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《'''船舶工程'''》创刊于1979年，系中国造船工程学会会刊， [[ 船舶 ]] 行业主流 [[ 媒体 ]] ，中文核心期刊，中文科技核心期刊。国内统一连续出版物号为CN 31-1281/U，国际标准连续出版物号为ISSN 1000-6982，邮发代号为4-251。现为双月刊<ref>[https://www.sohu.com/a/218634711_490575 发行周期月刊和双月刊差别]，搜狐，2018-01-24</ref>，2015年起改为单月刊（每月20日出版），大16开。国外发行代号为BM146。单价：20元。

《船舶工程》发行对象覆盖国内外修造船 [[ 企业 ]] 、船东、船舶配套设备厂、科研设计单位及高等院校的各级领导、管理决策人员和专业技术人员及中国造船工程学会会员等，并精准锁定发行到企业董事长、经理、采购决策部门主管、设计部门主管、高级 [[ 工程师 ]] 等领导层，使信息资源成效最大化。

《船舶工程》为中国知网（CNKI）独家收录 [[ 期刊 ]] 。

主要栏目：综述；船舶原理、船舶设计与船舶结构；船舶机械；船舶电气、导航与 [[ 自动化 ]] 控制；船舶舾装、修造工艺与造船材料； [[ 数字化 ]] 造船；造船管理；海洋工程；风能技术等，同时关注船舶行业热点信息。

[[ 上海图书馆 ]] 馆藏、万方收录(中)、CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版)、知网收录(中)、北大期刊(中国人文社会科学期刊)、维普收录(中)、 [[ 国家图书馆]]<ref>[https://www.sohu.com/a/206626525_176673?qq-pf-to=pcqq.group 国家图书馆免费开放175个数据库]，搜狐，2017-11-25</ref>馆藏、JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)、中国期刊全文数据库（CJFD）、北大图书馆收录期刊、中国科技期刊优秀期刊中国优秀期刊遴选数据库。

1.《船舶工程》来稿要求论点明确、 [[ 数据 ]] 、逻辑严密、文字精炼，每篇论文必须包括题目、作者 [[ 姓名 ]] 、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和及时作者及通讯作者（一般为导师）简介（包括姓名、性别、 [[ 职称 ]] 、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向），在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金（编号）资助，没有的不注明。

2.《船舶工程》论文摘要尽量写成报道性文摘，包括目的、 [[ 方法 ]] 、 [[ 结果 ]] 、结论4方面内容（100字左右），应具有独立性与自含性，关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词（3～5个）。

3.《船舶工程》文稿篇幅（含图表）一般不超过5000字，一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位新 [[ 标准 ]] 。外文字符必须分清大、小写，正、斜体，黑、白体，上下角标应区别明显。

4.文中的图、表应有自明性。 [[ 图片 ]] 不超过2幅，图像要清晰，层次要分明。

5.参考文献的著录格式采用顺序编码制，请按文中出现的先后顺序编号。所引 [[ 文献 ]] 必须是作者直接阅读参考过的、主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的，请采用脚注方式标明，参考文献不少于3条。

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9. [[ 论文 ]] 一经发表，赠送当期样刊1-2册，需快递的联系本部。

10.请在文稿后面注明稿件联系人的姓名、工作单位、详细联系地址、 [[ 电话 ]] （包括手机）、邮编等信息，以便联系有关事宜。