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钱家治
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为了进一步改进串杂音问题，他指导技术人员研制电路"调路台"，将分散调度改为集中调度，大大提高了通信质量和工作效率。一群长途线路自总配线架经各型载波机、调路台到人工长途台话务员坐席，要经过一系列各型配线架，涉及近千个接线头，稍有不慎接错一个，该电路就要中断，且白天要开放业务，线路割接只能在午夜进行。回忆当年的情景，在明亮的灯光照耀下，虽然工作十分紧张，但是技术人员情绪高涨，接线谨慎，胜利地完成了这一艰巨的任务。
鉴于当时上海至杭州的长途线路遭到解放战争炮火的破坏，导致串杂音严重，上海局多次向邮电部报告要求用正在建设的"88式"交叉来解沪杭干线之急，但均未得到回音。于是只有靠自力更生来解决。1953年初，钱家治研究并设计了"架空明线四线担(44式)交叉设计方法"，使沪杭干线得以顺利开通。南向电路群自上海，经杭州、南昌到长沙，要跨越两座特长大桥--杭州钱塘江大桥和南昌八一大桥。尤其是后者，江面宽、跨度大，架设长途干线因垂度太大无法进行，且一旦中断后无法修复，而在桥上也无法立杆架线。他经过调查研究，决定采用四心橡皮电缆，先测电容再配以适当电感，形成一条带宽为三路载波的低通滤波器。利用这条电缆沿桥边而过，使南向电路群得以顺利开通。他还多次组织和指导对上海至天津、上海至长沙、上海至武汉三大长途干线进行电路群组巡，解决了网上及沿途各局(站)内部存在的大量串音质量问题。<ref>[http://www.uname.cn/top/celeb_88260.html 钱家治 ］]</ref>