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興山站
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'''兴山站'''（规划可行性研究时名'''宜昌北站'''），是建设中[[郑渝客运专线]]、[[宜昌至郑万高铁联络线]]和规划中[[沪汉蓉高铁]]的重要车站，地点位于湖北省宜昌市[[兴山县]][[古夫镇]]北斗坪村<ref>{{cite web|url=http://m.sohu.com/a/208919688_158209|title=郑万高铁兴山站效果图出炉，快看！|work=搜狐网|accessdate=2019-08-21|archive-date=2019-08-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20190821170958/http://m.sohu.com/a/208919688_158209|dead-url=no}}</ref>，属于[[武汉铁路局]]，一等站。办理旅客乘降业务，不办理货运及托运业务。
==歷史==
2011年3月16日，十一屆人大四次會議明確指出“建設[[鄭州]]至[[重慶]]等區際幹線”。
2012年12月，[[鄭渝高速鐵路]]正式開工。
2016年9月，興山站開工建設。
==站房規模==
設計規模為450米×10.5米呈1.25米，設進出站通道一座。站房建築總面積為14980平方米，站台雨棚總面積為9186平方米，站房平面呈矩形，平面面寬為150米，進深52米，總建築高度為21米。軌頂標高為233.11米，站台標高為234.36米。這站北側為站前廣場，東側佈置有公交車，長途 汽車客運站等城市交通設施。
==建築設計==
站房建築以“[[昭君故里]]，[[興合山水]]”為設計理念，採用現代手法演繹傳統[[漢代]]居民風貌。多組連續的屋面形式，源自拔出地獄建築羣落的形態，使現代火車站的大體量與傳統建築的宜人尺度相得益彰。建築色彩採用青瓦木構和古樸厚重的石材基座，象徵城市深厚的文化底藴，體現了氣質典雅莊重的提點，使建築造型飄逸舒展。
==站台線路==
興山站位於[[鄭渝高速]]線上，站場規模為2台6線，線側下式候車，站台採用有柱雨棚。<ref>[https://baike.baidu.hk/item/%E8%88%88%E5%B1%B1%E7%AB%99/6495132 興山站]，百度百科，</ref>
==参考文献==
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==歷史==
2011年3月16日，十一屆人大四次會議明確指出“建設[[鄭州]]至[[重慶]]等區際幹線”。
2012年12月，[[鄭渝高速鐵路]]正式開工。
2016年9月，興山站開工建設。
==站房規模==
設計規模為450米×10.5米呈1.25米，設進出站通道一座。站房建築總面積為14980平方米，站台雨棚總面積為9186平方米，站房平面呈矩形，平面面寬為150米，進深52米，總建築高度為21米。軌頂標高為233.11米，站台標高為234.36米。這站北側為站前廣場，東側佈置有公交車，長途 汽車客運站等城市交通設施。
==建築設計==
站房建築以“[[昭君故里]]，[[興合山水]]”為設計理念，採用現代手法演繹傳統[[漢代]]居民風貌。多組連續的屋面形式，源自拔出地獄建築羣落的形態，使現代火車站的大體量與傳統建築的宜人尺度相得益彰。建築色彩採用青瓦木構和古樸厚重的石材基座，象徵城市深厚的文化底藴，體現了氣質典雅莊重的提點，使建築造型飄逸舒展。
==站台線路==
興山站位於[[鄭渝高速]]線上，站場規模為2台6線，線側下式候車，站台採用有柱雨棚。<ref>[https://baike.baidu.hk/item/%E8%88%88%E5%B1%B1%E7%AB%99/6495132 興山站]，百度百科，</ref>
==参考文献==
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