7,051
次編輯
變更
创建页面，内容为“{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''大安站 (台北捷運)'''<br><img src="https://img.char.tw/uploa…”
{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''大安站 (台北捷運)'''<br><img src="https://img.char.tw/uploads/2017/08/1503025962-a8b116cb19fa65fd5f5a277519132bce.jpg" width="250"></center><small>[https://char.tw/blog/post/40011868 圖片來自網站名稱]</small>
|}
'''大安站'''<ref>[https://baike.sogou.com/v175704009.htm 大安站]，搜狗百科</ref> <ref>[https://char.tw/blog/post/40011868 捷運大安站（台北捷運信義線）]，闕小豪， 2013-12-01</ref> ，位於[[臺灣]][[臺北市]][[大安區]]，為[[台北捷運]][[文湖線]]（[[木柵線]]）及[[淡水信義線]]（[[信義線]]）交會的[[捷運車站]]。
==簡介==
大安站位於[[台北市]]的[[復興南路]]與[[信義路]]口，文湖線車站位於復興南路上，信義線車站位於信義路下方。站名取自傳統[[大安聚落中心]]，現今的「[[大安區 (台北市)|大安區]]」。
大安站的[[車站編號]]的部分，文湖線為'''BR09'''，淡水信義線為'''R05'''。
由於大安站是淡水信義線「[[北投]]－[[大安]]」區間車終點站，「北投－大安」列車在進站時會以[[廣播]]提醒「本列車到站後不再提供載客服務，轉乘文湖線及前往[[象山]]的旅客請在本站換車。」在列車行進途中也會廣播「本區間車終點站大安站，往[[台北101]]/[[世貿站]]、[[象山站]]的旅客，請在大安站下車，改搭下一班列車。」車站月台亦會以廣播提醒「二月台進站列車不提供載客服務，請改搭下一班往象山的列車。」
==車站構造==
高架與地下交會車站，信義線及文湖線共有六個出入口。<ref>[https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=91974F2B13D997F1 路線圖、各站資訊及時刻表]，台北捷運公司</ref>[[文湖線]]站體與聯合開發辦公大樓共構，是台灣首個捷運車站與[[辦公大樓]]共構的案例。
===車站出口===
[[信義路 (台北市)|信義路]]三、四段：出口1、2、3皆位於車站西側，出口4位於車站東側，[[無障礙電梯]]設於出口3、4。另外，出口1、4設有[[聯合開發大樓]]。
[[復興南路]]一、二段：出口5位於車站南側，出口6位於車站北側。
在文湖線一月台，另設有出口往大安捷運廣場。
==歷史==
*1988年12月15日隨[[木柵線]]開始動工，初期徵收[[瑞安街 (臺北市)|瑞安街]]口土地為主站體空間。
*1996年3月28日：木柵線大安站隨著木柵線正式通車而啟用{{r|市志|page=327}}。
*2003年：配合台北市政府改採[[漢語拼音]]為主要譯名標準的新政策，站名的官方英譯由原本[[威妥瑪拼音]]的'''Ta-An Station'''改為'''Daan Station'''。<ref>{{cite web|language=zh-tw|url=https://tw.appledaily.com/headline/20031124/R4TF3LLX3C7YD3FWUZBEHI24OU/ |title=捷運站名改漢語拼音 |date=2003-11-24 |publisher=蘋果日報}}</ref>
*2005年7月：[[信義線]]大安站動工<ref>{{cite web |url=http://www.tpml.edu.tw/blind/cgi/dlpic.php?filename=9405011.TXT |title=搭乘捷運信義線的美夢100年成真文，沈榮欣作 |accessdate=2014-08-09 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20130927231817/http://www.tpml.edu.tw/blind/cgi/dlpic.php?filename=9405011.TXT |archivedate=2013-09-27 }} </ref>
