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車埕車站
,创建页面，内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/ROC_Taiwan_Railways_Adm…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
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! <img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg/1280px-ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg.png" width="22" ><p style="background: #000093; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0;”> 車埕車站</p>
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|<small><center><img src="圖片位址" width="280" > </center> [圖片來源網址 圖片來自網站名稱]</small>
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! <p style="background: #000093; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:3px 0;”>基本資料</p>
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|<small>
'''地理位置''' <img src="https://00.ifreesite.com/world-i/taiwan_flag.png" width="22" > [[中華民國]]（[[臺灣]]）<br> [[南投縣]][[水里鄉]]<br>
'''啟用日期''' 1922年1月14日<br>
'''車站等級''' 簡易站<br>
'''車站類別''' 平面車站<br>
'''月台''' 島式月台一座<br></small>
|}
</div>
'''車程車站'''（'''Checheng Station'''），位於[[南投縣]][[水里鄉]]車埕村，為[[臺灣鐵路管理局]][[集集線]]的[[鐵路車站]]。'''埕'''是[[臺灣話|台語]]「場」的意思。昔日[[埔里社製糖所|埔里糖廠]]於1916年始以[[台車]]運送糖到車埕車站將生產的糖運出，在車埕車站前有許多台車停放，站名因此而來<ref>[http://service.tra.gov.tw/Taichung-Transportation/CP/11209/stations46.aspx 台鐵台中運務段 車埕站] </ref><ref>[http://travel.nantou.gov.tw/PDAweb/cn/news_main.asp?Id=458&View=%ABn%A7%EB%B6%C7%A9_ 早期閃亮的車埕]{{dead link|date=2018年4月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>。
車埕車站販售的名片式車票印有「水里鄉公所代售」字樣；設[[島式月台]]一座，現僅使用非靠站房側(B側)，靠站房側(A側)已無列車停靠。<ref>[https://www.taiwan.net.tw/m1.aspx?sNo=0001016&id=A12-00305 車埕車站]，交通部觀光局</ref>
== 歷史沿革 ==
*1922年1月14日：設「外車埕驛」。
*1961年：改稱車埕車站。
*1991年9月1日：由原簡易站降為招呼站，並指定由[[二水車站|二水站]]管理。
*站房因[[921大地震]]受損，2001年7月21日重建完成。
*2008年5月1日：由招呼站提升為簡易站，由水里鄉公所代管並代售車票，但無電腦連線售票系統及訂/取票或代售他站各級列車乘車票之業務。
*2013年1月10日：凌晨3時發生火警，文化局列管之古蹟遭到祝融<ref>[http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20130110/160660/2/ 火噬車埕車站木屋 古蹟也遭殃]</ref>。
*2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。
== 車站概述 ==
*本站現由[[公所 (中華民國)|水里鄉公所]]委託車埕社區發展協會代售車票，但無訂票取票及代售他站各級列車車票之業務，此外，本站是臺鐵少數仍有販售[[埃德蒙森式鐵路車票|名片式車票]]的車站（票面上印有「水里鄉公所代售」）。
*本站行駛車輛為[[台鐵DR1000型柴油客車]]，等級為[[臺鐵區間車|區間車]]。另，本站有闢建本站與[[日月潭]]間[[吊車|纜車]]的計畫。
*車埕火車站建於日治時代，是集集支線鐵路的終點站，集集線全長29.7公里，是台鐵支線中最長的一條鐵路，從二水站上車，飽覽沿線風光，在穿越第五座隧道後，視野從隧道裡的一片漆黑，到眼前藍天綠林的豁然開朗，有如進入桃花源般的意境，因而又有「秘密花園」之稱。
*現在的車埕站風貌，經歷921地震的嚴重毀損後，由日月潭國家風景區管理處使用原木重建而成的，連站前的空地也使用原木鋪設，極富特色。現正積極發展觀光，計劃以鐵道、電力、木材和酒莊產業為推動主軸，希望再造往日榮景。
== 旅運狀況 ==
*根據2018年資料，本站每日旅運量約為1,190，在台鐵各站中排行第130名。
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|+歷年旅客人次紀錄
! colspan="1" rowspan="2" align="center" | 年
! colspan="3" align="center" |年間
! rowspan="2" align="center" width="1em" |來源
! colspan="2" align="center" |日平均
|-
! colspan="1" align="center" |上車
! colspan="1" align="center" |下車
! colspan="1" align="center" |上下車計
! colspan="1" align="center" |上車
