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《'''汽车安全与节能学报'''》2009年10月由 [[ 国家新闻出版总署 ]] 批准，2010年3月创刊，是面向国内外征稿及发行的汽车专业学术期刊，设综述展望、汽车安全、汽车节能与环保等栏目，涉及化学、 [[ 医学 ]] 、材料学、 [[ 生物学 ]] 、燃烧学、智能模拟和机械等多个领域，刊登能代表国内外汽车领域学科发展前沿的基础理论与工程实验研究方面的创新性的学术论文。

编委会由50余位相关领域国际知名 [[ 专家 ]] 组成。 [[ 中国工程院 ]] 院士柳百成任主任委员，倪维斗、郭孔辉、卢秉恒、钟志华等院士任副主任委员，陈清泉、衣宝廉、林忠钦等院士任委员，美国国家工程院院士Albert I. King和大圣泰弘 (日本)、永井正夫 (日本) 、Rolf D. Reitz (美国)、Richard Stone (英国)、Henning Wallentowitz (德国)等国际著名 [[ 学者 ]] 任特约委员。

主编： [[ 欧阳明高 ]]； 副主编：李克强 王建昕 张金换

主管单位：国家教育部 ； 主办单位： [[ 清华大学]]

《汽车安全与节能学报》继2012年被 [[ 波兰 ]] 《哥白尼索引》（IC）、 [[ 美国 ]] 《化学文摘》（CA）、美国《乌里希期刊指南》（UPD）等国外著名数据库收录后，2013年又在国内数据库收录上取得了新进展，先后被《中国科技论文统计源期刊（中国科技核心期刊）》（CSTPCD）和《 [[ 中国科学引文数据库 ]] 》（CSCD）收录。

2009年10月，《汽车安全与节能学报》获 [[ 中华人民共和国 ]] 国家新闻出版总署批准。

2014年12月，该刊入选中国原国家新闻出版广电总局第一批认定 [[ 学术 ]] 期刊。[3]

《汽车安全与节能学报》设有综述展望、汽车安全、汽车节能与环保等栏目，涉及化学、医学、 [[ 材料学 ]] 、生物学、燃烧学、智能模拟和 [[ 机械 ]] 等多个领域；主要刊登能代表中国国内外汽车领域学科发展前沿的基础理论与工程实验研究方面的创新性的学术 [[ 论文 ]] 。

据2019年4月《汽车安全与节能学报》编辑部官网显示，《汽车安全与节能学报》编辑委员会有特邀编委6人、编委40人， [[ 编辑部 ]] 有编辑3人。

据2019年4月26日 [[ 中国知网 ]] 显示，《汽车安全与节能学报》共出版文献552篇。

据2019年4月26日万方数据知识服务平台显示，《汽车安全与节能学报》共载文506篇、 [[ 基金 ]] 论文量为343篇。

《汽车安全与节能学报》被《中国科技论文统计源期刊（中国科技核心期刊）》（CSTPCD）、《中国科学引文数据库》（CSCD）核心刊源、《中国核心期刊（遴选）数据库》、《万方数据资源系统数字化期刊群》、《中国学术期刊（光盘版）》、《中国期刊网》、《 [[ 中国期刊全文数据库 ]] 》、《中国学术期刊综合评价数据库》、《中文科技期刊数据库》、《哥白尼索引》（波兰IC）、《化学文摘》（美国CA）、《乌利希国际期刊指南》（美国UPD）、《科学技术振兴机构数据库》（日本JST）（2018）、《文摘杂志》（俄罗斯AJ）收录。

据2019年4月26日中国知网显示，《汽车安全与节能学报》总 [[ 下 载135274 载]]135274 次、总被引4369次，（2018版）复合影响因子为1.028、（2018版）综合影响因子为0.574。

据2019年4月26日 [[ 万方数据知识服务平台 ]] 显示，《汽车安全与节能学报》被引量为2690次、下载量为33657次；据2015年中国期刊引证报告（扩刊版）数据显示，该刊影响因子为0.75，在全部统计源期刊（6735种）中排第1730名，在 [[ 交通运输 ]] 类刊（152种）中排第23名。