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'''湖北文理学院机械工程学院'''始建于1983年，是学校重点建设的学院之一。目前在校学生近1314人（其中联合培养硕士研究生94人），学院现有教职工62人，专任教师45人，其中教授5人，博士16人，副教授17人，华中科技大学、武汉科技大学兼职硕士生导师15人,“省政府津贴”1人，“市政府津贴”1人，“楚天学子”1人；聘请荣誉教授2人（美国工程院院士1人、中国工程院院士1人）、高层次专家14人（包括长江学者1人、国家杰青1人、千人计划1人）、校聘教授2人、客座教授20多人。现有各类实验室面积20000多平方米，设备资产近4000万元。
==师资力量==
机械与汽车工程学院现有专任教师46名，其中教授3名，武汉大学兼职硕士研究生导师1名，武汉工程大学兼职硕士研究生导师2名,博士5名，副教授11名；70%以上的教师具有硕士、博士学位，另聘请“隆中学者”1人（北京理工大学博导），客座教授近20名（襄阳市汽车行业专家），形成了一只强有力的教学团队。在读的普通本专科生1700余人，其中本科生1200多人，专科生400多人。现有各类实验室面积8000多平方米，设备资产达1000多万元。
==办学特色==
机械与汽车工程学院坚持“以特色求生存、以质量求发展”的学科（专业）建设理念，在专业设置、课程体系设置、实习实践教学体系设置中充分体现机械、汽车的交叉融合，即将机械、汽车、电子、控制、计算机等学科交叉融合在一起，以汽车行业为背景，以汽车制造业来体现机械行业的先进制造技术。多年来，机械与汽车工程学院与东风汽车股份有限公司、国家汽车监督检验中心（襄阳）、襄阳国通青山电动汽车有限公司、襄阳宇清、新火炬、襄樊大力、万州、天舜、净天环保、追日电器等几十家企业建立了长期紧密的合作关系。老师们经常深入这些企业进行调查研究和实践锻炼，2008年东风汽车股份有限公司在我院投入50万元奖学金合作开展人才培养，我院学生从入校就到东风、试车场等企业开展专业认识实习，在校四年到毕业时至少要到东风等相关企业5次（累计200学时）以上；国家汽车监督检验中心（襄樊）是本专业人才培养、重点学科（省级重点学科车辆工程）建设的校外基地。与襄阳市进出口质量监督检验局共同筹建国家级重点实验室“国家汽车零部件检测重点实验室”，与湖北蓄电池质量监督局共同筹建国家级技术中心“国家级动力电池产品质量监督检验中心”。
==教学成果==
近年来，学院教师通过不断深入的校企合作，逐步形成包括汽车产品设计、试验检测、制造工艺、生产技术、管理经营、售后服务等方向的专业结构体系，使学生的“知识、能力、素质”协调发展，以达到基础扎实、知识面宽、实践能力强、综合素质高、具有较强创新精神的培养目标。学院教师在汽车电子控制技术、发动机智能检测与控制、电动车技术、新能源技术、CAD/CAM/CNC、数值仿真与人工智能、先进制造技术等方面都开展了长期深入的研究。目前主持在研的科研项目有湖北省自然科学基金项目4项，省教育厅重点项目11项，教育部项目1项，襄樊市科技公关计划项目4项，参与国家自然科学基金项目3项；主持的省教育厅重大项目经省教育厅组织的专家组鉴定达到国内先进水平并获襄樊市科技进步一等奖2项、二等奖1项、三等奖1项；近五年共发表论文近百篇，其中核心期刊近四十篇，被EI收录十余篇。
目前，学院各个本科和专科专业是襄樊学院招生及就业形式最好的专业之一，毕业生就业率长年达到95%以上，就业质量不断提高，本科生考取研究生的比例逐年递增，有一半被华中科技大学、湖南大学、重庆大学等985、211学校录取。
==参考文献==
[[Category:520 教育總論]]
==师资力量==
机械与汽车工程学院现有专任教师46名，其中教授3名，武汉大学兼职硕士研究生导师1名，武汉工程大学兼职硕士研究生导师2名,博士5名，副教授11名；70%以上的教师具有硕士、博士学位，另聘请“隆中学者”1人（北京理工大学博导），客座教授近20名（襄阳市汽车行业专家），形成了一只强有力的教学团队。在读的普通本专科生1700余人，其中本科生1200多人，专科生400多人。现有各类实验室面积8000多平方米，设备资产达1000多万元。
==办学特色==
机械与汽车工程学院坚持“以特色求生存、以质量求发展”的学科（专业）建设理念，在专业设置、课程体系设置、实习实践教学体系设置中充分体现机械、汽车的交叉融合，即将机械、汽车、电子、控制、计算机等学科交叉融合在一起，以汽车行业为背景，以汽车制造业来体现机械行业的先进制造技术。多年来，机械与汽车工程学院与东风汽车股份有限公司、国家汽车监督检验中心（襄阳）、襄阳国通青山电动汽车有限公司、襄阳宇清、新火炬、襄樊大力、万州、天舜、净天环保、追日电器等几十家企业建立了长期紧密的合作关系。老师们经常深入这些企业进行调查研究和实践锻炼，2008年东风汽车股份有限公司在我院投入50万元奖学金合作开展人才培养，我院学生从入校就到东风、试车场等企业开展专业认识实习，在校四年到毕业时至少要到东风等相关企业5次（累计200学时）以上；国家汽车监督检验中心（襄樊）是本专业人才培养、重点学科（省级重点学科车辆工程）建设的校外基地。与襄阳市进出口质量监督检验局共同筹建国家级重点实验室“国家汽车零部件检测重点实验室”，与湖北蓄电池质量监督局共同筹建国家级技术中心“国家级动力电池产品质量监督检验中心”。
==教学成果==
近年来，学院教师通过不断深入的校企合作，逐步形成包括汽车产品设计、试验检测、制造工艺、生产技术、管理经营、售后服务等方向的专业结构体系，使学生的“知识、能力、素质”协调发展，以达到基础扎实、知识面宽、实践能力强、综合素质高、具有较强创新精神的培养目标。学院教师在汽车电子控制技术、发动机智能检测与控制、电动车技术、新能源技术、CAD/CAM/CNC、数值仿真与人工智能、先进制造技术等方面都开展了长期深入的研究。目前主持在研的科研项目有湖北省自然科学基金项目4项，省教育厅重点项目11项，教育部项目1项，襄樊市科技公关计划项目4项，参与国家自然科学基金项目3项；主持的省教育厅重大项目经省教育厅组织的专家组鉴定达到国内先进水平并获襄樊市科技进步一等奖2项、二等奖1项、三等奖1项；近五年共发表论文近百篇，其中核心期刊近四十篇，被EI收录十余篇。
目前，学院各个本科和专科专业是襄樊学院招生及就业形式最好的专业之一，毕业生就业率长年达到95%以上，就业质量不断提高，本科生考取研究生的比例逐年递增，有一半被华中科技大学、湖南大学、重庆大学等985、211学校录取。
==参考文献==
[[Category:520 教育總論]]