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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> '''市府轉運站''' </p>
|-
|<center><img src="https://www.ubus.com.tw/upload/station/st120200309_023123.png" width="280"></center><small>[https://www.ubus.com.tw/Booking/Station/10 圖片來自統聯客運]
</small>
|}
'''市府轉運站'''是[[台灣]][[台北市]][[信義計畫區]]內的一座[[公共運輸交匯處|轉運站]]，位於[[忠孝東路]]及[[基隆路]]口之東南側，用地面積近5,000[[坪]]，由[[統一開發]]公司（主要[[股東]]有[[統一企業]]、[[統一國際開發]]、[[太子建設]]與[[統一超商]]）以[[民間興建營運後轉移模式]]（BOT）取得50年的地上興建營運權，興建一座地下五層樓、地上31層樓包含[[中短程國道客運轉運站]]、[[台北捷運]]、商場和國際觀光[[旅館]]等多功能轉運站共構大樓，轉運站於2010年8月5日啟用，商場[[統一時代百貨台北店|統一時代百貨]]於2010年10月7日開幕，[[台北W飯店]]於2011年3月9日開幕。
市府轉運站於2010年8月5日啟用共有14家客運公司，19條路線進駐;空間配置為轉運站中央為車道及停車空間,外圍則由旅客空間環繞,車輛出入口位於西側基隆路上。
市府轉運站位於台北商業活動區，在忠孝東路和基隆路交叉口，轉運站結合了公車、客運、捷運三種交通工具，有利於台北的交通規劃。
== 樓層規劃 ==
'''公共客運轉運'''：一樓部分區域為[[巴士總站|中短程國道客運轉運站]]
*由於本站路線多是以往宜蘭、基隆、桃園等中短程國道客運路線，往新竹以南、花蓮的班次較少。欲往新竹以南地區之旅客建議至[[台北轉運站]]搭乘；往花蓮旅客建議至[[板橋客運站]]及[[南港轉運站]]搭乘。
== 公安事件 ==
===工程機械故障墜落===
2009年4月24日下午一點，一輛載著25名來自[[中國]][[廣東]]的遊客的遊覽車，行經忠孝東路[[市政府站]]，轉進忠孝東路五段二十巷（後改編二十二巷），欲往[[松高路]]時，被市府轉運站頂樓掉落的[[塔式起重機]]人字臂壓毀後半車廂。
事後發現，疑似工人在三十一樓的高空，因拆卸長約31公尺、重2.7公噸的人字臂起重吊桿時，可能操作不當又加上強風突然來襲，吊臂因而從高處斷裂掉落，擊中來自廣東的觀光團遊覽車後端。坐在後頭最後一排的中國籍旅客兩人死亡，四人受傷。<ref>[http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/apr/25/today-t1.htm 31樓吊臂空墜砸車中國團2死4傷] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090427073808/http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/apr/25/today-t1.htm |date=2009-04-27 }}</ref>
===公共客運路線變更===
為因應市府轉運站的啟用，並促使鄰近車流更加順暢。台北市公共運輸處規劃，行經此站的11線公車，從6月初起在基隆路及松信路口即行右轉改道，避免陷入基隆路及忠孝東路口的車陣中，而這些路線站牌完全不受影響，也不影響民眾乘車權益；因為避開了基隆路及忠孝東路口的紅綠燈，也使得這些路線動線較為流輰。
===連通道開通===
* 1樓連通道於2010年6月1日開通
* B2連通道於2010年8月2日開通，穿越統一時代百貨(阪急百貨)美食街，可到達捷運[[市政府站]]、[[誠品]]信義旗艦店、[[臺北市政府]]。
* 2010年10月7日，統一時代百貨(阪急百貨)開幕與美食街開始營運。
* 2011年2月14日，[[W飯店|W台北]]飯店試營運。
== 參見事項 ==
* [[臺灣轉運站列表]]
* [[台灣汽車客運]]
* [[台灣主要客運車站列表]]
* [[中華民國汽車客運車站列表]]
* [[台北轉運站]]（交九轉運站）
* [[松山轉運站]]
* [[南港轉運站]]
* [[臺北捷運|捷運]][[市政府站 (臺北市)|市政府站]]
== 參考文獻 ==
<div class="references-small">
<references />