*2013年10月13日：辦理信義線初勘作業。
*2013年11月8日：[[交通部]]辦理信義線履勘作業。
*2013年11月24日：信義線大安站隨著[[信義線]]「[[中正紀念堂站|中正紀念堂]]—[[象山站|象山]]」段正式通車而啟用。<ref>{{cite web|title=政院經建會討論通過台北市政府所報「臺北都會區大眾捷運系統內湖線、南港線東延段、新莊線暨蘆洲支線、信義線及松山線通車時程調整或訂定」一案，同意依據台北市政府實際工程進度，重新訂定營運通車時程|work=行政院經濟建設委員會|url=http://www.cepd.gov.tw/m1.aspx?sNo=0010579&key=&ex=%20&ic=&cd=|date=2008-08-25|accessdate=2008-09-28|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20090120141859/http://www.cepd.gov.tw/m1.aspx?sNo=0010579&key=&ex=%20&ic=&cd=|archivedate=2009-01-20}}</ref>
*2014年11月15日：隨[松山線]]通車，運行於本站淡水信義線月台的「北投－象山」列車改在尖峰時段開行，並新增「淡水－象山」與「北投－大安」（離峰時段）兩種營運模式，本站於松山線正式通車日起為常態端點站<ref>{{Cite web|url=https://www.thenewslens.com/article/1071 |title=捷運信義線即將通車 轉乘與優惠措施報你知 |date=2013-11-18 |publisher=關鍵評論 [|accessdate=2019-08-24}}</ref>。
*2015年6月4日：本站文湖線增建的2部[[轉乘電扶梯]]正式啟用。
*2019年1月：本站淡水信義線3號出口增建無障礙電梯正式啟用。
==利用狀況==
本站除捷運站外，信義路上設有「捷運大安站」的公車站牌，有多條公車路線行經。本站的主要通勤人口多以上班族與學生為主。
本站是台灣第一座與[[辦公大樓]]共構的捷運車站，同時也是第一座與學校共構的車站。出入口共有六個，與板南線[[善導寺站]]、[[西門站 (臺北捷運)|西門站]]、[[江子翠站]]類似。
出入口部分，本站的單一出口在信義線車站通車後被規劃為出口4。此情形與鄰站[[忠孝復興站]]一樣，在最初木柵線時期只有一個出口，後來該站板南線車站通車後，原有的單一出口就被規劃為出口2，即今[[太平洋SOGO百貨]]復興館。另外，木柵線的忠孝復興站裝設[[月台幕門]]，與類似大安站及南京復興站一樣。而在南港線的忠孝復興站裝設[[月台閘門]]，信義線的大安站則裝設[[月台幕門]]，松山線的南京復興站則裝設[[月台幕門]]。
可進行站內轉乘，但不像鄰站忠孝復興站有一座超大型的電扶梯可直達文湖線車站，而是必須要先抵達一樓（售票處與今出口4）再上樓轉乘文湖線，唯不同的是自信義線月台東端有設置電扶梯可直接前往轉換連通層再前往一樓轉乘文湖線，松山線南京復興站也採用類似設計。另外，[[忠孝復興站]]採用文湖線中運量電聯車及南港線高運量電聯車1、2號月台，[[南京復興站]]採用文湖線中運量電聯車及松山線高運量電聯車1、2號月台，與大安站採用文湖線中運量電聯車及信義線高運量電聯車類似相同。
本站與[[信義安和站]]的中間有[[袋狀軌]]調度，與板南線[[亞東醫院站]]與[[海山站]]相似，在松山線通車後，亦於離峰時段利用袋狀軌加開本站至北投站的淡水信義線區間列車，成為第三座常態端點站。
==公共藝術==
===下班的魚－行、型、社、色===
文湖線大安站以北高架軌道的樑柱，過去曾進行[[樑柱彩繪]]，將復興南路、仁愛路口以南至信義路口以北的19根樑柱，委託[[帝國化學工業|得利塗料]]公司繪製由[[國立藝術學院]]的17名畢業生（組成[[藝術]]團體『非常廟』）所創作的[[公共藝術]]─「下班的魚－行、型、社、色」，成為捷運施作大型公共藝術的先河。
