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沙廈高速公路

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'''沙县 - 厦门高速公路''',简称'''沙厦高速''',又称'''厦沙高速公路'''(原省高速名称),中国国家高速公路网编号为'''G25<small>17</small>'''(原省高速编号为S30),是连接[[福建省]][[三明市]][[沙县区]]和[[厦门市]]的一条[[高速公路]],于2017年12月12日全线通车<ref name=":0" />。
沙县—厦门高速公路,简称“沙厦高速”,又称“沙厦高速公路”,为中国福建省境内连接三明市沙县区与厦门市的快速通道,是中国国家高速公路网长春—深圳高速公路的联络线之一。
沙厦高速公路于2004年10月开工建设 (不含田集连接线),厦门至安溪段于2012年12月31日通车 ,安溪至德化国宝段于2017年11月16日通车,沙厦高速公路于2017年12月12日全线通车 。
沙厦高速公路北起三明市沙县区际口枢纽,南至厦门市集美区集美立交,全长243千米(未包含厦门主线收费站至厦门大桥市政化段约7.9千米),设计速度100千米/小时 。
== 分段情况 ==
=== 厦门-安溪段 ===
厦门至沙县高速公路项目安溪段工程在2011年全面开工建设。2010年12月,厦门同安至泉州安溪段已开工建设。2012年12月31日厦门至安溪和安溪至南安金淘(属[[甬莞高速公路]])高速公路正式通车,但只有主线通车,凤南,莲花收费站未启用,2013年8月30日厦门新收费站可以连接到厦沙高速<ref>{{cite news|title=明日起厦沙高速公路厦门收费站启用|url=http://www.xmnn.cn/dzbk/xmwb/20130829/201308/t20130829_3472299.htm|accessdate=2014-04-26|newspaper=厦门网|date=2013-08-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20140426232355/http://www.xmnn.cn/dzbk/xmwb/20130829/201308/t20130829_3472299.htm|archive-date=2014-04-26|dead-url=no}}</ref>,并且厦沙高速可以连接到[[沈海高速公路]],已启用厦门(新)、厦门北、同安凤南、安溪龙门、安溪官桥收费站<ref>{{cite news|title=南安至厦门高速主线通车 只能通过厦门北站互通上高速|url=http://news.163.com/13/0101/10/8K4JOIOK00014JB6.html|accessdate=2014-04-26|newspaper=网易新闻|date=2013-01-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20140426220259/http://news.163.com/13/0101/10/8K4JOIOK00014JB6.html|archive-date=2014-04-26|dead-url=yes}}</ref>。可以在安溪城关芹关口通过福诏高速至金淘亭川枢纽连接到[[泉南高速公路]]。

=== 安溪段 ===
厦沙高速公路安溪段项目起于泉州市[[安溪县]]凤城枢纽互通,接沈海高速复线,经安溪县城厢镇、官桥镇、蓬莱镇、金谷镇,接永春县达埔镇,经岩峰枢纽互通连接泉三高速,全长31.25公里。于2017年11月16日正式通车。<ref>{{cite news|title=厦沙高速安溪段和德化县城至国宝段建成通车|url=https://xw.qq.com/fj/20171117016015/FJC2017111701601500|accessdate=2017-11-18|newspaper=腾讯大闽网|date=2017-11-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20171201034849/https://xw.qq.com/fj/20171117016015/FJC2017111701601500|archive-date=2017-12-01|dead-url=no}}</ref>

=== 德化段 ===

厦沙高速公路德化段项目起于泉州市[[永春县]]达埔枢纽互通,接[[政永高速公路]],利用[[泉三高速公路]](9.9公里)及德化连接线,经德化县龙浔、浔中、国宝、赤水、上涌、汤头,终于德化县葛坑镇大岭村,顺接厦沙高速公路三明段,路线全长73.694公里,实际新建路线里程54.287公里。
该项目全线路段按双向四车道设计,路基宽度24.5米。全线共设德化、国宝、上涌3处互通立交,全线设计行车速度80km/h,计划工期为36个月,工程概算48.3亿元。
<ref>{{cite news|title=厦沙高速德化段昨开工|url=http://www.qzwb.com/gb/content/2014-12/20/content_5013492.htm|accessdate=2015-03-08|newspaper=泉州网|date=2014-12-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20160304112231/http://www.qzwb.com/gb/content/2014-12/20/content_5013492.htm|archive-date=2016-03-04|dead-url=yes}}</ref>。2017年11月16日,德化县城至国宝段正式通车<ref>{{cite news|title=厦沙高速安溪段和德化县城至国宝段建成通车|url=https://xw.qq.com/fj/20171117016015/FJC2017111701601500|accessdate=2017-11-18|newspaper=腾讯大闽网|date=2017-11-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20171201034849/https://xw.qq.com/fj/20171117016015/FJC2017111701601500|archive-date=2017-12-01|dead-url=no}}</ref>。2017年12月12日,德化国宝至葛坑段全线通车<ref name=":0">{{cite news|title=厦沙高速全线通车 厦门至三明三小时可达|url=http://www.mnw.cn/xiamen/news/1900704.html|accessdate=2018-05-03|newspaper=闽南网|date=2017-12-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20180503180256/http://www.mnw.cn/xiamen/news/1900704.html|archive-date=2018-05-03|dead-url=no}}</ref>
=== 尤溪段 ===

