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创建页面，内容为“《'''用试验法确定船舶阻力的考察及建议'''》，船舶平水阻力科学奠基性著作。威·傅汝德著。英国造船工程师学会1955年…”
《'''用试验法确定船舶阻力的考察及建议'''》，[[船舶]]平水阻力科学奠基性著作。威·傅汝德著。英国造船工程师学会1955年出版的傅汝德著作集。
==内容简介==
本书为作者在1868年向英国海军总造船师提出的备忘录，提出了由模试求实船平水阻力的问题，1870年在其家门外建立了船模试验池。1872年受英海军之托于托基市建立了世界最早的船模试验池。曾引用力学相似定律，将船舶平水阻力分为各自独立的摩擦阻力和剩余阻力2部分。假设船或模的摩擦阻力等于同长度、同湿面积、同速度的矩形平板摩擦阻力。而实船剩余阻力则根据[[几何]]相似及速长比相等的条件，用船模试验结果加以换算，称为傅汝德相似律。1872和1874年傅汝德发表了不同粗糙度平板摩阻公式，1888年经其子修正的平板摩阻公式于1935年被国际船模试验池所长会议议定为船舶摩阻的标准计算公式。1874年傅汝德通过对“灰犬”号船和模的试验研究，证实他提出的用模试法求实船阻力可获得满意的近似结果，尽管从流体力学观点考察傅汝德法存在理论上的缺陷，但它的确奠定了用模试法求实船阻力的基础，为近百年来各国船模试验水池所普遍采用，他所提出的剩余阻力相似衡准值速长比，其无因次形式被冠以傅汝德数而传世。
==作者简介==
威·傅汝德(William Froude，1810—1879)，[[世界]]造船学家，用模试方法研究实船平水阻力的先驱，船在波中横摇定性分析的经典理论创立者。
==工具书==
[[工具书]]是专供查找知识信息的[[文献]]。它系统汇集某方面的资料，按特定方法加以编排，以供需要时查考使用。根据工具书的基本性质和使用功能，可以划分为检索性工具书<ref>[https://www.sohu.com/a/125086797_448629 检索工具书可以用哪些 ]，搜狐，2019-12-20</ref>和参考性工具书<ref>[https://www.doc88.com/p-0087332553178.html 参考工具书]，道客巴巴，2013-03-30</ref>（[[美国]]工具书专家盖茨称其为控制-检索型工具书和资料型工具书，Information:control and access，Sources of information)。另外还可以根据语种、[[学科]]内容、规模大小等标准进行划分。
==参考文献==
[[Category:040 類書總論；百科全書總論]]
==内容简介==
本书为作者在1868年向英国海军总造船师提出的备忘录，提出了由模试求实船平水阻力的问题，1870年在其家门外建立了船模试验池。1872年受英海军之托于托基市建立了世界最早的船模试验池。曾引用力学相似定律，将船舶平水阻力分为各自独立的摩擦阻力和剩余阻力2部分。假设船或模的摩擦阻力等于同长度、同湿面积、同速度的矩形平板摩擦阻力。而实船剩余阻力则根据[[几何]]相似及速长比相等的条件，用船模试验结果加以换算，称为傅汝德相似律。1872和1874年傅汝德发表了不同粗糙度平板摩阻公式，1888年经其子修正的平板摩阻公式于1935年被国际船模试验池所长会议议定为船舶摩阻的标准计算公式。1874年傅汝德通过对“灰犬”号船和模的试验研究，证实他提出的用模试法求实船阻力可获得满意的近似结果，尽管从流体力学观点考察傅汝德法存在理论上的缺陷，但它的确奠定了用模试法求实船阻力的基础，为近百年来各国船模试验水池所普遍采用，他所提出的剩余阻力相似衡准值速长比，其无因次形式被冠以傅汝德数而传世。
==作者简介==
威·傅汝德(William Froude，1810—1879)，[[世界]]造船学家，用模试方法研究实船平水阻力的先驱，船在波中横摇定性分析的经典理论创立者。
==工具书==
[[工具书]]是专供查找知识信息的[[文献]]。它系统汇集某方面的资料，按特定方法加以编排，以供需要时查考使用。根据工具书的基本性质和使用功能，可以划分为检索性工具书<ref>[https://www.sohu.com/a/125086797_448629 检索工具书可以用哪些 ]，搜狐，2019-12-20</ref>和参考性工具书<ref>[https://www.doc88.com/p-0087332553178.html 参考工具书]，道客巴巴，2013-03-30</ref>（[[美国]]工具书专家盖茨称其为控制-检索型工具书和资料型工具书，Information:control and access，Sources of information)。另外还可以根据语种、[[学科]]内容、规模大小等标准进行划分。
==参考文献==
[[Category:040 類書總論；百科全書總論]]