現今，「下班的魚－行、型、社、色」已經不復見，而彩繪看板也因長年風雨侵蝕，亦已只剩骨架。
===飛天傳奇===
「飛天傳奇」為本站的裝置藝術創作品，位於轉換層南側牆面，作者為[[賴純純]]。
==車站周邊==
*[[中國文化大學]]大安中心（又稱為大安校區大安館）
*[[衛生福利部]][[中央健康保險署]]
*[[中央健康保險署第二門診中心]]
*[[國立臺灣師範大學附屬高級中學]]([[師大附中]])
*[[臺北市立大安高級工業職業學校]]([[大安高工]])
*[[台北市私立開平餐飲學校|私立開平餐飲學校]]（位於本站與科技大樓站間）
*[[台北市客家文化會館]]
*[[信維市場]]
*[[臺北市立大安國民中學|大安國中]]
*[[臺北市公共自行車租賃系統]] 捷運大安站
*[[台北美侖大飯店]]
*[[友華生技醫藥股份有限公司]]
*東豐公園 (位於本站與忠孝復興站間)
*附中公園
*信義市場 (位於本站與[[大安森林公園站]]間)
*水晶大廈
*名督大廈
*信維大樓
===注釋 ==
{{reflist|group="註"}}
==外部連結==
*[https://www.metro.taipei/Default.aspx 臺北大眾捷運股份有限公司]
*[https://www.dorts.gov.taipei/Default.aspx 臺北市政府捷運工程局]
*[http://web.metro.taipei/img/ALL/Route2200/011.jpg 大安站位置圖（-{台}-北捷運公司）]
*[https://web.metro.taipei/img/ALL/stationprofile/011.jpg 大安站車站剖面相關位置圖（-{台}-北捷運公司）]
==來源資料==
{{reflist|refs=
<ref name="市志">{{Cite web|url=https://tm.ncl.edu.tw/article?u=006_104_000157 |title=續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇 |date=2015年12月 |publisher=臺北市文獻委員會 |author=徐榮崇 |isbn=9789860469875 }} [[國家圖書館]]</ref>
}}
[[Category:730 亞洲史地總論]]
|<center>'''大安站 (台北捷運)'''<br><img src="https://img.char.tw/uploads/2017/08/1503025962-a8b116cb19fa65fd5f5a277519132bce.jpg" width="250"></center><small>[https://char.tw/blog/post/40011868 圖片來自網站名稱]</small>
|}
'''大安站'''<ref>[https://baike.sogou.com/v175704009.htm 大安站]，搜狗百科</ref> <ref>[https://char.tw/blog/post/40011868 捷運大安站（台北捷運信義線）]，闕小豪， 2013-12-01</ref> ，位於[[臺灣]][[臺北市]][[大安區]]，為[[台北捷運]][[文湖線]]（[[木柵線]]）及[[淡水信義線]]（[[信義線]]）交會的[[捷運車站]]。
==簡介==
大安站位於[[台北市]]的[[復興南路]]與[[信義路]]口，文湖線車站位於復興南路上，信義線車站位於信義路下方。站名取自傳統[[大安聚落中心]]，現今的「[[大安區 (台北市)|大安區]]」。
大安站的[[車站編號]]的部分，文湖線為'''BR09'''，淡水信義線為'''R05'''。
由於大安站是淡水信義線「[[北投]]－[[大安]]」區間車終點站，「北投－大安」列車在進站時會以[[廣播]]提醒「本列車到站後不再提供載客服務，轉乘文湖線及前往[[象山]]的旅客請在本站換車。」在列車行進途中也會廣播「本區間車終點站大安站，往[[台北101]]/[[世貿站]]、[[象山站]]的旅客，請在大安站下車，改搭下一班列車。」車站月台亦會以廣播提醒「二月台進站列車不提供載客服務，請改搭下一班往象山的列車。」
==車站構造==