! colspan="1" align="center" |上下車
|-
|1998||4,464 ||64,732 ||69,196 ||<ref>{{cite report|author=交通部臺灣鐵路管理局 |author-link=臺灣鐵路管理局 |authors= |date= |title=中華民國八十七年臺灣鐵路統計年報 |url= |publisher=臺灣鐵路管理局 |pages=頁68~69|issn=16835913 |docket= |access-date= |quote= }}</ref>||12 ||190
|-
|1999||2,897 ||38,198 ||41,095 ||<ref>{{cite report|author=交通部臺灣鐵路管理局 |author-link=臺灣鐵路管理局 |authors= |date= |title=中華民國八十八年臺灣鐵路統計年報 |url= |publisher=臺灣鐵路管理局 |pages=頁68~69|issn=16835913 |docket= |access-date= |quote= }}</ref>||{{noteTag|name=九二一發生前|營業至1999年9月20日(九二一大地震前夕)}}11 ||{{noteTag|name=九二一發生前}}156
|-
|2000||0 ||0 ||0 ||<ref>{{cite report|author=交通部臺灣鐵路管理局 |author-link=臺灣鐵路管理局 |authors= |date= |title=中華民國八十九年臺灣鐵路統計年報 |url= |publisher=臺灣鐵路管理局 |pages=頁68~69|issn=16835913 |docket= |access-date= |quote= }}</ref>||{{noteTag|name=九二一修復中|因為921地震而通年停駛}}0 ||{{noteTag|name=九二一修復中}}0
|-
|2001||20,338 ||126,591 ||146,929 ||<ref>{{cite report|author=交通部臺灣鐵路管理局 |author-link=臺灣鐵路管理局 |authors= |date= |title=中華民國九十年臺灣鐵路統計年報 |url= |publisher=臺灣鐵路管理局 |pages=頁70~71|issn=16835913 |docket= |access-date= |quote= }}</ref>||{{noteTag|name=九二一修復完成|集集線在該年1月21日修復通車}}59 ||{{noteTag|name=九二一修復完成}}426
|-
|2002||26,533 ||150,356 ||176,889 ||<ref>{{cite report|author=交通部臺灣鐵路管理局 |author-link=臺灣鐵路管理局 |authors= |date= |title=中華民國九十一年臺灣鐵路統計年報 |url= |publisher=臺灣鐵路管理局 |pages=頁68~69|issn=16835913 |docket= |access-date= |quote= }}</ref>||73 ||485
|-
|2003||30,830 ||176,742 ||207,572 ||<ref>{{cite report|author=交通部臺灣鐵路管理局 |author-link=臺灣鐵路管理局 |authors= |date= |title=中華民國九十二年臺灣鐵路統計年報 |url= |publisher=臺灣鐵路管理局 |pages=頁70~71|issn=16835913 |docket= |access-date= |quote= }}</ref>||84 ||569
|-
|2004||25,068 ||124,486 ||149,554 ||<ref>{{cite report|author=交通部臺灣鐵路管理局 |author-link=臺灣鐵路管理局 |authors= |date= |title=中華民國九十三年臺灣鐵路統計年報 |url= |publisher=臺灣鐵路管理局 |pages=頁70~71|issn=16835913 |docket= |access-date= |quote= }}</ref>||68 ||409
|-
|2005||72,613 ||135,823 ||208,436 ||<ref>{{cite report|author=交通部臺灣鐵路管理局 |author-link=臺灣鐵路管理局 |authors= |date= |title=中華民國九十四年臺灣鐵路統計年報 |url= |publisher=臺灣鐵路管理局 |pages=頁64~65|issn=16835913 |docket= |access-date= |quote= }}</ref>||199 ||571
|-
|2006||48,615 ||42,547 ||91,162 || rowspan="4"|<ref>{{Cite web |url=https://data.gov.tw/dataset/8792 |title=每日各站點進出站人數 |accessdate=2020-03-08 |archive-date=2020-03-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200324032456/https://data.gov.tw/dataset/8792 |dead-url=yes }}</ref><!--要不是那幾年的年報就是沒記載客貨運起訖量，不然應該要以年報為準而不是進出站人數-->||133 ||250
|-
|2007||42,889 ||35,688 ||78,577 ||118 ||215
|-
|2008||59,218 ||65,922 ||125,140 ||162 ||343
|-
|2009||134,424 ||148,921 ||283,345 ||368 ||776
|-
|2010||72,632 ||78,335 ||150,967 ||<ref>{{Cite web |url=http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/99Year/pdf/t11.pdf |title=99年報 各站客貨運起訖量 |access-date=2016-06-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20111229114537/http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/99Year/pdf/t11.pdf |archive-date=2011-12-29 |dead-url=yes }} 臺灣鐵路管理局</ref>||199 ||414
