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铁道车辆
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[[File:铁道车辆.jpeg|有框|右|<big>铁道车辆(期刊)</big>[https://c61.cnki.net/CJFD/big/TDCL.jpg 原图链接][https://mall.cnki.net/magazine/magalist/TDCL.htm 来自 中国知网 的图片]]]
《'''铁道车辆'''》铁道车辆》(月刊)创刊于1963年,是由四方车辆研究所主办的铁道车辆专业的综合性技术期刊。本刊办刊宗旨是:认真贯彻执行“ [[ 百花齐放 ]] 、 [[ 百家争鸣 ]] ”的方针,力求迅速、准确、全面反映和交流我国广大铁路车辆工作者在各个方面的研究成果和工作经验,努力为铁路运输和生产的发展服务,为提高我国铁路车辆的技术水平、实现铁路运输现代化做出贡献。主要 [[ 读者 ]] 对象:我国铁路和路内外从事铁道车辆试验研究、设计制造和运用检修的领导干部、科技人员、技术工人、管理干部和有关院校师生。
《铁道车辆》获中文核心期刊;中国科技论文<ref>[https://www.sohu.com/a/275062825_490575 科技论文的四大重要性] ,搜狐,2018-11-13 </ref>统计源期刊;中国期刊方阵“双效” [[ 期刊 ]] 。
研究成果和工作经验,努力为 [[ 铁路运输 ]] 和生产的发展服务,为提高我国铁路车辆的技术水平、实现铁路运输现代化做出贡献。
==铁道车辆栏目设置==
试验研究、 [[ 设计 ]][[ 制造 ]] 、运用检修、综述述评、学术活动、问题讨论、论文选载、产品开发。
==铁道车辆杂志收录/荣誉==
==征稿要求==
1、《铁道车辆》来稿要求论点明确、 [[ 数据 ]] 可靠、逻辑严密、文字精炼,每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、出生年月、所获 [[ 学位 ]] 、目前主要从事的工作和研究方向),在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助,没有的不注明。
2、《铁道车辆》论文摘要尽量写成报道性文摘,包括目的、 [[ 方法 ]] 、 [[ 结果 ]] 、结论4方面内容(100字左右),应具有独立性与自含性,关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3~5个)。
3、《铁道车辆》文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字,一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新 [[ 标准 ]] 。外文字符必须分清大、小写,正、斜体,黑、白体,上下角标应区别明显。
4、文中的图、表应有自明性。 [[ 图片 ]] 不超过2幅,图像要清晰,层次要分明。
5、参考文献的著录格式采用顺序编码制,请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版 [[ 文献 ]] 。未公开发表的、且很有必要引用的,请采用脚注方式标明,参考文献不少于3条。
6、来稿勿一稿多投。收到稿件之后,5个工作日内审稿, [[ 电子邮件 ]] 回复作者。重点稿件将送同行 [[ 专家 ]] 审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知(特别需要者可寄送纸质录用通知),则请与本部联系确认。
7、来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议,稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和 [[ 文字 ]] 性修改,杂志一个版面2500字,二个版面5000字左右。作者需要安排版面数,出刊日期,是否加急等情况,请在邮件投稿<ref>[https://www.sohu.com/a/197790486_323800 投稿须知+投稿方式,投稿前必读],搜狐,2017-10-12 </ref>时作特别说明。
8、请作者自留备份稿,本部不退稿。
9、 [[ 论文 ]] 一经发表,赠送当期样刊1-2册,需快递的联系本部。
10、请在文稿后面注明稿件联系人的姓名、工作单位、详细联系地址、 [[ 电话 ]] (包括手机)、邮编等信息,以便联系有关事宜。
==视频==