高架與地下交會車站，信義線及文湖線共有六個出入口。<ref>[https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=91974F2B13D997F1 路線圖、各站資訊及時刻表]，台北捷運公司</ref>[[文湖線]]站體與聯合開發辦公大樓共構，是台灣首個捷運車站與[[辦公大樓]]共構的案例。
===車站出口===
[[信義路 (台北市)|信義路]]三、四段：出口1、2、3皆位於車站西側，出口4位於車站東側，[[無障礙電梯]]設於出口3、4。另外，出口1、4設有[[聯合開發大樓]]。
[[復興南路]]一、二段：出口5位於車站南側，出口6位於車站北側。
在文湖線一月台，另設有出口往大安捷運廣場。
==歷史==
*1988年12月15日隨[[木柵線]]開始動工，初期徵收[[瑞安街 (臺北市)|瑞安街]]口土地為主站體空間。
*1996年3月28日：木柵線大安站隨著木柵線正式通車而啟用{{r|市志|page=327}}。
*2003年：配合台北市政府改採[[漢語拼音]]為主要譯名標準的新政策，站名的官方英譯由原本[[威妥瑪拼音]]的'''Ta-An Station'''改為'''Daan Station'''。<ref>{{cite web|language=zh-tw|url=https://tw.appledaily.com/headline/20031124/R4TF3LLX3C7YD3FWUZBEHI24OU/ |title=捷運站名改漢語拼音 |date=2003-11-24 |publisher=蘋果日報}}</ref>
*2005年7月：[[信義線]]大安站動工<ref>{{cite web |url=http://www.tpml.edu.tw/blind/cgi/dlpic.php?filename=9405011.TXT |title=搭乘捷運信義線的美夢100年成真文，沈榮欣作 |accessdate=2014-08-09 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20130927231817/http://www.tpml.edu.tw/blind/cgi/dlpic.php?filename=9405011.TXT |archivedate=2013-09-27 }} </ref>
*2013年10月13日：辦理信義線初勘作業。
*2013年11月8日：[[交通部]]辦理信義線履勘作業。
*2013年11月24日：信義線大安站隨著[[信義線]]「[[中正紀念堂站|中正紀念堂]]—[[象山站|象山]]」段正式通車而啟用。<ref>{{cite web|title=政院經建會討論通過台北市政府所報「臺北都會區大眾捷運系統內湖線、南港線東延段、新莊線暨蘆洲支線、信義線及松山線通車時程調整或訂定」一案，同意依據台北市政府實際工程進度，重新訂定營運通車時程|work=行政院經濟建設委員會|url=http://www.cepd.gov.tw/m1.aspx?sNo=0010579&key=&ex=%20&ic=&cd=|date=2008-08-25|accessdate=2008-09-28|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20090120141859/http://www.cepd.gov.tw/m1.aspx?sNo=0010579&key=&ex=%20&ic=&cd=|archivedate=2009-01-20}}</ref>
*2014年11月15日：隨[松山線]]通車，運行於本站淡水信義線月台的「北投－象山」列車改在尖峰時段開行，並新增「淡水－象山」與「北投－大安」（離峰時段）兩種營運模式，本站於松山線正式通車日起為常態端點站<ref>{{Cite web|url=https://www.thenewslens.com/article/1071 |title=捷運信義線即將通車 轉乘與優惠措施報你知 |date=2013-11-18 |publisher=關鍵評論 [|accessdate=2019-08-24}}</ref>。
*2015年6月4日：本站文湖線增建的2部[[轉乘電扶梯]]正式啟用。
*2019年1月：本站淡水信義線3號出口增建無障礙電梯正式啟用。
==利用狀況==
