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《'''中国公路学报'''》该刊主要报道我国公路交通领域创新性研究成果，反映国内外 [[ 公路 ]] 交通行业的前沿和进展的信息。设有道路工程、桥隧工程、交通工程、筑路 [[ 机械工程 ]] 、汽车与汽车运用工程、公路运输经济与工程经济等。面向公路交通界的科研人员、 [[ 工程技术 ]] 人员、经济管理人员及大专院校的师生。被Ei收录。2001年入选“中国期刊方阵”，成为国家重点建设期刊。2004～2006年、2008～2011年在中国科学技术信息研究所主办的科技期刊评比中，7次入选“百种中国杰出学术期刊”。

2014年，学报实现了由双月刊到月刊的跨越；入选中国原国家新闻出版广电总局第一批认定 [[ 学术 ]][[ 期刊 ]] 名单<ref>[https://www.sohu.com/a/478160040_121124329 6430种！国家认定的学术期刊全名单！] ，搜狐，2021-07-18 </ref>。

《中国公路学报》主要刊载道路工程、桥梁与隧道工程、 [[ 交通工程 ]] 、汽车与汽车运用工程、 [[ 物流 ]] 、经济与管理、工程机械等领域的学术论文，主要读者对象为公路交通领域的科研人员、工程技术人员、经济管理人员及大专院校的师生。

据2020年2月18日《中国公路学报》 [[ 编辑部 ]] 官网显示，《中国公路学报》第六届编辑委员会有特邀编委17人、委员88人、责任编辑7人。

据2020年2月18日 [[ 中国知网 ]] 显示，《中国公路学报》共出版文献量4223篇。

据2020年2月18日万方数据知识服务平台显示，《中国公路学报》文献量为3221篇、 [[ 基金 ]][[ 论文 ]] 量为2656篇。

据2018年3月中国知网显示，《中国公路学报》总被 [[ 下 载1124237 载]]1124237 次、总被引76612次、（2017版）复合影响因子为1.751、（2017版）综合影响因子为1.199。

据2020年2月18日中国知网显示，《中国公路学报》总 [[ 下载 ]] 次数1576303次、总被引次数95016次，（2019版）复合影响因子为2.385、（2019版）综合影响因子<ref>[https://www.sohu.com/a/322101327_652735 最新影响因子（2019年）出炉，赶紧围观！]，搜狐，2019-06-21</ref>为1.598。

据2020年2月18日 [[ 万方数据知识服务平台 ]] 显示，《中国公路学报》被引量为64576次、下载量为170024次；据2017年中国期刊引证报告（扩刊版）数据显示，2017年影响因子为1.67，在全部统计源期刊（6670种）中排第503名。

《中国公路学报》是 [[ 北京大学 ]] 《中文核心期刊要目总览》来源期刊（1992年第一版、1996年第二版、2000年版、2004年版、2008年版、2011年版、2014年版、2017年版），被CA化学文摘（美）（2014）、JST日本科学技术振兴机构数据库（日）（2018）、Pж（AJ）文摘杂志（俄）（2014）、EI工程索引（美）（2019）、CSCD中国科学引文数据库来源期刊（2019-2020年度）（含扩展版）、英国工程技术学会INSPEC数据库、美国《剑桥科学文摘》（CSA）、美国《乌利希国际期刊指南》（Ulrich’s IPD）、 [[ 荷兰 ]] 《斯高帕斯数据库》（Scopus）、 [[ 波兰 ]] 《哥白尼索引》（IC）、中国科技论文与引文数据库（CSTPCD）、中国学术期刊综合评价数据库（CAJCED）、中国核心期刊（遴选）数据库、中国期刊网、中国学术期刊（光盘版）、中国科技期刊精品数据库、《中国学术期刊文摘》、中国数字化期刊群、中文科技期刊数据库、中文电子期刊服务（CEPS）数据库等收录。

1999年，荣获“ [[ 陕西省 ]] 优秀科技期刊二等奖”。

2001年，被评为2001年度陕西省 [[ 科学技术 ]] 类优秀期刊；入选“中国期刊方阵”，成为国家重点建设期刊。

2008年起，3次入选“中国精品 [[ 科技 ]] 期刊”（2008年、2011年、2014年）。

2011年，《中国公路学报》 [[ 编辑部 ]] 被评为“陕西省高校学术期刊优秀编辑部”。

2013年起，连续2年获“中国科协精品科技期刊 [[ 工程 ]] 学术质量提升项目”资助（2013年、2014年）；连续2次入选“中国国际影响力优秀学术期刊”（2013年、2014年）；连续2次获“全国百强科技期刊”（2013年、2015年）。

2016年，被评为“ [[ 陕西省 ]] 高等学校学报研究会优秀编辑部”；入选“期刊数字影响力100强”。