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樂昌東站
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'''乐昌东站'''为[[京广高速铁路]]的一个车站，2015年12月30日开工<ref>{{cite news|url=http://kb.southcn.com/content/2015-12/30/content_139868818.htm|title=武广铁路客运专线乐昌东站开工建设|publisher=[[南方日报]]|date=2015-12-30|accessdate=2015-12-30|archive-date=2016-11-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20161126004744/http://kb.southcn.com/content/2015-12/30/content_139868818.htm|dead-url=no}}</ref>，於2017年5月1日投入使用。<ref>{{cite news|url=http://www.12306.cn/mormhweb/zxdt_ggxx/201704/t20170428_8654.html|title=广铁集团公司关于京广高速线乐昌东站自2017年5月1日起开办客运业务的公告|publisher=[[中国铁路客户服务中心]]|date=2017-04-28|accessdate=2017-04-30|archive-date=2017-05-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20170504100750/http://www.12306.cn/mormhweb/zxdt_ggxx/201704/t20170428_8654.html|dead-url=no}}</ref>京廣高鐵樂昌東站，俗稱：樂昌高鐵站、南距韶關站44公里，北距郴州西站82公里，，隸屬廣州鐵路（集團）公司管轄，現為三等站。
==历史==
2012年6月26日下午，樂昌召開四套班子領導會議，討論了樂昌東站建站事宜，並一致同意申報建設武廣客運專線樂昌東站。
2012年7月26日上午，樂昌市第十四屆人大常委會召開第七次會議，審議通過了市政府《關於提請審議武廣客運專線樂昌東站建設資金的報告》。
2012年8月24日，樂昌市人民政府與武廣客運專線有限責任公司舉行武廣客運專線樂昌東站站房建設簽約儀式。
2015年12月30日 樂昌東站正式開工建設
2017年4月25日 樂昌東站順利通過驗收
2017年5月1日 樂昌東站正式建成投入使用<ref>{{Cite web |url=http://news.huochepiao.com/2012-8/20128261357407.htm |title=武广高铁乐昌东站建设启动 |accessdate=2013-01-03 |archive-date=2013-06-15 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130615045215/http://news.huochepiao.com/2012-8/20128261357407.htm |dead-url=no }}</ref>但乐昌东站工程直至2015年12月30日才宣告开工。
2017年4月，乐昌东站通过静态验收。<ref>{{cite news|url=http://www.cnr.cn/gd/gdkx/20170412/t20170412_523704014.shtml|title=武广高铁乐昌东站通过静态验收 广州去乐昌将只要一小时|publisher=大洋网|date=2017-04-12|accessdate=2017-04-28|archive-date=2017-04-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20170429000040/http://www.cnr.cn/gd/gdkx/20170412/t20170412_523704014.shtml|dead-url=no}}</ref>现已通车。
==車站設施==
樂昌東站為線側平式車站。站房主體一層，局部為地面三層、地下一層，總建築面積4478平方米，站台雨棚覆蓋面積6980平方米，站房建築總長93米，總寬30.7米，高14.8米。車站設有2個站台，4條股道。
==意義==
武廣高鐵樂昌東站的正式投入使用，將輻射韶關市的[[乳源縣]]東北片、湞江區北部、仁化縣西北部以及湖南宜章、汝城等縣（區），約400萬人從中受益。樂昌已真正融入珠三角“一小時經濟圈”，成為連接珠三角經濟圈和長株潭城市羣的重要節點，對樂昌優化區域競爭力、加快韶關工業發展、實現跨越式發展具有十分重要的意義。
此外，樂昌東站的建成，還可以有效促進湘粵交界處一直“養在深閨無人識”的莽山森林公園、金雞嶺、古佛巖、樂昌峽水利樞紐等豐富旅遊資源進入珠三角人羣的旅遊休閒圈中。
==優勢==
武廣高鐵樂昌東站位於中國[[廣東省]][[韶關市]][[樂昌市]]東南部的長來鎮，樂園大道北側，毗鄰東莞（樂昌）產業轉移工業園，西北距樂昌市區大約3公里，南距韶關市區約30公里。
樂昌地處粵北，緊臨[[湖南]][[郴州]]，有廣東省“北大門”之稱，G4[[京港澳高速]]、[[樂廣高速]]及[[京廣鐵路]]、京廣高鐵穿城而過，是廣東尤其珠三角地區北上出省的重要通道。
==参见==
*[[乐昌站]]
==参考==
<references/>
==历史==
2012年6月26日下午，樂昌召開四套班子領導會議，討論了樂昌東站建站事宜，並一致同意申報建設武廣客運專線樂昌東站。
2012年7月26日上午，樂昌市第十四屆人大常委會召開第七次會議，審議通過了市政府《關於提請審議武廣客運專線樂昌東站建設資金的報告》。
2012年8月24日，樂昌市人民政府與武廣客運專線有限責任公司舉行武廣客運專線樂昌東站站房建設簽約儀式。
2015年12月30日 樂昌東站正式開工建設
2017年4月25日 樂昌東站順利通過驗收
2017年5月1日 樂昌東站正式建成投入使用<ref>{{Cite web |url=http://news.huochepiao.com/2012-8/20128261357407.htm |title=武广高铁乐昌东站建设启动 |accessdate=2013-01-03 |archive-date=2013-06-15 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130615045215/http://news.huochepiao.com/2012-8/20128261357407.htm |dead-url=no }}</ref>但乐昌东站工程直至2015年12月30日才宣告开工。
2017年4月，乐昌东站通过静态验收。<ref>{{cite news|url=http://www.cnr.cn/gd/gdkx/20170412/t20170412_523704014.shtml|title=武广高铁乐昌东站通过静态验收 广州去乐昌将只要一小时|publisher=大洋网|date=2017-04-12|accessdate=2017-04-28|archive-date=2017-04-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20170429000040/http://www.cnr.cn/gd/gdkx/20170412/t20170412_523704014.shtml|dead-url=no}}</ref>现已通车。
==車站設施==
樂昌東站為線側平式車站。站房主體一層，局部為地面三層、地下一層，總建築面積4478平方米，站台雨棚覆蓋面積6980平方米，站房建築總長93米，總寬30.7米，高14.8米。車站設有2個站台，4條股道。
==意義==
武廣高鐵樂昌東站的正式投入使用，將輻射韶關市的[[乳源縣]]東北片、湞江區北部、仁化縣西北部以及湖南宜章、汝城等縣（區），約400萬人從中受益。樂昌已真正融入珠三角“一小時經濟圈”，成為連接珠三角經濟圈和長株潭城市羣的重要節點，對樂昌優化區域競爭力、加快韶關工業發展、實現跨越式發展具有十分重要的意義。
此外，樂昌東站的建成，還可以有效促進湘粵交界處一直“養在深閨無人識”的莽山森林公園、金雞嶺、古佛巖、樂昌峽水利樞紐等豐富旅遊資源進入珠三角人羣的旅遊休閒圈中。
==優勢==
武廣高鐵樂昌東站位於中國[[廣東省]][[韶關市]][[樂昌市]]東南部的長來鎮，樂園大道北側，毗鄰東莞（樂昌）產業轉移工業園，西北距樂昌市區大約3公里，南距韶關市區約30公里。
樂昌地處粵北，緊臨[[湖南]][[郴州]]，有廣東省“北大門”之稱，G4[[京港澳高速]]、[[樂廣高速]]及[[京廣鐵路]]、京廣高鐵穿城而過，是廣東尤其珠三角地區北上出省的重要通道。
==参见==
*[[乐昌站]]
==参考==
<references/>