2,655
次編輯
變更
前海灣站
,创建页面，内容为“{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" ! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "…”
{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> '''前海灣站''' </p>
|-
|<center><img src="https://img3.jiemian.com/jiemian/original/20201112/160516447583942800_a700xH.jpg" width="280"></center><small>[https://www.jiemian.com/article/5259817.html 圖片來自界面楼谈]
</small>
|}
'''前海灣站'''為[[深圳地鐵1号綫]]、[[深圳地鐵5号綫|5号綫]]和[[深圳地鐵11号綫|11号綫]]的車站<ref>{{cite web|url=http://www.szmc.net/06news/pop.jsp?infoID=5034|title=深圳地铁5号线拟设29站|archive-url=https://web.archive.org/web/20070928003332/http://www.szmc.net/06news/pop.jsp?infoID=5034|archive-date=2007-09-28|date=2007-07-25|publisher=深圳地鐵公司|accessdate=2007-10-23|dead-url=no}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.szplan.gov.cn/main/zsgg/200707090211049.shtml|title=軌道交通近期建設線路線站位初步方案展示（四）|archive-url=https://web.archive.org/web/20071013040445/http://www.szplan.gov.cn/main/zsgg/200707090211049.shtml|archive-date=2007-10-13|publisher=深圳市規劃局|accessdate=2007-10-23|dead-url=no}}</ref>。車站位於[[中華人民共和國|中國]][[廣東省]][[深圳市]][[南山区 (深圳市)|南山區]]，[[前海]]的規劃待開發區一帶，建於听海大道地下，呈南北向布置。1號線部分於2011年6月15日启用，5號線部分于2011年6月22日启用，而11號線部分则于2016年6月28日启用。
[[穗深城际铁路]]的前海段已经开建。未来前海湾站将成为本条城际铁路的中途站。
前海灣站亦是深圳的六個計劃中的大型交通樞紐之一，其餘五個分別是[[深圳东站]]、[[深圳北站]]、[[深圳坪山站]]、[[福田站]]和[[深圳机场站 (国铁)|深圳機場]]<ref>{{cite news|url=http://paper.wenweipo.com/2007/08/12/YO0708120007.htm|title=廣深港客運專線 深圳段年內動工|date=2007-08-12|newspaper=文匯報|accessdate=2007-10-23|archive-date=2015-05-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20150511182726/http://paper.wenweipo.com/2007/08/12/YO0708120007.htm|dead-url=no}}</ref>。
[[佛莞城际]]將來會連接此站。
==車站結構==
前海灣站為地下兩層12米[[島式月台]]車站。车站總建築面積為4.2万平方米，是普通地铁站的3倍，也是[[中国大陸]]第一个在海积淤泥区建造的最长、最大的地铁车站<ref>{{cite web|url=http://www.oeeee.com/a/20090918/780671.html|title=“巨无霸”地铁站主体封顶|archive-url=https://web.archive.org/web/20090924020116/http://www.oeeee.com/a/20090918/780671.html|archive-date=2009-09-24|publisher=奥一网|date=2009-09-18|accessdate=2010-02-11|dead-url=no}}</ref>。
===樓層===
{|cellspacing=0 cellpadding=3
|-
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" valign=top width=100|'''地面（L1）'''
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" valign=top width=100|
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" valign=top width=390|出入口
|-
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" valign=top width=100|'''地下一層(B1)'''