|-
|2011||107,194 ||120,690 ||227,884 ||<ref>{{Cite web |url=http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/99Year/pdf/t11.pdf |title=100年報 各站客貨運起訖量 |access-date=2016-06-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120616133631/http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/99Year/pdf/t11.pdf |archive-date=2012-06-16 |dead-url=yes }} 臺灣鐵路管理局</ref>||609 ||1,295
|-
|2012||207,241 ||230,410 ||437,651 ||<ref>{{Cite web |url=http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/99Year/pdf/t11.pdf |title=101年報 各站客貨運起訖量 |access-date=2016-06-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130602174154/http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/99Year/pdf/t11.pdf |archive-date=2013-06-02 |dead-url=yes }} 臺灣鐵路管理局</ref>||566 ||1,196
|-
|2013||200,676 ||228,570 ||429,246 ||<ref>{{Cite web |url=http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/102Year/t11.pdf |title=102年報 各站客貨運起訖量 |access-date=2016-06-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140514185404/http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/102Year/t11.pdf |archive-date=2014-05-14 |dead-url=yes }} 臺灣鐵路管理局</ref>||550 ||1,176
|-
|2014||226,765 ||262,270 ||489,035 ||<ref>{{Cite web |url=http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/102Year/t11.pdf |title=103年報 各站客貨運起訖量 |access-date=2016-06-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150924084601/http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/102Year/t11.pdf |archive-date=2015-09-24 |dead-url=yes }} 臺灣鐵路管理局</ref>||621 ||1,340
|-
|2015||252,889 ||276,564 ||529,453 ||<ref>{{Cite web |url=http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/YearReport/t11.pdf |title=104年報 各站客貨運起訖量 |access-date=2016-06-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160705200938/http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/YearReport/t11.pdf |archive-date=2016-07-05 |dead-url=yes }} 臺灣鐵路管理局</ref>||693 ||1,451
|-
|2016||193,330 ||297,442 ||490,772 ||<ref>{{Cite web |url=http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/YearReport/t11.pdf |title=105年報 各站客貨運起訖量 |access-date=2016-06-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170819150724/http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/YearReport/t11.pdf |archive-date=2017-08-19 |dead-url=yes }} 臺灣鐵路管理局</ref>||528 ||1,341
|-
|2017||158,894 ||306,428 ||465,322 ||<ref name="TRA2017">{{Cite web|url=https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/69c4ee1c-e3af-4665-b443-e514531232a4 |publisher=臺灣鐵路管理局 |title=106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic |accessdate=2019-05-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20190605050656/https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/69c4ee1c-e3af-4665-b443-e514531232a4|archive-date=2019-06-05}}<!-- 如果上面連結失效，請改用{{Cite web|url=https://www.railway.gov.tw/Upload/UserFiles/106t11.pdf|publisher=臺灣鐵路管理局 |title=106年報 各站客貨運起訖量 |accessdate=2019-10-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180528214959/https://www.railway.gov.tw/Upload/UserFiles/106t11.pdf |archive-date=2018-05-28 |dead-url=yes }}--> </ref>||435 ||1,275