本站除捷運站外，信義路上設有「捷運大安站」的公車站牌，有多條公車路線行經。本站的主要通勤人口多以上班族與學生為主。
本站是台灣第一座與[[辦公大樓]]共構的捷運車站，同時也是第一座與學校共構的車站。出入口共有六個，與板南線[[善導寺站]]、[[西門站 (臺北捷運)|西門站]]、[[江子翠站]]類似。
出入口部分，本站的單一出口在信義線車站通車後被規劃為出口4。此情形與鄰站[[忠孝復興站]]一樣，在最初木柵線時期只有一個出口，後來該站板南線車站通車後，原有的單一出口就被規劃為出口2，即今[[太平洋SOGO百貨]]復興館。另外，木柵線的忠孝復興站裝設[[月台幕門]]，與類似大安站及南京復興站一樣。而在南港線的忠孝復興站裝設[[月台閘門]]，信義線的大安站則裝設[[月台幕門]]，松山線的南京復興站則裝設[[月台幕門]]。
可進行站內轉乘，但不像鄰站忠孝復興站有一座超大型的電扶梯可直達文湖線車站，而是必須要先抵達一樓（售票處與今出口4）再上樓轉乘文湖線，唯不同的是自信義線月台東端有設置電扶梯可直接前往轉換連通層再前往一樓轉乘文湖線，松山線南京復興站也採用類似設計。另外，[[忠孝復興站]]採用文湖線中運量電聯車及南港線高運量電聯車1、2號月台，[[南京復興站]]採用文湖線中運量電聯車及松山線高運量電聯車1、2號月台，與大安站採用文湖線中運量電聯車及信義線高運量電聯車類似相同。
本站與[[信義安和站]]的中間有[[袋狀軌]]調度，與板南線[[亞東醫院站]]與[[海山站]]相似，在松山線通車後，亦於離峰時段利用袋狀軌加開本站至北投站的淡水信義線區間列車，成為第三座常態端點站。
==公共藝術==
===下班的魚－行、型、社、色===
文湖線大安站以北高架軌道的樑柱，過去曾進行[[樑柱彩繪]]，將復興南路、仁愛路口以南至信義路口以北的19根樑柱，委託[[帝國化學工業|得利塗料]]公司繪製由[[國立藝術學院]]的17名畢業生（組成[[藝術]]團體『非常廟』）所創作的[[公共藝術]]─「下班的魚－行、型、社、色」，成為捷運施作大型公共藝術的先河。
現今，「下班的魚－行、型、社、色」已經不復見，而彩繪看板也因長年風雨侵蝕，亦已只剩骨架。
===飛天傳奇===
「飛天傳奇」為本站的裝置藝術創作品，位於轉換層南側牆面，作者為[[賴純純]]。
==車站周邊==
*[[中國文化大學]]大安中心（又稱為大安校區大安館）
*[[衛生福利部]][[中央健康保險署]]
*[[中央健康保險署第二門診中心]]
*[[國立臺灣師範大學附屬高級中學]]([[師大附中]])
*[[臺北市立大安高級工業職業學校]]([[大安高工]])
*[[台北市私立開平餐飲學校|私立開平餐飲學校]]（位於本站與科技大樓站間）
*[[台北市客家文化會館]]
*[[信維市場]]
*[[臺北市立大安國民中學|大安國中]]
*[[臺北市公共自行車租賃系統]] 捷運大安站
*[[台北美侖大飯店]]
*[[友華生技醫藥股份有限公司]]
*東豐公園 (位於本站與忠孝復興站間)
*附中公園
*信義市場 (位於本站與[[大安森林公園站]]間)
*水晶大廈
*名督大廈
*信維大樓
===注釋 ==
{{reflist|group="註"}}
==外部連結==
*[https://www.metro.taipei/Default.aspx 臺北大眾捷運股份有限公司]
*[https://www.dorts.gov.taipei/Default.aspx 臺北市政府捷運工程局]
*[http://web.metro.taipei/img/ALL/Route2200/011.jpg 大安站位置圖（-{台}-北捷運公司）]
*[https://web.metro.taipei/img/ALL/stationprofile/011.jpg 大安站車站剖面相關位置圖（-{台}-北捷運公司）]
==來源資料==
{{reflist|refs=
<ref name="市志">{{Cite web|url=https://tm.ncl.edu.tw/article?u=006_104_000157 |title=續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇 |date=2015年12月 |publisher=臺北市文獻委員會 |author=徐榮崇 |isbn=9789860469875 }} [[國家圖書館]]</ref>
}}
[[Category:730 亞洲史地總論]]