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" valign=top width=100|站厅
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" valign=top width=390|站厅、售票機、前往桂湾站通道、地下商业街（暂未啟用）
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=9 valign=top|'''地下二層(B2)'''
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|
|{{arrow|L}} '''{{深圳地鐵|1|c}}往机场东''' <small>（[[新安站|新安]]）</small>
|-
|style="border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-top:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" colspan=2|<center><small>[[島式月台]]，左邊車門將會開啟</small></center>
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|
|style="border-bottom:solid 1px gray;"| '''{{深圳地鐵|1|c}}往罗湖''' {{arrow|R}}<small>（[[鯉魚門站|鯉魚門]]）</small>
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|
|{{arrow|L}} '''{{深圳地鐵|5|c}}往黄贝岭'''<small>（[[臨海站 (深圳)|臨海]]）</small>
|-
|style="border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-top:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" colspan=2|<center><small>[[島式月台]]，左邊車門將會開啟</small></center>
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|
|style="border-bottom:solid 1px gray;"| '''{{深圳地鐵|5|c}}往赤灣''' {{arrow|R}}<small>（[[桂灣站|桂灣]]）</small>
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|
|{{arrow|L}} '''{{深圳地鐵|11|c}}往碧头'''<small>（[[宝安站|寶安]]）</small>
|-
|style="border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-top:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" colspan=2|<center><small>[[島式月台]]，左邊車門將會開啟</small></center>
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|
|style="border-bottom:solid 1px gray;"| '''{{深圳地鐵|11|c}}往福田 ''' {{arrow|R}}<small>（[[南山站 (深圳)|南山]]）</small>
|-
|}
===站厅===
本站站厅位于地下一层。乘客于站厅在三线之间进行换乘。站厅亦设有银行设施，洗手间，商业街，深圳机场自助值机设施（2016年随11号线落成）与连接桂湾站通道（2019年随5号线桂湾站落成），但截至2020年7月，以上设施皆未启用。
{{gallery
| File:Shenzhen Metro Line 5 Qianhaiwan Sta Hall.jpg |[[深圳地鐵1號線|1號線]]、[[深圳地鐵5號線|5號線]]共用站厅
| File:Shenzhen Metro Line 11 Qianhaiwan Sta Hall.jpg | [[深圳地鐵11號線|11號線]]站厅
| File:QianhaiwanStation-plan.jpg | 前海灣站街道規劃圖（2011年版，道路名称已经更改）
| File:QianhaiwanStation-map.jpg | 前海灣站地圖（2013年末版，包含附近暂未开发的告示）
| File:QianhaiwanStation-tips.jpg | 前海灣站溫馨提示
}}
===洗手間及母婴室===
本站设有三个洗手间，各位于B1出口，D出口及11号线站厅，但现时未有任何洗手间启用。
本站在11号线站厅设有一个母婴室，位于未启用的洗手间旁。
===地下商業街与桂湾站连廊===
[[ File:QianhaiwanStation-shop.jpg|thumb|right|250px|前海灣站商業空間（2015年4月）]]
本站D出口旁規劃了地下商業街与连接5号线桂湾站之连廊，但至今仍未启用。