|-
|2018||154,760 ||279,761 ||434,521 ||<ref name="TRA2018">{{Cite web|url=https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/246eed46-c11a-476a-a29f-b253c05eb204 |publisher=臺灣鐵路管理局 |title=107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic |accessdate=2019-05-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20190604001216/https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/246eed46-c11a-476a-a29f-b253c05eb204|archive-date=2019-06-05}}</ref>||424 ||1,190
|-
|2019||174,787
|247,986
|422,773
|<ref>{{Cite web|title=2019台灣鐵路車站營運旅客起訖量表|url=https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/7703f24b-0378-4419-88a3-9363d0457d54|accessdate=|author=|date=2020年11月15日|format=|publisher=台灣鐵路管理局|language=}}</ref>
|479
|1,158
|-
|2020||152,765||166,143||318,908||<ref>{{Cite web|url=https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/3a678caa-5f96-48cf-870c-9b3aa93e076b |publisher=臺灣鐵路管理局 |title=中華民國109年 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration －2020－|accessdate=2021-05-21|format=pdf|archive-url=https://web.archive.org/web/20210511215825/https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/3a678caa-5f96-48cf-870c-9b3aa93e076b|archive-date=2021-05-11|dead-url=no}}</ref>||417||871
|}
== 車輛管理 ==
=== 柴電機車 ===
*[[台鐵R100型柴電機車|R114柴電機車]]：
:此車於2016年12月停用，2019年9月經修復後將塗裝變更為47號孔雀藍後，移至此地保存。
*[[台鐵S300型柴電機車|S316柴電機車]]：
:此車於2010年報廢後，移至此地保存，並於2020年變更為藍色塗裝。
=== 客車、貨車 ===
*SPK32749對號快車車廂：
:1970年由日本富士重工製造，共100輛，曾為台鐵客車單一形式最多車輛者。
*[[台鐵3CK1500型守車|3CK1573篷守車]]：
:1966年由世銀貸款購料並由台北機廠組裝，共100輛，為台鐵篷守車的代表車型。
*[[台鐵代用行李車|25C10056代用行李車]]：
:1939年時，為了運送二戰時的人員物資而向日本購入的大型二軸篷車，曾作為代用行李車、代用客車、傷兵車、衛生車使用。
*10C1216木造篷車
:1920年由日本車輛製造，戰後改籍為10C1200型。
*10R104木造冷藏車：
:1929年製造，共有10輛，為現存唯一的冷藏車。
*15V2016通風車：
:1970年由日本汽車製造會社製造，共有50輛。
*10K524家畜車：
:1967年製造，共有50輛，2000年代後部分車輛改造為10ES500型工程宿營車繼續使用。
*35F20133平車：
:1974~1975年間，由唐榮鐵工廠製造，共有180輛，為台鐵平車中總數量最多者。
*35GF6061代用平車：
:前身為35G6000型敞車，1958～1961年由台北機廠製造，後將側鈑拆除並改為平車使用。
== 周邊設施 ==
*[[南投縣水里鄉水里國民小學車埕分校]]
*[[車埕福德宮]]
*[[明潭水力發電廠]]
*[[明潭水庫]]
*車埕村
*車埕老街
*車埕遊客中心
*車埕酒莊
*[[南投縣政府警察局]]集集分局車埕派出所
*振昌興業-林班道體驗工廠
*貯木池
*車埕木業展示館
*振昌木業廢棄合板場停車場
== 乘車資訊 ==
=== 公路客運 ===
*[[南投客運]]：
**'''{{Color|red|6667}}''' 埔里－水-{里}-
**'''{{Color|red|6671}}''' 日月潭－水-{里}-－車埕
*[[員林客運]]：
**'''{{Color|red|6702}}''' 員林－水-{里}-
**'''{{Color|red|6729}}''' 水-{里}-－魚池
== 腳註 ==
===註釋===
{{noteFoot}}
== 外部連結 ==
*[https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00H/tipH41/viewStaInfo/3436 交通部臺灣鐵路管理局 – 車埕車站]
*{{facebook|checheng2012|車埕社群-木桶老街紅磚牆、鐵道訪古到車埕}}
== 相關視頻 ==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=PqrH2FTy4AY
|alignment=center
