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前海灣站

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前海灣站為地下兩層12米[[島式月台]]車站。车站總建築面積為4.2万平方米,是普通地铁站的3倍,也是[[中国大陸]]第一个在海积淤泥区建造的最长、最大的地铁车站<ref>{{cite web|url=http://www.oeeee.com/a/20090918/780671.html|title=“巨无霸”地铁站主体封顶|archive-url=https://web.archive.org/web/20090924020116/http://www.oeeee.com/a/20090918/780671.html|archive-date=2009-09-24|publisher=奥一网|date=2009-09-18|accessdate=2010-02-11|dead-url=no}}</ref>。
===樓層===  ===站厅=設施==
本站站厅位于地下一层。乘客于站厅在三线之间进行换乘。站厅亦设有银行设施,洗手间,商业街,深圳机场自助值机设施(2016年随11号线落成)与连接桂湾站通道(2019年随5号线桂湾站落成),但截至2020年7月,以上设施皆未启用。
{{gallery
| File:QianhaiwanStation-tips.jpg | 前海灣站溫馨提示
}}
 
===洗手間及母婴室===
本站设有三个洗手间,各位于B1出口,D出口及11号线站厅,但现时未有任何洗手间启用。
由于附近设施的建设及规划变化,2020年起,深圳地铁开始重建2011年落成的出口(A,B,C及D出口),使其符合前海自贸区内新线路(如5号线西延)风格。车站亦于此时开始建设通往地面的新垂直电梯设施。
 
 
 
==利用情況==
本站开通初期至2016年,由於前海灣站周邊為未開發土地,乘客主要使用此站作[[深圳地鐵1號線|1號線]]、[[深圳地鐵5號線|5號線]]的换乘之用,亦有附近工地工人利用此站上下班。
 
2016年[[深圳地鐵11號線|11號線]]开通后,本站成为三线换乘站。因此,本站的换乘客流增长迅猛,高峰期站厅与三线站台亦人流繁忙。
 
2019年起,隨附近的公交車站開通,開始有乘客進出本站轉乘公交。未来,随楼宇的陆续建成,车站出口的重修与开放及穗深城际铁路的建成,预期本站的出站客流将会增长。
== 参考文献 ==
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