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韋達誠
,创建页面，内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 韋達誠 </p…”
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{| class="wikitable"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 韋達誠 </p>
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|<center><img src="https://images-news.now.com/newsimage/NewsImage/MTR.CEO.1900.1607.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://news.now.com/home/local/player?newsId=106775 圖片來自NOW新聞台] <br>
'''出生''' 1958年9月<br>
'''母校''' [[哈佛大學]][[賓漢頓大學]]<br>
'''英文名''' Jay Herbert Walder<br>
'''曾擔任''' 港鐵公司行政總裁<br>
'''任期''' 2012年1月1日－2014年8月15日<br>
'''專業領域''' 鐵路行業<br>
</small>
|}
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'''韋達誠'''（英文：'''Jay Herbert Walder'''，{{bd|1958年|9月}}），出生於[[美國]][[印地安纳州]][[印第安納波利斯]]，於英格蘭及美國從事鐵路行業超過 20年。曾為[[美國公共交通協會 ]](American Public Transit Association)(APTA) 執行委員會成員及公共交通國際聯會 (International Association of Public Transport)(UITP) 執行董事會成員。
== 簡歷 ==
* 畢業於紐約州立大學賓漢頓 (Binghamton) 校區 Harpur 學院，取得經濟學理學士榮譽學位。
* 在[[哈佛大學]][[甘迺迪政府學院]]取得公共政策碩士學位。
* 完成[[牛津大學]][[坦普頓學院]](Templeton College) 行政人員策略領導才能計劃。
* 現時是哈佛甘迺迪政府學院Taubman中心(Taubman Center) 諮詢委員會成員。
* [[麻省理工學院]] (Massachusetts Institute of Technology) 土木與環境工程系 (Department of Civil and Environmental Engineering) 的訪問委員會 (Visiting Committee) 成員。
* 為美國[[紐約市都會運輸局]] (New York Metropolitan Transportation Authority) 主席兼行政總裁。於2001年至2007年間，出任[[倫敦運輸局]] (Transport for London) 董事總經理 (財
* 務及策劃) 。
* 於2007年至2009年期間，他曾為[[倫敦麥肯錫公司]] (McKinsey & Company) 合伙人，擔任該公司基建業務部全球主管。
* 於2012年1月1日起出任[[香港鐵路有限公司]][[行政總裁]]崗位；於2013年8月30日，香港鐵路有限公司宣布繼續委任韋達誠為行政總裁，任期至2015年8月31日<ref>
[http://hk.news.yahoo.com/%E9%9F%8B%E9%81%94%E8%AA%A0%E7%BA%8C%E4%BB%BB%E6%B8%AF%E9%90%B5%E8%A1%8C%E6%94%BF%E7%B8%BD%E8%A3%81-091200702.html 韋達誠續任港鐵行政總裁] 星島日報 2013年8月31日</ref><ref>[http://thehousenews.com/politics/%E6%B8%AF%E9%90%B5ceo%E9%9F%8B%E9%81%94%E8%AA%A0-%E6%98%8E%E5%B9%B48%E6%9C%88%E9%9B%A2%E4%BB%BB/ 港鐵CEO韋達誠-明年8月離任] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140608105942/http://thehousenews.com/politics/%E6%B8%AF%E9%90%B5ceo%E9%9F%8B%E9%81%94%E8%AA%A0-%E6%98%8E%E5%B9%B48%E6%9C%88%E9%9B%A2%E4%BB%BB/ |date=2014-06-08 }}[[主場新聞]]</ref>。在任期間，[[港鐵]]多項工程出現延誤以及超支問題，其中[[香港高鐵爭議]]惹起全城關注。
