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<p style="text-indent:2em;">1908年，杜兰特成功地将“别克”定位为全美第一大汽车制造商，其销售量一路遥遥领先。随着“别克”的迅速发展，杜兰特着手将许多小公司整合，成立了通用汽车公司，并沿用别克品牌作为开拓新公司的基石。
1929年3月6日，大卫•邓巴•别克逝世，可是以他的名字命名的“别克”汽车却经久不衰。是他将“别克”汽车一手缔造起来，并迎来了世界最大的汽车制造商——通用汽车的诞生。一位新闻记者曾这样描述过：“别克”是第一个真正成功的汽车品牌，它带动了整个汽车工程水平的进步并成为其他汽车公司追随的榜样。<ref>[http://www.zwbk.org/mylemmashow.aspx?lid=131592] 大卫•邓巴•别克</ref>
=='''别克标记'''==
<p style="text-indent:2em;">“别克”的盾型标志首次出现于1937年，这是苏格兰别克家族的盾形徽章。1959年，为了纪念三款“别克”车型的推出，对徽章进行了重新设计，出现了一个圆圈中包含着三个斜排在一起的重叠盾牌标志，三个盾分别代表那一年“别克”阵营中的三个型号的车——Electra，Lesabre，Invicta。别克著名的“三盾”标志是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。它的由来可以直接追溯到汽车制造业的奠基人－苏格兰人大卫-邓巴-别克的家徽。
[[file:别克.jpg|right|300px|thumb|别克
[http://img.12365auto.com/i/Fetch/201705051822214202.jpg 原图链接]
[https://image.so.com/v?q=别克车标图片&listsrc=sobox&listsign=1f2de30e4dddc1b7e5af51f6c1ccffb0&src=360pic_strong&correct=别克车标图片&cmsid=d61fc49cd9198b2c529736271d24b912&cmran=0&cmras=6&cn=0&gn=0&kn=15#multiple=0&gsrc=1&dataindex=3&id=1f2de30e4dddc1b7e5af51f6c1ccffb0&currsn=0&jdx=3&fsn=75&adsimgsn=0 图片来源网址]]]
<p style="text-indent:2em;">正如十九世纪90年代，由从事企业形象研究的斯考其公司所作调查显示，作为标志性的图案它的作用是举足轻重的。在针对公司商标的调查研究中发现，公司的商标会对顾客产生积极或消极影响。调查进一步显示在众多的汽车厂商中，GM别克产品的“三盾”标志赢得了50％的好感，这个比例令人注目。
<p style="text-indent:2em;">别克标志发展至今日为人所熟悉的“三盾”样式经历了近半世纪的演变过程。20世纪30年代中期，在底特律公共图书馆内，通用汽车风格研究员拉浮波在1851年编写的《消失的家徽》中发现了苏格兰别克家族的家徽。别克家族的家徽是一个红色盾形标志，银色和蔚蓝色围棋格子带状图案从左上角穿过直到右下角。在盾的右上角有一长有鹿角的鹿头，在盾的右下角有一金色十字架，十字架中间有一圆孔，孔中的颜色与红色盾的颜色一致。
== 参考文献 ==
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