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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''百子灣站 (鐵路)'''<br><img src="https://www.easyatm.com.tw/img/1/b13/nBnauM3X1MDNwEDNyEjN0ETN1UTM1QDN5MjM5ADMwAjMwUzLxYzL4UzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLyE2LvoDc0RHa.jpg" width="280"></center><small>[https://www.easyatm.com.tw/wiki/%E7%99%BE%E5%AD%90%E7%81%A3%E7%AB%99 圖片來自easyatm]</small>
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'''百子湾站'''，位于[[北京市]][[朝阳区 (北京市)|朝阳区]][[王四营地区]]境内，为二等站<ref name="cyqz">{{Cite web|title=朝阳区志第七编交通邮电|url=http://www.bjchy.gov.cn/chaoyang/qznj/8a24f09a24d90f1f0124d94c73fe0019.html|date=2009-11-09|publisher=北京朝阳|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150923191327/http://www.bjchy.gov.cn/chaoyang/qznj/8a24f09a24d90f1f0124d94c73fe0019.html|archivedate=2015-09-23|dead-url=no}}</ref>。
==說明==
百子湾站建站于1958年。初期是东郊站（后更名为[[北京东站]]）向专用线取送车调头线，后来成为[[北京焦化厂]]到发车交接线。1959年，东南环线建成一分界点，归属东郊站管辖。1961年成立百子湾中心站。1973年，划归[[通州区 (北京市)|通县]]西车务段管辖。1979年，百子湾站成为二等站，直属北京铁路分局。
截至1990年代中期，百子湾站占地面积499818平方米，建筑面积21893平方米，设基本站台、货物线、仓库、货场、龙门吊以及装卸机械、联运一条龙服务等站区设施。1979年，[[丰双铁路|双丰线]]扩能改造工程完工，百子湾站站场从原先的8条线路扩为13条线路，同时货场扩建竣工。1984年，进行了电气化工程施工，1985年12月1日开通投入使用。百子湾站有通往北京焦化厂、[[北京化工厂]]以及陶庄、垡头等地各类仓库的数条专用铁路线。从该站南行西折经[[小红门站 (铁路)|小红门站]]、[[公益庄站]]、[[榆树庄站]]等站通向[[丰台西站|丰西编组站]]与[[丰沙铁路|丰沙线]]沟通，北行接东北环线与[[京包铁路|京包线]]相通，北行东折经[[双桥站 (铁路)|双桥编组站]]沟通[[京承铁路|京承线]]、[[京秦铁路|京秦线]]、[[京坨铁路|京坨线]]，北行西折经北京东站抵[[北京站]]。
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
[[Category: 442 道路工程；鐵路工程]]
|<center>'''百子灣站 (鐵路)'''<br><img src="https://www.easyatm.com.tw/img/1/b13/nBnauM3X1MDNwEDNyEjN0ETN1UTM1QDN5MjM5ADMwAjMwUzLxYzL4UzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLyE2LvoDc0RHa.jpg" width="280"></center><small>[https://www.easyatm.com.tw/wiki/%E7%99%BE%E5%AD%90%E7%81%A3%E7%AB%99 圖片來自easyatm]</small>
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'''百子湾站'''，位于[[北京市]][[朝阳区 (北京市)|朝阳区]][[王四营地区]]境内，为二等站<ref name="cyqz">{{Cite web|title=朝阳区志第七编交通邮电|url=http://www.bjchy.gov.cn/chaoyang/qznj/8a24f09a24d90f1f0124d94c73fe0019.html|date=2009-11-09|publisher=北京朝阳|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150923191327/http://www.bjchy.gov.cn/chaoyang/qznj/8a24f09a24d90f1f0124d94c73fe0019.html|archivedate=2015-09-23|dead-url=no}}</ref>。
==說明==
百子湾站建站于1958年。初期是东郊站（后更名为[[北京东站]]）向专用线取送车调头线，后来成为[[北京焦化厂]]到发车交接线。1959年，东南环线建成一分界点，归属东郊站管辖。1961年成立百子湾中心站。1973年，划归[[通州区 (北京市)|通县]]西车务段管辖。1979年，百子湾站成为二等站，直属北京铁路分局。
截至1990年代中期，百子湾站占地面积499818平方米，建筑面积21893平方米，设基本站台、货物线、仓库、货场、龙门吊以及装卸机械、联运一条龙服务等站区设施。1979年，[[丰双铁路|双丰线]]扩能改造工程完工，百子湾站站场从原先的8条线路扩为13条线路，同时货场扩建竣工。1984年，进行了电气化工程施工，1985年12月1日开通投入使用。百子湾站有通往北京焦化厂、[[北京化工厂]]以及陶庄、垡头等地各类仓库的数条专用铁路线。从该站南行西折经[[小红门站 (铁路)|小红门站]]、[[公益庄站]]、[[榆树庄站]]等站通向[[丰台西站|丰西编组站]]与[[丰沙铁路|丰沙线]]沟通，北行接东北环线与[[京包铁路|京包线]]相通，北行东折经[[双桥站 (铁路)|双桥编组站]]沟通[[京承铁路|京承线]]、[[京秦铁路|京秦线]]、[[京坨铁路|京坨线]]，北行西折经北京东站抵[[北京站]]。
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
[[Category: 442 道路工程；鐵路工程]]