===月台===
本站三条线路的月台相互平行，从西至东侧分别为[[深圳地鐵11號線|11號線]]，[[深圳地鐵5號線|5號線]]和[[深圳地鐵1號線|1號線]]，均为南北方向。1号线与5号线之间设有联络线用于列车调动。5號線北端設有一條單渡線，供5號線列車進行站前折返；南端設有雙存車線，亦可以利用站後折返。隨著5号线的本站至赤灣的路段開通，相關隧道已經成為本站至赤灣站的正線行駛路段。
{{gallery
| File: Shenzhen Metro Line 1 Qianhaiwan Sta Platform.jpg | [[深圳地鐵1號線|1號線]]月台
| File: Shenzhen Metro Line 1&5 Qianhaiwan Sta Platform 2&4.jpg | [[深圳地鐵5號線|5號線]]月台
| File: Shenzhen Metro Line 11 Qianhaiwan Sta Platform.jpg | [[深圳地鐵11號線|11號線]]月台
}}
===出入口及地面===
[[File:Qianhaiwan exit E.jpg|缩略图|右|前海湾站目前唯一开放的E出入口外观]]
现时本站虽只开放一个出口：E出口，但本车站共建有7个出入口：A，B1，B2，C与D出口于2011年中随1号线和5号线车站建成，E与F出口于2016年中随11号线车站建成。（F出口自落成至现时并没有搭建外墙及通往地面之扶手电梯，仅建设了站内通道）
本车站启用时，地面部分仍在开发，附近并没有道路与公共交通接驳。因此，本站的站厅与站台至2017年一直贴有“地面正在开发”之告示，且只有B1一个出口启用。
2019年，前海湾公交接驳站启用，通过行人道连接B1出口。2020年5月，为配合B1出口附近前海湾交通枢纽建设，车站启用2016年建成的E出口并关闭B1出口。
随前海自贸区与车站附近办公楼宇的建设，本站原出口的道路规划名称已经改变。2020年，深圳地铁开始调整本站出口接驳道路的名称。
由于附近设施的建设及规划变化，2020年起，深圳地铁开始重建2011年落成的出口（A，B，C及D出口），使其符合前海自贸区内新线路（如5号线西延）风格。车站亦于此时开始建设通往地面的新垂直电梯设施。
{| class="wikitable"
! 編號 !! 建議前往的目的地
|-
|{{港鐵出口|A}} [[File:Underconstruction icon gray.svg|20px]] || 听海大道东侧、七号路北侧，桂湾三路北侧 (暂未启用)
|-
| {{港鐵出口|B|1}} [[File:Underconstruction icon gray.svg|20px]] || 晨文路東側、九號路北側 (暫未啟用)
|-
| {{港鐵出口|B|2}} [[File:Underconstruction icon gray.svg|20px]] || 晨文路東側、九號路北侧（暂未启用）
|-
| {{港鐵出口|C}} [[File:Underconstruction icon gray.svg|20px]] || 听海大道西側 (暫未啟用)
|-
| {{港鐵出口|D}} [[File:Underconstruction icon gray.svg|20px]] || 听海大道西側 (暫未啟用)
|-
| {{港鐵出口|E|附=扶}} || 桂湾二路，听海大道，前海湾地铁站公交站总站
|-
| {{港鐵出口|F}} [[File:Underconstruction icon gray.svg|20px]] || 桂湾三路北侧，听海大道西侧 (暂未启用)
|-
| bgcolor="#EEEEEE" colspan=3 | {{港鐵出口|註=扶}}
|}
[[File:QianhaiwanStation1.jpg |缩略图| 前海灣站周邊，攝於2015年4月。車站旁邊為[[深圳地鐵11號線|11號線]]工地]]
==运营时刻表==
{| class="wikitable"
|-
! 行驶方向 !! 首班车 !! 末班车 !! 所属线路 !! 高峰间隔 !! 平峰间隔
|-
|罗湖 || 06:31 || 23:21 || {{深圳地鐵|1|c}} || 3分钟 || 6分钟
|-
|机场东 || 06:37 || 23:43 || {{深圳地鐵|1|c}} || 3分钟 || 6分钟
|-
|赤湾 || 06:22 ||00:07|| {{深圳地鐵|5|c}} || 5分钟 || 5分钟
|-
|黄贝岭 || 06:14 || 23:14 || {{深圳地鐵|5|c}} || 5分钟 || 5分钟
|-
|福田||06:36||23:37||{{深圳地鐵|11|c}}||10分钟||10分钟
|-
|碧头||06:38||23:18||{{深圳地鐵|11|c}}||10分钟||10分钟
|}
==接驳公交==
{{深圳公交巴士列表|车站名=前海湾地铁站总站<br>靠近{{港铁出口|E}}|M562|B992|B993|高峰156}}
{{深圳公交巴士列表|车站名=前海湾地铁站<br>靠近{{港铁出口|E}}|M157}}
==利用情況==
本站开通初期至2016年，由於前海灣站周邊為未開發土地，乘客主要使用此站作[[深圳地鐵1號線|1號線]]、[[深圳地鐵5號線|5號線]]的换乘之用，亦有附近工地工人利用此站上下班。
2016年[[深圳地鐵11號線|11號線]]开通后，本站成为三线换乘站。因此，本站的换乘客流增长迅猛，高峰期站厅与三线站台亦人流繁忙。
