府]]的「山線」就成了使用率越來越低的舊線。

終於在1962年時,在利府~(舊)[[松島]]之間的山線路段廢線之後(至於松島~[[品井沼車站|品井沼]]之間的路段則在此三個月前就已廢線),利府成了剩餘路段的終點站。

利府車站在配合這改變,原本是東北本線主線的山線剩餘路段,也正式改為利府支線繼續營運。

利府(Rifu)町在2018年地好客運動--利府車站是“[[表松島]]”和“[[梨]]”的絕佳景觀,是一個“熱情好客”的小鎮。9月1日(週六)和2日(週日)將在Grande 21舉行為期兩天的[[乃木坂]]46[[音樂會]],歡迎遊客來到利府鎮,並努力為該鎮做更多宣傳。“日富鎮好客運動”項目由鎮上的志願者策劃和運營。

== 車站結構 ==
利府車站為[[港灣式月台]]:2面2線的[[地面車站]]。

=== 月台配置 ===
{| class="wikitable"
|-
!月台!!路線!!目的地
|-
|'''1、2'''
|{{Color|mediumseagreen|■}}利府支線
|[[岩切站|岩切]]、[[仙台站|仙台]]、[[岩沼站|岩沼]]方向
|}

== 相鄰車站 ==
; 東日本旅客鐵道
: {{Color|mediumseagreen|■}}東北本線(利府支線)
:: [[新利府站|新利府]]-'''利府'''
=== 曾經存在的路線 ===
; 日本國有鐵道
: 東北本線(山線)
::: '''利府'''-[[松島站|(舊)松島]]

== 外部連結 ==
* [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=1688 利府車站(JR東日本)](日語)

== 參考文獻 ==
{{reflist}}
[[Category: 442 道路工程;鐵路工程]]
6,628
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