*2014年5月，港鐵在股東會上宣布，韋達誠於同年8月15日約滿後不再續約。同年7月16日，由港鐵成立的獨立董事委員會公布第一份有關於[[廣深港高鐵香港段]]工程延誤及超支的調查報告中，點名批評韋達誠的判斷欠佳，同時宣布董事局與韋達誠達成協議，他將會提早一年於翌月15日離任行政總裁兼董事會成員<ref>{{cite news |url=http://mtr.com.hk/eng/corporate/file_rep/PR-14-064-C.pdf |title=港鐵公司委任梁國權出任署理行政總裁 韋達誠今年八月十五日離任 |publisher=[[港鐵公司]] |date=2014年7月16日}}{{zh-hant}}</ref>。根據港鐵2014年的年報顯示，韋達誠離職時獲發580萬[[港元]]基本薪金及津貼外，亦額外獲得1,570萬港元合約結算金，而一筆約500萬港元的與表現掛鈎薪酬則未有獲發<ref>[http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20150416/00176_023.html 港鐵「貼」2100萬送走韋達誠] 東方日報 2015年4月16日</ref>。另外，加上他所獲得的港鐵股份等，合共獲得逾3,000萬港元，未見任何懲罰措施。
== 爭議 ==
立法會交通事務委員會成員[[范國威]]表示，廣深港高鐵香港段工程出現嚴重延誤及超支，韋達誠有無可推卸的責任，現時卻可以袋取逾千萬港元的合約結算金，令人驚訝<ref>[https://tw.news.yahoo.com/%E9%9F%8B%E9%81%94%E8%AA%A0%E5%8E%BB%E5%B9%B4%E6%94%B6%E5%8F%96%E6%B8%AF%E9%90%B52150%E8%90%AC%E5%85%83%E8%96%AA%E9%85%AC-120102333.html 韋達誠去年收取港鐵2150萬元薪酬]，YAHOO新聞，2015年4月15日 </ref><ref>[http://paper.wenweipo.com/2014/05/09/HK1405090001.htm 高鐵延誤行政總裁毋須問責 韋達誠約滿離任]，文匯報，2014-05-09 </ref><ref>[http://news.mingpao.com/pns/%E6%8F%90%E6%97%A9%E9%9B%A2%E4%BB%BB%20%E9%9F%8B%E9%81%94%E8%AA%A0%E8%A2%8B1570%E8%90%AC-%E8%AE%8A%E7%9B%B8%E5%80%92%E8%B2%BC%E9%A4%98%E4%B8%8B%E5%90%88%E7%B4%84%20%E7%94%B0%E5%8C%97%E8%BE%B0%E6%89%B9%E6%B8%AF%E9%90%B5%E6%94%BE%E7%94%9F/web_tc/article/20150416/s00001/1429119744535 提早離任 韋達誠袋1570萬 變相倒貼餘下合約 田北辰批港鐵放生] 《明報》 2015年4月16日</ref><ref>[ https://news.now.com/home/local/player?newsId=106775 韋達誠：提早離職對雙方有好處]，now新聞台，2014年7月16日 </ref>。
立法會就高鐵延誤及超支事件成立調查事件的專責委員會，據該專責委員會發表報告，報告附件紀錄委員會的閉門會議內容，透露委會員曾經邀請前運房局局長[[鄭汝樺]]，前港鐵主席[[錢果豐]]、韋達誠及港鐵前工程總監[[周大滄]]等人出席聆訊，惟4人均拒絕出席後來拒絕出席聆訊，委員會對他們表示失望。<ref>{{Cite web |url=http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/news/20160706/55322265 |title=過咗海就係神仙！鄭汝樺錢果豐拒出席聆訊 |accessdate=2016-07-06 |publisher=香港蘋果日報 |date=2016-07-06 |archive-date=2016-07-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160707144256/http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/news/20160706/55322265 |dead-url=no }}</ref>
==視頻==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=WAklna8pVro
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|description=【高鐵延誤】鍾樹根。蕭愷一。韋達誠。地鐵 }}
</div> {{-}}
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
==外部連結==
*[http://www.mtr.com.hk/eng/corporate/file_rep/PR-11-062-C.pdf 港鐵委任韋達誠行政總裁一職]
*[http://www.cuhkemba.net/Forum/CV/JayWalder.pdf Jay Herbert Walder-Chief Executive Officer MTR Corporation]
*[http://paper.wenweipo.com/2014/05/09/HK1405090001.htm 文匯報-高鐵延誤行政總裁毋須問責 約滿離任]
*[http://34.229.71.48/person/jay-herbert-walder-5134013 Jay Herbert Walder -Waltz, Inc. 董事]
