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長春西站

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'''长春西站'''<ref>[http://news.nen.com.cn/guoneiguoji/191/3524191.shtml 长春西站综合交通换乘中心昨日开工. 东北新闻网]</ref>是一座中国大陆的铁路客运站,位于[[哈大高速铁路|京哈高速铁路沈哈段]]298km,地处[[吉林省]][[长春市]][[绿园区]],2012年12月1日正式投入使用<ref>{{Cite web |url=http://enews.xwh.cn/html/2012-10/10/content_386692.htm |title=带你看看长春西站 长春西站或在下月初正式运营. 新文化报 |access-date=2013-03-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20121014052331/http://enews.xwh.cn/html/2012-10/10/content_386692.htm |archive-date=2012-10-14 |dead-url=yes }}</ref>。经过[[长春市]]而不进[[长春站]]的[[动车组列车]]均在本站停靠,少量[[长吉城际铁路|长吉城际]]列车亦在本站始发终到。
==历史沿革==
2005年,[[吉林省]]政府提出,结合“十一五”期间哈大高速铁路(今京哈高速铁路)和[[长吉城际铁路]]的建设,长春应打造长春站和长春西站两个综合交通换乘中心。

2009年4月22日,长春西部新城开发区揭牌,长春西站项目奠基。

2009年10月28日,长春西站站房开工建设。

2010年6月10日,长春西站综合交通换乘中心开工建设。

2011年11月,长春西站站房完成外部装修,正式亮相。

2012年12月1日,哈大高速铁路(今京哈高速铁路)全线正式开通运营,长春西站正式投入运营。
==建筑设计==
===设计理念===
长春西站站房工程具有层高大、跨度大等特点。长春西站站房为T形高架式站房,采取飞机航站楼式设计,分别设出站层和站台层,使进站客流和出站客流有效分开,确保站内秩序井然。长春西站设计为半地下工程,在屋面有条件部位设有采光和排烟天窗,既可避免地下建筑带来的压抑感,又具备冬暖夏凉的特点。同时,长春西站应用了雨水收集综合利用技术,每年可收集利用雨水1.4万吨左右,这些水在经过处理后,可以用于洗漱、打扫卫生、浇灌周边的绿地和树木等。
===设计参数===
截至2012年11月,长春西站站房建筑面积为61456平方米。其中,东售票室面积为1604平方米,西售票室面积为1902平方米,候车大厅面积为13560平方米。长春西站地下停车场建筑面积约62000平方米,地面广场层停车场面积为18000平方米。
==站台线路==
截至2012年11月,长春西站共设有5座站台与11条铁路线,其站台均为高站台。单号站台通往[[哈尔滨]]、[[吉林]]、[[珲春]]方向,均为下行方向动车;双号站台通往沈阳、大连、北京方向,均为上行方向动车。
长春西站主要经过的铁路为[[京哈高速铁路]]。
==参考文獻==
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