|dimensions=600
|container=frame
|description=【南投】全台最美麗的車站！車埕車站必拍集集線彩繪火車 食尚玩家 }}
</div> {{-}}
==參考文獻==
{{reflist}}
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
{| class="wikitable"
! <img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg/1280px-ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg.png" width="22" ><p style="background: #000093; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0;”> 車埕車站</p>
|-
|<small><center><img src="圖片位址" width="280" > </center> [圖片來源網址 圖片來自網站名稱]</small>
|-
! <p style="background: #000093; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:3px 0;”>基本資料</p>
|-
|<small>
'''地理位置''' <img src="https://00.ifreesite.com/world-i/taiwan_flag.png" width="22" > [[中華民國]]（[[臺灣]]）<br> [[南投縣]][[水里鄉]]<br>
'''啟用日期''' 1922年1月14日<br>
'''車站等級''' 簡易站<br>
'''車站類別''' 平面車站<br>
'''月台''' 島式月台一座<br></small>
|}
</div>
'''車程車站'''（'''Checheng Station'''），位於[[南投縣]][[水里鄉]]車埕村，為[[臺灣鐵路管理局]][[集集線]]的[[鐵路車站]]。'''埕'''是[[臺灣話|台語]]「場」的意思。昔日[[埔里社製糖所|埔里糖廠]]於1916年始以[[台車]]運送糖到車埕車站將生產的糖運出，在車埕車站前有許多台車停放，站名因此而來<ref>[http://service.tra.gov.tw/Taichung-Transportation/CP/11209/stations46.aspx 台鐵台中運務段 車埕站] </ref><ref>[http://travel.nantou.gov.tw/PDAweb/cn/news_main.asp?Id=458&View=%ABn%A7%EB%B6%C7%A9_ 早期閃亮的車埕]{{dead link|date=2018年4月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>。
車埕車站販售的名片式車票印有「水里鄉公所代售」字樣；設[[島式月台]]一座，現僅使用非靠站房側(B側)，靠站房側(A側)已無列車停靠。<ref>[https://www.taiwan.net.tw/m1.aspx?sNo=0001016&id=A12-00305 車埕車站]，交通部觀光局</ref>
== 歷史沿革 ==
*1922年1月14日：設「外車埕驛」。
*1961年：改稱車埕車站。
*1991年9月1日：由原簡易站降為招呼站，並指定由[[二水車站|二水站]]管理。
*站房因[[921大地震]]受損，2001年7月21日重建完成。
*2008年5月1日：由招呼站提升為簡易站，由水里鄉公所代管並代售車票，但無電腦連線售票系統及訂/取票或代售他站各級列車乘車票之業務。
*2013年1月10日：凌晨3時發生火警，文化局列管之古蹟遭到祝融<ref>[http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20130110/160660/2/ 火噬車埕車站木屋 古蹟也遭殃]</ref>。
*2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。
== 車站概述 ==
*本站現由[[公所 (中華民國)|水里鄉公所]]委託車埕社區發展協會代售車票，但無訂票取票及代售他站各級列車車票之業務，此外，本站是臺鐵少數仍有販售[[埃德蒙森式鐵路車票|名片式車票]]的車站（票面上印有「水里鄉公所代售」）。
*本站行駛車輛為[[台鐵DR1000型柴油客車]]，等級為[[臺鐵區間車|區間車]]。另，本站有闢建本站與[[日月潭]]間[[吊車|纜車]]的計畫。
*車埕火車站建於日治時代，是集集支線鐵路的終點站，集集線全長29.7公里，是台鐵支線中最長的一條鐵路，從二水站上車，飽覽沿線風光，在穿越第五座隧道後，視野從隧道裡的一片漆黑，到眼前藍天綠林的豁然開朗，有如進入桃花源般的意境，因而又有「秘密花園」之稱。
*現在的車埕站風貌，經歷921地震的嚴重毀損後，由日月潭國家風景區管理處使用原木重建而成的，連站前的空地也使用原木鋪設，極富特色。現正積極發展觀光，計劃以鐵道、電力、木材和酒莊產業為推動主軸，希望再造往日榮景。
== 旅運狀況 ==
*根據2018年資料，本站每日旅運量約為1,190，在台鐵各站中排行第130名。
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size:85%"
|+歷年旅客人次紀錄
! colspan="1" rowspan="2" align="center" | 年
! colspan="3" align="center" |年間
! rowspan="2" align="center" width="1em" |來源
! colspan="2" align="center" |日平均
|-
! colspan="1" align="center" |上車
! colspan="1" align="center" |下車
! colspan="1" align="center" |上下車計
! colspan="1" align="center" |上車
! colspan="1" align="center" |上下車
|-
|1998||4,464 ||64,732 ||69,196 ||<ref>{{cite report|author=交通部臺灣鐵路管理局 |author-link=臺灣鐵路管理局 |authors= |date= |title=中華民國八十七年臺灣鐵路統計年報 |url= |publisher=臺灣鐵路管理局 |pages=頁68~69|issn=16835913 |docket= |access-date= |quote= }}</ref>||12 ||190