*[http://www.checkcompany.co.uk/director/14888693/JAY-HERBERT-WALDER 傑伊·赫伯特·瓦爾德 - 洛杉磯 - 首席執行官 ]
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! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 韋達誠 </p>
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|<center><img src="https://images-news.now.com/newsimage/NewsImage/MTR.CEO.1900.1607.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://news.now.com/home/local/player?newsId=106775 圖片來自NOW新聞台] <br>
'''出生''' 1958年9月<br>
'''母校''' [[哈佛大學]][[賓漢頓大學]]<br>
'''英文名''' Jay Herbert Walder<br>
'''曾擔任''' 港鐵公司行政總裁<br>
'''任期''' 2012年1月1日－2014年8月15日<br>
'''專業領域''' 鐵路行業<br>
</small>
|}
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'''韋達誠'''（英文：'''Jay Herbert Walder'''，{{bd|1958年|9月}}），出生於[[美國]][[印地安纳州]][[印第安納波利斯]]，於英格蘭及美國從事鐵路行業超過 20年。曾為[[美國公共交通協會 ]](American Public Transit Association)(APTA) 執行委員會成員及公共交通國際聯會 (International Association of Public Transport)(UITP) 執行董事會成員。
== 簡歷 ==
* 畢業於紐約州立大學賓漢頓 (Binghamton) 校區 Harpur 學院，取得經濟學理學士榮譽學位。
* 在[[哈佛大學]][[甘迺迪政府學院]]取得公共政策碩士學位。
* 完成[[牛津大學]][[坦普頓學院]](Templeton College) 行政人員策略領導才能計劃。
* 現時是哈佛甘迺迪政府學院Taubman中心(Taubman Center) 諮詢委員會成員。
* [[麻省理工學院]] (Massachusetts Institute of Technology) 土木與環境工程系 (Department of Civil and Environmental Engineering) 的訪問委員會 (Visiting Committee) 成員。
* 為美國[[紐約市都會運輸局]] (New York Metropolitan Transportation Authority) 主席兼行政總裁。於2001年至2007年間，出任[[倫敦運輸局]] (Transport for London) 董事總經理 (財
* 務及策劃) 。
* 於2007年至2009年期間，他曾為[[倫敦麥肯錫公司]] (McKinsey & Company) 合伙人，擔任該公司基建業務部全球主管。
* 於2012年1月1日起出任[[香港鐵路有限公司]][[行政總裁]]崗位；於2013年8月30日，香港鐵路有限公司宣布繼續委任韋達誠為行政總裁，任期至2015年8月31日<ref>
[http://hk.news.yahoo.com/%E9%9F%8B%E9%81%94%E8%AA%A0%E7%BA%8C%E4%BB%BB%E6%B8%AF%E9%90%B5%E8%A1%8C%E6%94%BF%E7%B8%BD%E8%A3%81-091200702.html 韋達誠續任港鐵行政總裁] 星島日報 2013年8月31日</ref><ref>[http://thehousenews.com/politics/%E6%B8%AF%E9%90%B5ceo%E9%9F%8B%E9%81%94%E8%AA%A0-%E6%98%8E%E5%B9%B48%E6%9C%88%E9%9B%A2%E4%BB%BB/ 港鐵CEO韋達誠-明年8月離任] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140608105942/http://thehousenews.com/politics/%E6%B8%AF%E9%90%B5ceo%E9%9F%8B%E9%81%94%E8%AA%A0-%E6%98%8E%E5%B9%B48%E6%9C%88%E9%9B%A2%E4%BB%BB/ |date=2014-06-08 }}[[主場新聞]]</ref>。在任期間，[[港鐵]]多項工程出現延誤以及超支問題，其中[[香港高鐵爭議]]惹起全城關注。