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> '''市府轉運站''' </p>
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|<center><img src="https://www.ubus.com.tw/upload/station/st120200309_023123.png" width="280"></center><small>[https://www.ubus.com.tw/Booking/Station/10 圖片來自統聯客運]
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|}
'''市府轉運站'''是[[台灣]][[台北市]][[信義計畫區]]內的一座[[公共運輸交匯處|轉運站]]，位於[[忠孝東路]]及[[基隆路]]口之東南側，用地面積近5,000[[坪]]，由[[統一開發]]公司（主要[[股東]]有[[統一企業]]、[[統一國際開發]]、[[太子建設]]與[[統一超商]]）以[[民間興建營運後轉移模式]]（BOT）取得50年的地上興建營運權，興建一座地下五層樓、地上31層樓包含[[中短程國道客運轉運站]]、[[台北捷運]]、商場和國際觀光[[旅館]]等多功能轉運站共構大樓，轉運站於2010年8月5日啟用，商場[[統一時代百貨台北店|統一時代百貨]]於2010年10月7日開幕，[[台北W飯店]]於2011年3月9日開幕。
市府轉運站於2010年8月5日啟用共有14家客運公司，19條路線進駐;空間配置為轉運站中央為車道及停車空間,外圍則由旅客空間環繞,車輛出入口位於西側基隆路上。
市府轉運站位於台北商業活動區，在忠孝東路和基隆路交叉口，轉運站結合了公車、客運、捷運三種交通工具，有利於台北的交通規劃。
== 樓層規劃 ==
'''公共客運轉運'''：一樓部分區域為[[巴士總站|中短程國道客運轉運站]]
*由於本站路線多是以往宜蘭、基隆、桃園等中短程國道客運路線，往新竹以南、花蓮的班次較少。欲往新竹以南地區之旅客建議至[[台北轉運站]]搭乘；往花蓮旅客建議至[[板橋客運站]]及[[南港轉運站]]搭乘。
== 公安事件 ==
===工程機械故障墜落===
2009年4月24日下午一點，一輛載著25名來自[[中國]][[廣東]]的遊客的遊覽車，行經忠孝東路[[市政府站]]，轉進忠孝東路五段二十巷（後改編二十二巷），欲往[[松高路]]時，被市府轉運站頂樓掉落的[[塔式起重機]]人字臂壓毀後半車廂。
事後發現，疑似工人在三十一樓的高空，因拆卸長約31公尺、重2.7公噸的人字臂起重吊桿時，可能操作不當又加上強風突然來襲，吊臂因而從高處斷裂掉落，擊中來自廣東的觀光團遊覽車後端。坐在後頭最後一排的中國籍旅客兩人死亡，四人受傷。<ref>[http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/apr/25/today-t1.htm 31樓吊臂空墜砸車中國團2死4傷] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090427073808/http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/apr/25/today-t1.htm |date=2009-04-27 }}</ref>
===公共客運路線變更===
為因應市府轉運站的啟用，並促使鄰近車流更加順暢。台北市公共運輸處規劃，行經此站的11線公車，從6月初起在基隆路及松信路口即行右轉改道，避免陷入基隆路及忠孝東路口的車陣中，而這些路線站牌完全不受影響，也不影響民眾乘車權益；因為避開了基隆路及忠孝東路口的紅綠燈，也使得這些路線動線較為流輰。
===連通道開通===
* 1樓連通道於2010年6月1日開通
* B2連通道於2010年8月2日開通，穿越統一時代百貨(阪急百貨)美食街，可到達捷運[[市政府站]]、[[誠品]]信義旗艦店、[[臺北市政府]]。
* 2010年10月7日，統一時代百貨(阪急百貨)開幕與美食街開始營運。
* 2011年2月14日，[[W飯店|W台北]]飯店試營運。
== 參見事項 ==
* [[臺灣轉運站列表]]
* [[台灣汽車客運]]
* [[台灣主要客運車站列表]]
* [[中華民國汽車客運車站列表]]
* [[台北轉運站]]（交九轉運站）
* [[松山轉運站]]
* [[南港轉運站]]
* [[臺北捷運|捷運]][[市政府站 (臺北市)|市政府站]]
== 參考文獻 ==
<div class="references-small">
<references />