求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

變更

前往: 導覽搜尋

奧新川站

增加 3,178 位元組, 3 年前
创建页面,内容为“{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''奥新川站'''<br><img src="https://www.naka-travel.com/wp-conten…”
{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''奥新川站'''<br><img src="https://www.naka-travel.com/wp-content/uploads/2020/07/%E5%A5%A5%E6%96%B0%E5%B7%9D%E9%A7%85.jpg" width="250"></center><small>[https://www.naka-travel.com/entry/okunikkawa-station 圖片來自naka-travel]</small>
|}

'''奥新川站''',([[日語]]:奥新川駅|hg=おくにっかわえき|rm=Oku-Nikkawa eki|f=y),是隸屬於[[东日本旅客铁道]]([[JR東日本]])管辖的[[鐵路車站]]<ref>[http://travelstation.tokyo/station/tohoku/jre/senzan/okunikkawa.htm 奥新川站:仙山線],travelstation</ref> <ref>[https://www.naka-travel.com/entry/okunikkawa-station 位於仙台的未開發的車站“奧日川站”是一個超乎我想像的地方。],naka-travel,2020-07-25</ref> 。

==簡介==
奥新川站,位于[[日本]][[宮城縣]][[仙台市]][[青叶区 (仙台市)|青叶区]]新川字岳山1,是宫城县最西的车站,於1937年11月10日啟用。

奥新川站位於連接仙台站和山形站的仙山線上,它是一個可交換的車站,由兩個側站台和兩條線路組成,並有一個壁板。兩個站台之間的交通是由場內的鐵路道口連接的(場內的道口處沒有障礙),但以前平台之間的通道似乎是在平台中間,現在好像是因為平台的擴展而搬遷了。

奥新川站是由[[爱子站]]管理的[[无人站]],在[[JR]][[特定都区市内]]制度下,是[[日本東北]]最大城市宮城縣“仙台市内”的車站之一。

車站周圍只有兩個飯廳和幾間民房,村體尚未形成。
*大概只能作為下[[新川線]]和徒步旅行的據點使用。這裡曾經是[[新川森林鐵道]]的支線,也是距離[[秋保礦山]]最近的車站,但現在很安靜。
*是仙台市仙山線的終點,也就是宮城縣,穿過前面長長的仙山隧道,就進入了山形縣。
*奧日川站沿[[新川溪]]谷被樹木環繞,坡度略微平緩。

奥新川站是無人值守,但不是以無人站為前提,是實心的,有售票窗口,而且似乎在建設之初,我們就想著只在夏季等旺季才派遣人員,沒有[[自動售票機]],安裝了登機站發證機。

== 车站结构 ==
奥新川站為[[侧式站台]]的车站
*站體類型:地面車站,
*[[月台]]:2台2線
*站台间通过道口连接。

=== 站台配置 ===
{| class="wikitable"
!站台!!路线!!方向!!目的地
|-
! 1
|rowspan=2|{{Color|#72bc4a|■}}仙山线
| style="text-align:center" | 上行
|[[仙台站|仙台]]方向<ref name="timetable/list0372">{{Cite web|url=http://www.jreast-timetable.jp/timetable/list0372.html|title=時刻表 奥新川駅|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2019-08-14}}</ref>
|-
! 2
| style="text-align:center" | 下行
|[[山形站|山形]]方向<ref name="timetable/list0372" />
|}

== 相邻车站 ==
東日本旅客铁道([[JR]][[東日本]])
: {{Color|red|□}}快速
:: 通过
: {{Color|gray|■}}普通
:: [[作並站|作並]]-'''奥新川'''-[[面白山高原站|面白山高原]]

==參考文献==
{{reflist}}
[[Category: 442 道路工程;鐵路工程]]
6,993
次編輯