2019年起，隨附近的公交車站開通，開始有乘客進出本站轉乘公交。未来，随楼宇的陆续建成，车站出口的重修与开放及穗深城际铁路的建成，预期本站的出站客流将会增长。
== 参考文献 ==
{{Reflist}}
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> '''前海灣站''' </p>
|-
|<center><img src="https://img3.jiemian.com/jiemian/original/20201112/160516447583942800_a700xH.jpg" width="280"></center><small>[https://www.jiemian.com/article/5259817.html 圖片來自界面楼谈]
</small>
|}
'''前海灣站'''為[[深圳地鐵1号綫]]、[[深圳地鐵5号綫|5号綫]]和[[深圳地鐵11号綫|11号綫]]的車站<ref>{{cite web|url=http://www.szmc.net/06news/pop.jsp?infoID=5034|title=深圳地铁5号线拟设29站|archive-url=https://web.archive.org/web/20070928003332/http://www.szmc.net/06news/pop.jsp?infoID=5034|archive-date=2007-09-28|date=2007-07-25|publisher=深圳地鐵公司|accessdate=2007-10-23|dead-url=no}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.szplan.gov.cn/main/zsgg/200707090211049.shtml|title=軌道交通近期建設線路線站位初步方案展示（四）|archive-url=https://web.archive.org/web/20071013040445/http://www.szplan.gov.cn/main/zsgg/200707090211049.shtml|archive-date=2007-10-13|publisher=深圳市規劃局|accessdate=2007-10-23|dead-url=no}}</ref>。車站位於[[中華人民共和國|中國]][[廣東省]][[深圳市]][[南山区 (深圳市)|南山區]]，[[前海]]的規劃待開發區一帶，建於听海大道地下，呈南北向布置。1號線部分於2011年6月15日启用，5號線部分于2011年6月22日启用，而11號線部分则于2016年6月28日启用。
[[穗深城际铁路]]的前海段已经开建。未来前海湾站将成为本条城际铁路的中途站。
前海灣站亦是深圳的六個計劃中的大型交通樞紐之一，其餘五個分別是[[深圳东站]]、[[深圳北站]]、[[深圳坪山站]]、[[福田站]]和[[深圳机场站 (国铁)|深圳機場]]<ref>{{cite news|url=http://paper.wenweipo.com/2007/08/12/YO0708120007.htm|title=廣深港客運專線 深圳段年內動工|date=2007-08-12|newspaper=文匯報|accessdate=2007-10-23|archive-date=2015-05-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20150511182726/http://paper.wenweipo.com/2007/08/12/YO0708120007.htm|dead-url=no}}</ref>。
[[佛莞城际]]將來會連接此站。
==車站結構==
前海灣站為地下兩層12米[[島式月台]]車站。车站總建築面積為4.2万平方米，是普通地铁站的3倍，也是[[中国大陸]]第一个在海积淤泥区建造的最长、最大的地铁车站<ref>{{cite web|url=http://www.oeeee.com/a/20090918/780671.html|title=“巨无霸”地铁站主体封顶|archive-url=https://web.archive.org/web/20090924020116/http://www.oeeee.com/a/20090918/780671.html|archive-date=2009-09-24|publisher=奥一网|date=2009-09-18|accessdate=2010-02-11|dead-url=no}}</ref>。
===樓層===
{|cellspacing=0 cellpadding=3
|-
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" valign=top width=100|'''地面（L1）'''
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" valign=top width=100|
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" valign=top width=390|出入口
|-
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" valign=top width=100|'''地下一層(B1)'''
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" valign=top width=100|站厅