|-
|1999||2,897 ||38,198 ||41,095 ||<ref>{{cite report|author=交通部臺灣鐵路管理局 |author-link=臺灣鐵路管理局 |authors= |date= |title=中華民國八十八年臺灣鐵路統計年報 |url= |publisher=臺灣鐵路管理局 |pages=頁68~69|issn=16835913 |docket= |access-date= |quote= }}</ref>||{{noteTag|name=九二一發生前|營業至1999年9月20日(九二一大地震前夕)}}11 ||{{noteTag|name=九二一發生前}}156
|-
|2000||0 ||0 ||0 ||<ref>{{cite report|author=交通部臺灣鐵路管理局 |author-link=臺灣鐵路管理局 |authors= |date= |title=中華民國八十九年臺灣鐵路統計年報 |url= |publisher=臺灣鐵路管理局 |pages=頁68~69|issn=16835913 |docket= |access-date= |quote= }}</ref>||{{noteTag|name=九二一修復中|因為921地震而通年停駛}}0 ||{{noteTag|name=九二一修復中}}0
|-
|2001||20,338 ||126,591 ||146,929 ||<ref>{{cite report|author=交通部臺灣鐵路管理局 |author-link=臺灣鐵路管理局 |authors= |date= |title=中華民國九十年臺灣鐵路統計年報 |url= |publisher=臺灣鐵路管理局 |pages=頁70~71|issn=16835913 |docket= |access-date= |quote= }}</ref>||{{noteTag|name=九二一修復完成|集集線在該年1月21日修復通車}}59 ||{{noteTag|name=九二一修復完成}}426
|-
|2002||26,533 ||150,356 ||176,889 ||<ref>{{cite report|author=交通部臺灣鐵路管理局 |author-link=臺灣鐵路管理局 |authors= |date= |title=中華民國九十一年臺灣鐵路統計年報 |url= |publisher=臺灣鐵路管理局 |pages=頁68~69|issn=16835913 |docket= |access-date= |quote= }}</ref>||73 ||485
|-
|2003||30,830 ||176,742 ||207,572 ||<ref>{{cite report|author=交通部臺灣鐵路管理局 |author-link=臺灣鐵路管理局 |authors= |date= |title=中華民國九十二年臺灣鐵路統計年報 |url= |publisher=臺灣鐵路管理局 |pages=頁70~71|issn=16835913 |docket= |access-date= |quote= }}</ref>||84 ||569
|-
|2004||25,068 ||124,486 ||149,554 ||<ref>{{cite report|author=交通部臺灣鐵路管理局 |author-link=臺灣鐵路管理局 |authors= |date= |title=中華民國九十三年臺灣鐵路統計年報 |url= |publisher=臺灣鐵路管理局 |pages=頁70~71|issn=16835913 |docket= |access-date= |quote= }}</ref>||68 ||409
|-
|2005||72,613 ||135,823 ||208,436 ||<ref>{{cite report|author=交通部臺灣鐵路管理局 |author-link=臺灣鐵路管理局 |authors= |date= |title=中華民國九十四年臺灣鐵路統計年報 |url= |publisher=臺灣鐵路管理局 |pages=頁64~65|issn=16835913 |docket= |access-date= |quote= }}</ref>||199 ||571
|-
|2006||48,615 ||42,547 ||91,162 || rowspan="4"|<ref>{{Cite web |url=https://data.gov.tw/dataset/8792 |title=每日各站點進出站人數 |accessdate=2020-03-08 |archive-date=2020-03-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200324032456/https://data.gov.tw/dataset/8792 |dead-url=yes }}</ref><!--要不是那幾年的年報就是沒記載客貨運起訖量，不然應該要以年報為準而不是進出站人數-->||133 ||250
|-
|2007||42,889 ||35,688 ||78,577 ||118 ||215
|-
|2008||59,218 ||65,922 ||125,140 ||162 ||343
|-
|2009||134,424 ||148,921 ||283,345 ||368 ||776
|-
|2010||72,632 ||78,335 ||150,967 ||<ref>{{Cite web |url=http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/99Year/pdf/t11.pdf |title=99年報 各站客貨運起訖量 |access-date=2016-06-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20111229114537/http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/99Year/pdf/t11.pdf |archive-date=2011-12-29 |dead-url=yes }} 臺灣鐵路管理局</ref>||199 ||414
|-
