變更

[[京沈高鐵]]遼寧段全長406.8公里，估算投資545億元，設有橋樑150餘座，隧道50餘座，接近70%的橋樑隧道比將讓京沈高鐵佔用更少的耕地，對周圍環境的影響也降到最低。京沈客運專線在遼寧境內有11個車站，平均約30公里左右設一站。在11個站點中，有一個站點是已有的[[瀋陽站]]，其餘10個站點需要另行開工建設。其中朝陽境內5個：北票站、遼寧朝陽站、奈林皋站、喀左站、牛河梁站；阜新境內2個：阜新站、烏蘭木圖站；錦州境內1個：黑山北站；瀋陽境內2個：新民北站、瀋陽西站。

[[通新高鐵]]是[[內蒙古]]通遼市區至（京沈高鐵）新民北站的鐵路連接線。設計時速250km/h，全線設新民北站、彰武站、甘旗卡站、通遼站四個車站，預留章古台站、木裏圖站兩個車站。

== 参考资料 ==

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