*2014年5月，港鐵在股東會上宣布，韋達誠於同年8月15日約滿後不再續約。同年7月16日，由港鐵成立的獨立董事委員會公布第一份有關於[[廣深港高鐵香港段]]工程延誤及超支的調查報告中，點名批評韋達誠的判斷欠佳，同時宣布董事局與韋達誠達成協議，他將會提早一年於翌月15日離任行政總裁兼董事會成員<ref>{{cite news |url=http://mtr.com.hk/eng/corporate/file_rep/PR-14-064-C.pdf |title=港鐵公司委任梁國權出任署理行政總裁 韋達誠今年八月十五日離任 |publisher=[[港鐵公司]] |date=2014年7月16日}}{{zh-hant}}</ref>。根據港鐵2014年的年報顯示，韋達誠離職時獲發580萬[[港元]]基本薪金及津貼外，亦額外獲得1,570萬港元合約結算金，而一筆約500萬港元的與表現掛鈎薪酬則未有獲發<ref>[http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20150416/00176_023.html 港鐵「貼」2100萬送走韋達誠] 東方日報 2015年4月16日</ref>。另外，加上他所獲得的港鐵股份等，合共獲得逾3,000萬港元，未見任何懲罰措施。
== 爭議 ==
立法會交通事務委員會成員[[范國威]]表示，廣深港高鐵香港段工程出現嚴重延誤及超支，韋達誠有無可推卸的責任，現時卻可以袋取逾千萬港元的合約結算金，令人驚訝<ref>[https://tw.news.yahoo.com/%E9%9F%8B%E9%81%94%E8%AA%A0%E5%8E%BB%E5%B9%B4%E6%94%B6%E5%8F%96%E6%B8%AF%E9%90%B52150%E8%90%AC%E5%85%83%E8%96%AA%E9%85%AC-120102333.html 韋達誠去年收取港鐵2150萬元薪酬]，YAHOO新聞，2015年4月15日 </ref><ref>[http://paper.wenweipo.com/2014/05/09/HK1405090001.htm 高鐵延誤行政總裁毋須問責 韋達誠約滿離任]，文匯報，2014-05-09 </ref><ref>[http://news.mingpao.com/pns/%E6%8F%90%E6%97%A9%E9%9B%A2%E4%BB%BB%20%E9%9F%8B%E9%81%94%E8%AA%A0%E8%A2%8B1570%E8%90%AC-%E8%AE%8A%E7%9B%B8%E5%80%92%E8%B2%BC%E9%A4%98%E4%B8%8B%E5%90%88%E7%B4%84%20%E7%94%B0%E5%8C%97%E8%BE%B0%E6%89%B9%E6%B8%AF%E9%90%B5%E6%94%BE%E7%94%9F/web_tc/article/20150416/s00001/1429119744535 提早離任 韋達誠袋1570萬 變相倒貼餘下合約 田北辰批港鐵放生] 《明報》 2015年4月16日</ref><ref>[ https://news.now.com/home/local/player?newsId=106775 韋達誠：提早離職對雙方有好處]，now新聞台，2014年7月16日 </ref>。
立法會就高鐵延誤及超支事件成立調查事件的專責委員會，據該專責委員會發表報告，報告附件紀錄委員會的閉門會議內容，透露委會員曾經邀請前運房局局長[[鄭汝樺]]，前港鐵主席[[錢果豐]]、韋達誠及港鐵前工程總監[[周大滄]]等人出席聆訊，惟4人均拒絕出席後來拒絕出席聆訊，委員會對他們表示失望。<ref>{{Cite web |url=http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/news/20160706/55322265 |title=過咗海就係神仙！鄭汝樺錢果豐拒出席聆訊 |accessdate=2016-07-06 |publisher=香港蘋果日報 |date=2016-07-06 |archive-date=2016-07-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160707144256/http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/news/20160706/55322265 |dead-url=no }}</ref>
==視頻==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=WAklna8pVro
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|description=【高鐵延誤】鍾樹根。蕭愷一。韋達誠。地鐵 }}
</div> {{-}}
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
==外部連結==
*[http://www.mtr.com.hk/eng/corporate/file_rep/PR-11-062-C.pdf 港鐵委任韋達誠行政總裁一職]
*[http://www.cuhkemba.net/Forum/CV/JayWalder.pdf Jay Herbert Walder-Chief Executive Officer MTR Corporation]
*[http://paper.wenweipo.com/2014/05/09/HK1405090001.htm 文匯報-高鐵延誤行政總裁毋須問責 約滿離任]
*[http://34.229.71.48/person/jay-herbert-walder-5134013 Jay Herbert Walder -Waltz, Inc. 董事]
*[http://www.checkcompany.co.uk/director/14888693/JAY-HERBERT-WALDER 傑伊·赫伯特·瓦爾德 - 洛杉磯 - 首席執行官 ]