|2011||107,194 ||120,690 ||227,884 ||<ref>{{Cite web |url=http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/99Year/pdf/t11.pdf |title=100年報 各站客貨運起訖量 |access-date=2016-06-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120616133631/http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/99Year/pdf/t11.pdf |archive-date=2012-06-16 |dead-url=yes }} 臺灣鐵路管理局</ref>||609 ||1,295
|-
|2012||207,241 ||230,410 ||437,651 ||<ref>{{Cite web |url=http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/99Year/pdf/t11.pdf |title=101年報 各站客貨運起訖量 |access-date=2016-06-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130602174154/http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/99Year/pdf/t11.pdf |archive-date=2013-06-02 |dead-url=yes }} 臺灣鐵路管理局</ref>||566 ||1,196
|-
|2013||200,676 ||228,570 ||429,246 ||<ref>{{Cite web |url=http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/102Year/t11.pdf |title=102年報 各站客貨運起訖量 |access-date=2016-06-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140514185404/http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/102Year/t11.pdf |archive-date=2014-05-14 |dead-url=yes }} 臺灣鐵路管理局</ref>||550 ||1,176
|-
|2014||226,765 ||262,270 ||489,035 ||<ref>{{Cite web |url=http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/102Year/t11.pdf |title=103年報 各站客貨運起訖量 |access-date=2016-06-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150924084601/http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/102Year/t11.pdf |archive-date=2015-09-24 |dead-url=yes }} 臺灣鐵路管理局</ref>||621 ||1,340
|-
|2015||252,889 ||276,564 ||529,453 ||<ref>{{Cite web |url=http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/YearReport/t11.pdf |title=104年報 各站客貨運起訖量 |access-date=2016-06-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160705200938/http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/YearReport/t11.pdf |archive-date=2016-07-05 |dead-url=yes }} 臺灣鐵路管理局</ref>||693 ||1,451
|-
|2016||193,330 ||297,442 ||490,772 ||<ref>{{Cite web |url=http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/YearReport/t11.pdf |title=105年報 各站客貨運起訖量 |access-date=2016-06-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170819150724/http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/YearReport/t11.pdf |archive-date=2017-08-19 |dead-url=yes }} 臺灣鐵路管理局</ref>||528 ||1,341
|-
|2017||158,894 ||306,428 ||465,322 ||<ref name="TRA2017">{{Cite web|url=https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/69c4ee1c-e3af-4665-b443-e514531232a4 |publisher=臺灣鐵路管理局 |title=106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic |accessdate=2019-05-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20190605050656/https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/69c4ee1c-e3af-4665-b443-e514531232a4|archive-date=2019-06-05}}<!-- 如果上面連結失效，請改用{{Cite web|url=https://www.railway.gov.tw/Upload/UserFiles/106t11.pdf|publisher=臺灣鐵路管理局 |title=106年報 各站客貨運起訖量 |accessdate=2019-10-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180528214959/https://www.railway.gov.tw/Upload/UserFiles/106t11.pdf |archive-date=2018-05-28 |dead-url=yes }}--> </ref>||435 ||1,275