厦沙高速公路[[三明市]]境段全长83.44公里,概算总投资72.47亿元,工期3年,分10个标段施工;沿线共设置华口、坂面、尤溪西、南阳、沙县东、际口6处互通式立交。其中,尤溪县境内59.79公里,概算投资49.66亿元,设7个施工标段。经过坂面、中仙、台溪、西城等4个乡镇19个村,在西城镇玉池村设尤溪西互通,坂面镇下川设坂面互通,西城镇秀村设综合服务区。

2014年6月8日,总长1767米的厦沙高速公路A4标段控制性工程蒋坑岬隧道动工建设,这标志着厦沙高速公路尤溪段工程正式开工建设。6月份尤溪段将全线动工。<ref>{{cite news|title=厦沙高速公路尤溪段正式开工建设|url=http://www.smnet.com.cn/xwpd/economy/201406/t20140610_200264333.htm|accessdate=2015-03-08|newspaper=三明日报|date=2014-06-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20160305012602/http://www.smnet.com.cn/xwpd/economy/201406/t20140610_200264333.htm|archive-date=2016-03-05|dead-url=yes}}</ref>。2017年12月12日,厦沙高速尤溪段全线贯通<ref name=":0" />。

==建设年表==
2004年10月,安溪—同安高速公路(安溪龙门至同安云埔,又称“安厦高速公路”)开工建设,该线设计速度80千米/小时,路基宽度24.5米,总投资额12亿元。(安厦高速公路全线2013年后归属沙厦高速公路。)

2007年,南安(金淘)—厦门高速公路(简称“厦安高速公路”)陆续开工。厦安高速公路起于泉州南安泉三高速公路金淘互通,经安溪县进入厦门市同安区(包含安厦高速公路全线),止于集美区田厝,设厦门枢纽互通接沈海高速公路 [其安溪城厢枢纽(后改称凤城枢纽)至厦门枢纽互通路段2013年以后归属沙厦高速公路]。

2009年3月16日,泉州—三明高速公路泉州段通车 ;该工程包含永春县蓬壶镇汤城枢纽至德化县龙浔镇德化主线收费站(后改造为互通收费站)总长13千米的泉三高速公路德化连接线(该连接线中的9.9千米路段2013年以后归属沙厦高速公路) 。
2011年4月27日,厦沙高速公路(2013年更名为沙厦高速公路)三明段开工建设 ;11月28日,厦门市按照城市快速路标准分段拓宽改造1997年建成的泉州—厦门高速公路的田集连接线 ,起点接厦安高速公路田集连接线改造终点,终于厦门大桥集美立交,为高速公路软基路段 ;该段连接线归属沙厦高速公路(实际为市政化管理)。

2012年12月31日,厦安高速公路主线全线通车,其中包含厦沙高速公路厦门至安溪段 。厦门北站收费站至沈海高速公路的连接路段尚未开通。

2013年8月30日,厦门北互通至厦门枢纽段岩内隧道贯通,沙厦高速公路(国家高速 G2517)与沈海高速公路(国家高速 G15)实现互通 [21] ,沈海高速公路的厦门收费站由集美区杏滨街道(原杏林镇)官林头东移至后溪镇田厝社区白地自然村(2013年9月以后,厦门主线收费站),老厦门收费站更名为“杏林收费站”。同年,田集连接线拓宽改造完成 。

2014年底,沙厦高速公路泉州段(安溪凤城至永春达埔段和德化段)开工建设 。

2017年7月,沙厦高速公路厦门段云埔互通落地工程开工建设(云埔枢纽即云洋枢纽,位于厦门市同安区莲花镇云埔村) ;11月16日,沙厦高速公路泉州段正式开放通车,泉州段分别是安溪段全线和德化县城至国宝段,路段通过与泉三高速公路(泉南高速公路)、莆永高速公路(2017年2月以后,政永高速公路)连接,实现厦沙高速泉州段(安溪清水岩至德化九仙山)全贯通,其总长70.92千米,沿线新增的安溪清水岩、安溪东溪、德化九仙山以及已开通的德化4个高速出入口都开放通行 ;12月12日,沙厦高速公路三明沙县至泉州德化国宝互通段建成投用,沙厦高速公路全线通车 。

2020年7月16日,沙厦高速公路厦门段云埔互通落地工程顺利完工;8月1日,云埔互通落地工程正式通车,同安莲花北收费站(云洋枢纽改为复合式互通所对应收费站)也同步启用。
==参考资料==
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