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四平東站
,'''四平东站'''位于[[中国]][[吉林省]][[四平市]]，为[[沈阳铁路局]]管辖。经过铁路有[[哈大高速铁路]]<ref>[http://www.jl.xinhuanet.com/2012jlpd/2012-12/04/c_113895914.htm 哈大高速铁路四平东站正式开通运营][[新华网]] 2012-12-04</ref>。四平东站位于四平市紫气大路东起始端、[[四平市经济开发区]]长发村四社、长平高速公路收费站西侧。四平东站站台型式为2台6线，旅客最高聚集人数为1000人，预计2030年年发送量1104万人。站房综合楼批复面积为5300平方米，其中旅客客运面积为4000平方米，其他设备用房面积为1300平方米。广场与站台面高差为-3.68米，车站形式为线侧下式车站，进出站形式为“下进下出”。<ref>{{cite news|author1=新文化网|title=四平东站年底前使用 公路与铁路零距离换乘|url=https://baike.baidu.com/redirect/5778_LtG2rEAX6D6tKYqCMVbcD_Lup84aeeutBlo4gynFmjPOjdDtH_3u_AyNuCLHTr6AdLk3rXdUOrviFjOeCt3rwpynrPY4JYr0hz8w9lvRC4G3ds}}</ref>
==建筑设计==
截至2012年12月，四平东站总建筑面积5258.94平方米（除去进出站通道建筑），进出站通道净宽为8米，建筑面积为1981.06米。建筑层数地上2层，建筑高度为18.9米，建筑结构形式为框架结构。新建雨棚为铁路哈大客专四平东站站台无柱风雨棚，钢结构外围投影面积27270平方米，站台风雨棚平面尺寸为450米乘55.6米，柱网尺寸为18米乘21.6米，18米平行于站轨方向，而21.6米垂直于站轨方向 。
==整体布局==
截至2012年12月，四平东站大厅内设有10个售票窗口，候车室有百余个座位 ，同时厅内设置了大型电子显示屏 。四平东站站台内风雨棚支撑结构采用钢管组合柱，屋面体系采用三跨钢管空间桁架结构 。四平东站站前设有不小于5万平方米的站前广场，全长近4500米，控制宽度100米，中间有隔离带，双向可供10机动车道通行 。四平东站外广场北250米设有四平城市规划展览馆，而出站口右侧200米设有出租车专用通道
==站台线路==
截至2012年12月，四平东站为2台6线 ，最高可聚集旅客1000人 ，其站台均为高站台。单号站台均为下行方向动车组使用，双号站台则为上行方向动车组使用。四平东站主要经过的铁路为[[京哈高速铁路]] 。
==历史沿革==
2009年，四平东站动工建设。
2010年12月，四平东站建设完成 。
2012年12月1日，四平东站运营通车 ，同时，四平东站迎来第一列从长春开往大连北站的D5006次列车 。
2019年4月10日，四平东站增开两对龙嘉机场站，主要用于往返动车组列车 。
==參考文獻==
{{reflist}}
==建筑设计==
截至2012年12月，四平东站总建筑面积5258.94平方米（除去进出站通道建筑），进出站通道净宽为8米，建筑面积为1981.06米。建筑层数地上2层，建筑高度为18.9米，建筑结构形式为框架结构。新建雨棚为铁路哈大客专四平东站站台无柱风雨棚，钢结构外围投影面积27270平方米，站台风雨棚平面尺寸为450米乘55.6米，柱网尺寸为18米乘21.6米，18米平行于站轨方向，而21.6米垂直于站轨方向 。
==整体布局==
截至2012年12月，四平东站大厅内设有10个售票窗口，候车室有百余个座位 ，同时厅内设置了大型电子显示屏 。四平东站站台内风雨棚支撑结构采用钢管组合柱，屋面体系采用三跨钢管空间桁架结构 。四平东站站前设有不小于5万平方米的站前广场，全长近4500米，控制宽度100米，中间有隔离带，双向可供10机动车道通行 。四平东站外广场北250米设有四平城市规划展览馆，而出站口右侧200米设有出租车专用通道
==站台线路==
截至2012年12月，四平东站为2台6线 ，最高可聚集旅客1000人 ，其站台均为高站台。单号站台均为下行方向动车组使用，双号站台则为上行方向动车组使用。四平东站主要经过的铁路为[[京哈高速铁路]] 。
==历史沿革==
2009年，四平东站动工建设。
2010年12月，四平东站建设完成 。
2012年12月1日，四平东站运营通车 ，同时，四平东站迎来第一列从长春开往大连北站的D5006次列车 。
2019年4月10日，四平东站增开两对龙嘉机场站，主要用于往返动车组列车 。
==參考文獻==
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