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" valign=top width=390|站厅、售票機、前往桂湾站通道、地下商业街（暂未啟用）
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=9 valign=top|'''地下二層(B2)'''
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|
|{{arrow|L}} '''{{深圳地鐵|1|c}}往机场东''' <small>（[[新安站|新安]]）</small>
|-
|style="border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-top:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" colspan=2|<center><small>[[島式月台]]，左邊車門將會開啟</small></center>
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|
|style="border-bottom:solid 1px gray;"| '''{{深圳地鐵|1|c}}往罗湖''' {{arrow|R}}<small>（[[鯉魚門站|鯉魚門]]）</small>
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|
|{{arrow|L}} '''{{深圳地鐵|5|c}}往黄贝岭'''<small>（[[臨海站 (深圳)|臨海]]）</small>
|-
|style="border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-top:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" colspan=2|<center><small>[[島式月台]]，左邊車門將會開啟</small></center>
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|
|style="border-bottom:solid 1px gray;"| '''{{深圳地鐵|5|c}}往赤灣''' {{arrow|R}}<small>（[[桂灣站|桂灣]]）</small>
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|
|{{arrow|L}} '''{{深圳地鐵|11|c}}往碧头'''<small>（[[宝安站|寶安]]）</small>
|-
|style="border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-top:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" colspan=2|<center><small>[[島式月台]]，左邊車門將會開啟</small></center>
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|
|style="border-bottom:solid 1px gray;"| '''{{深圳地鐵|11|c}}往福田 ''' {{arrow|R}}<small>（[[南山站 (深圳)|南山]]）</small>
|-
|}
===站厅===
本站站厅位于地下一层。乘客于站厅在三线之间进行换乘。站厅亦设有银行设施，洗手间，商业街，深圳机场自助值机设施（2016年随11号线落成）与连接桂湾站通道（2019年随5号线桂湾站落成），但截至2020年7月，以上设施皆未启用。
{{gallery
| File:Shenzhen Metro Line 5 Qianhaiwan Sta Hall.jpg |[[深圳地鐵1號線|1號線]]、[[深圳地鐵5號線|5號線]]共用站厅
| File:Shenzhen Metro Line 11 Qianhaiwan Sta Hall.jpg | [[深圳地鐵11號線|11號線]]站厅
| File:QianhaiwanStation-plan.jpg | 前海灣站街道規劃圖（2011年版，道路名称已经更改）
| File:QianhaiwanStation-map.jpg | 前海灣站地圖（2013年末版，包含附近暂未开发的告示）
| File:QianhaiwanStation-tips.jpg | 前海灣站溫馨提示
}}
===洗手間及母婴室===
本站设有三个洗手间，各位于B1出口，D出口及11号线站厅，但现时未有任何洗手间启用。
本站在11号线站厅设有一个母婴室，位于未启用的洗手间旁。
===地下商業街与桂湾站连廊===
[[ File:QianhaiwanStation-shop.jpg|thumb|right|250px|前海灣站商業空間（2015年4月）]]
本站D出口旁規劃了地下商業街与连接5号线桂湾站之连廊，但至今仍未启用。
===月台===