|-
|2018||154,760 ||279,761 ||434,521 ||<ref name="TRA2018">{{Cite web|url=https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/246eed46-c11a-476a-a29f-b253c05eb204 |publisher=臺灣鐵路管理局 |title=107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic |accessdate=2019-05-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20190604001216/https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/246eed46-c11a-476a-a29f-b253c05eb204|archive-date=2019-06-05}}</ref>||424 ||1,190
|-
|2019||174,787
|247,986
|422,773
|<ref>{{Cite web|title=2019台灣鐵路車站營運旅客起訖量表|url=https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/7703f24b-0378-4419-88a3-9363d0457d54|accessdate=|author=|date=2020年11月15日|format=|publisher=台灣鐵路管理局|language=}}</ref>
|479
|1,158
|-
|2020||152,765||166,143||318,908||<ref>{{Cite web|url=https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/3a678caa-5f96-48cf-870c-9b3aa93e076b |publisher=臺灣鐵路管理局 |title=中華民國109年 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration －2020－|accessdate=2021-05-21|format=pdf|archive-url=https://web.archive.org/web/20210511215825/https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/3a678caa-5f96-48cf-870c-9b3aa93e076b|archive-date=2021-05-11|dead-url=no}}</ref>||417||871
|}
== 車輛管理 ==
=== 柴電機車 ===
*[[台鐵R100型柴電機車|R114柴電機車]]：
:此車於2016年12月停用，2019年9月經修復後將塗裝變更為47號孔雀藍後，移至此地保存。
*[[台鐵S300型柴電機車|S316柴電機車]]：
:此車於2010年報廢後，移至此地保存，並於2020年變更為藍色塗裝。
=== 客車、貨車 ===
*SPK32749對號快車車廂：
:1970年由日本富士重工製造，共100輛，曾為台鐵客車單一形式最多車輛者。
*[[台鐵3CK1500型守車|3CK1573篷守車]]：
:1966年由世銀貸款購料並由台北機廠組裝，共100輛，為台鐵篷守車的代表車型。
*[[台鐵代用行李車|25C10056代用行李車]]：
:1939年時，為了運送二戰時的人員物資而向日本購入的大型二軸篷車，曾作為代用行李車、代用客車、傷兵車、衛生車使用。
*10C1216木造篷車
:1920年由日本車輛製造，戰後改籍為10C1200型。
*10R104木造冷藏車：
:1929年製造，共有10輛，為現存唯一的冷藏車。
*15V2016通風車：
:1970年由日本汽車製造會社製造，共有50輛。
*10K524家畜車：
:1967年製造，共有50輛，2000年代後部分車輛改造為10ES500型工程宿營車繼續使用。
*35F20133平車：
:1974~1975年間，由唐榮鐵工廠製造，共有180輛，為台鐵平車中總數量最多者。
*35GF6061代用平車：
:前身為35G6000型敞車，1958～1961年由台北機廠製造，後將側鈑拆除並改為平車使用。
== 周邊設施 ==
*[[南投縣水里鄉水里國民小學車埕分校]]
*[[車埕福德宮]]
*[[明潭水力發電廠]]
*[[明潭水庫]]
*車埕村
*車埕老街
*車埕遊客中心
*車埕酒莊
*[[南投縣政府警察局]]集集分局車埕派出所
*振昌興業-林班道體驗工廠
*貯木池
*車埕木業展示館
*振昌木業廢棄合板場停車場
== 乘車資訊 ==
=== 公路客運 ===
*[[南投客運]]：
**'''{{Color|red|6667}}''' 埔里－水-{里}-
**'''{{Color|red|6671}}''' 日月潭－水-{里}-－車埕
*[[員林客運]]：
**'''{{Color|red|6702}}''' 員林－水-{里}-
**'''{{Color|red|6729}}''' 水-{里}-－魚池
== 腳註 ==
===註釋===
{{noteFoot}}
== 外部連結 ==
*[https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00H/tipH41/viewStaInfo/3436 交通部臺灣鐵路管理局 – 車埕車站]
*{{facebook|checheng2012|車埕社群-木桶老街紅磚牆、鐵道訪古到車埕}}
== 相關視頻 ==
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|description=【南投】全台最美麗的車站！車埕車站必拍集集線彩繪火車 食尚玩家 }}
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==參考文獻==
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[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]