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煤氣鎮

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歷史
| publisher =
| accessdate = 2010年4月5日
}}</ref>。為了落實此計劃,當局需於煤氣鎮、[[溫哥華華埠|華埠]]和[[士達孔拿]]區一帶清拆多座建築物,令該帶面目全非。該三區的居民和商戶於是聯手反抗公路計劃<ref name="COVHist">[http://vancouver.ca/community_profiles/downtown/history.htm Downtown History & Heritage] {{Wayback|url=http://vancouver.ca/community_profiles/downtown/history.htm |date=20110810210155 }},溫哥華市政府網頁,2008年8月12日。於2010年4月5日查閱。</ref>,並獲其它團體(如溫哥華貿易局)聲援,遂於1968年逼使市政府放棄計劃<ref name="Yee">{{cite book
| last = Yee
| first = Paul
</ref>。此舉不但成功挽救該帶的社區,更改變了溫哥華的城市規劃模式,為溫哥華日後的公共交通發展和市中心高密度化奠下基礎。
煤氣鎮逃過清拆命運後,省政府於1971年將之列為歷史城區<ref name="COVHist"/> 。商戶和居民連同市議會和市政府部門於1970年代在區内進行美化,將舊建築復修至原貌,在街道上鋪設鵝卵石,並於甘比街夾水街之處(即固蘭湖鎮址西界)設立一個蒸汽鐘,成為該區的標誌。該區遂發展成溫哥華的主要觀光景點之一,更於2009年被列入加拿大國家史蹟<ref>[http://www.vancouversun.com/travel/Vancouver+Gastown+designated+national+historic+site/1789744/story.html Vancouver's Gastown designated national historic site] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090717042252/http://www.vancouversun.com/travel/Vancouver+Gastown+designated+national+historic+site/1789744/story.html |date=2009-07-17 }}</ref>。
==參考資料==
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