本站三条线路的月台相互平行，从西至东侧分别为[[深圳地鐵11號線|11號線]]，[[深圳地鐵5號線|5號線]]和[[深圳地鐵1號線|1號線]]，均为南北方向。1号线与5号线之间设有联络线用于列车调动。5號線北端設有一條單渡線，供5號線列車進行站前折返；南端設有雙存車線，亦可以利用站後折返。隨著5号线的本站至赤灣的路段開通，相關隧道已經成為本站至赤灣站的正線行駛路段。
{{gallery
| File: Shenzhen Metro Line 1 Qianhaiwan Sta Platform.jpg | [[深圳地鐵1號線|1號線]]月台
| File: Shenzhen Metro Line 1&5 Qianhaiwan Sta Platform 2&4.jpg | [[深圳地鐵5號線|5號線]]月台
| File: Shenzhen Metro Line 11 Qianhaiwan Sta Platform.jpg | [[深圳地鐵11號線|11號線]]月台
}}
===出入口及地面===
[[File:Qianhaiwan exit E.jpg|缩略图|右|前海湾站目前唯一开放的E出入口外观]]
现时本站虽只开放一个出口：E出口，但本车站共建有7个出入口：A，B1，B2，C与D出口于2011年中随1号线和5号线车站建成，E与F出口于2016年中随11号线车站建成。（F出口自落成至现时并没有搭建外墙及通往地面之扶手电梯，仅建设了站内通道）
本车站启用时，地面部分仍在开发，附近并没有道路与公共交通接驳。因此，本站的站厅与站台至2017年一直贴有“地面正在开发”之告示，且只有B1一个出口启用。
2019年，前海湾公交接驳站启用，通过行人道连接B1出口。2020年5月，为配合B1出口附近前海湾交通枢纽建设，车站启用2016年建成的E出口并关闭B1出口。
随前海自贸区与车站附近办公楼宇的建设，本站原出口的道路规划名称已经改变。2020年，深圳地铁开始调整本站出口接驳道路的名称。
由于附近设施的建设及规划变化，2020年起，深圳地铁开始重建2011年落成的出口（A，B，C及D出口），使其符合前海自贸区内新线路（如5号线西延）风格。车站亦于此时开始建设通往地面的新垂直电梯设施。
{| class="wikitable"
! 編號 !! 建議前往的目的地
|-
|{{港鐵出口|A}} [[File:Underconstruction icon gray.svg|20px]] || 听海大道东侧、七号路北侧，桂湾三路北侧 (暂未启用)
|-
| {{港鐵出口|B|1}} [[File:Underconstruction icon gray.svg|20px]] || 晨文路東側、九號路北側 (暫未啟用)
|-
| {{港鐵出口|B|2}} [[File:Underconstruction icon gray.svg|20px]] || 晨文路東側、九號路北侧（暂未启用）
|-
| {{港鐵出口|C}} [[File:Underconstruction icon gray.svg|20px]] || 听海大道西側 (暫未啟用)
|-
| {{港鐵出口|D}} [[File:Underconstruction icon gray.svg|20px]] || 听海大道西側 (暫未啟用)
|-
| {{港鐵出口|E|附=扶}} || 桂湾二路，听海大道，前海湾地铁站公交站总站
|-
| {{港鐵出口|F}} [[File:Underconstruction icon gray.svg|20px]] || 桂湾三路北侧，听海大道西侧 (暂未启用)
|-
| bgcolor="#EEEEEE" colspan=3 | {{港鐵出口|註=扶}}
|}
[[File:QianhaiwanStation1.jpg |缩略图| 前海灣站周邊，攝於2015年4月。車站旁邊為[[深圳地鐵11號線|11號線]]工地]]
==运营时刻表==
{| class="wikitable"
|-
! 行驶方向 !! 首班车 !! 末班车 !! 所属线路 !! 高峰间隔 !! 平峰间隔
|-
|罗湖 || 06:31 || 23:21 || {{深圳地鐵|1|c}} || 3分钟 || 6分钟
|-
|机场东 || 06:37 || 23:43 || {{深圳地鐵|1|c}} || 3分钟 || 6分钟
|-
|赤湾 || 06:22 ||00:07|| {{深圳地鐵|5|c}} || 5分钟 || 5分钟
|-
|黄贝岭 || 06:14 || 23:14 || {{深圳地鐵|5|c}} || 5分钟 || 5分钟
|-
|福田||06:36||23:37||{{深圳地鐵|11|c}}||10分钟||10分钟
|-
|碧头||06:38||23:18||{{深圳地鐵|11|c}}||10分钟||10分钟
|}
==接驳公交==
{{深圳公交巴士列表|车站名=前海湾地铁站总站<br>靠近{{港铁出口|E}}|M562|B992|B993|高峰156}}
{{深圳公交巴士列表|车站名=前海湾地铁站<br>靠近{{港铁出口|E}}|M157}}
==利用情況==
本站开通初期至2016年，由於前海灣站周邊為未開發土地，乘客主要使用此站作[[深圳地鐵1號線|1號線]]、[[深圳地鐵5號線|5號線]]的换乘之用，亦有附近工地工人利用此站上下班。
2016年[[深圳地鐵11號線|11號線]]开通后，本站成为三线换乘站。因此，本站的换乘客流增长迅猛，高峰期站厅与三线站台亦人流繁忙。
2019年起，隨附近的公交車站開通，開始有乘客進出本站轉乘公交。未来，随楼宇的陆续建成，车站出口的重修与开放及穗深城际铁路的建成，预期本站的出站客流将会增长。
== 参考文献 ==
{{Reflist}}