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'''緬街'''（[[英語]]：Main Street）是[[加拿大]][[卑詩省]][[溫哥華]]一條主要南北向街道，北起[[布勒内灣]]旁的濱海道，南至[[菲沙河]]北支流河岸。
==走綫==
緬街北起[[:en:Port of Vancouver|溫哥華港]]的貨櫃碼頭，鄰近[[溫哥華市中心東端|市中心東端]]和[[煤氣鎮]]等歷史城區，往南與[[喜士定街]]交匯後穿過[[溫哥華華埠|華埠]]，再與[[:en:Georgia Viaduct|佐治高架橋]]交匯。緬街此後往南延，途經[[:en:Pacific Central Station|太平洋中央鐵路站]]和[[:en:Main Street-Science World Station|緬街-科學世界]][[溫哥華架空列車|架空列車]]站後與總站大道交匯，再抵達[[快樂山]]。[[百老匯街 (溫哥華)|百老匯街]]以南的一段緬街佈滿商住樓宇；該帶過往主要是藍領階層的社區，但已逐步轉型成高檔消費區，並出現不少古玩店和咖啡室。
33街至41街的一段緬街主要為住宅區，而緬街在[[:en:Nat Bailey Stadium|納特·卑利體育館]]和[[伊利沙伯王后公園]]附近抵達其地理最高點。緬街在41街以南穿過[[:en:Sunset (Vancouver)|日落區]]，而緬街夾49街一帶則是[[:en:Punjabi Market, Vancouver|旁遮普市場]]的心臟地帶，此為南亞裔社群在溫哥華的重鎮之一。此處以南的緬街再度恢復其住宅區特色，到東南海運大道（Southeast Marine Drive）的交界則再度出現商用建築，而海運大道以南至菲沙河岸的緬街兩旁則是工業用地。
==歷史==
緬街的北端位於[[:en:Hastings Mill|喜士定木廠]]以西；該帶為現溫哥華市的發源地。溫哥華於1886年設市後，緬街與喜士定街交界處一帶成為溫市的中心地帶，當時的溫哥華中央圖書館（現[[卡内基社区中心]]）和[[溫哥華市政廳|市政廳]]皆設於此處。然而，隨著市政機構和零售商戶在往後年間陸續撤離該區，市中心東端一落千丈，而緬街夾喜士定街也成為市中心東端毒品、娼妓和貧窮問題的代名詞。
緬街於百老匯街以北與[[:en:Kingsway (Vancouver)|京士威道]]交匯；京士威道前稱新西敏道，連帶緬街的舊稱也是西敏大道（Westminster Avenue）。西敏大道夾第9街（即現百老匯街）的商戶於20世紀初向市政府請求將該帶道路更名以營造繁華氣氛；西敏大道遂於1910年改稱緬街，並維持至今<ref name="Walker">{{Cite book| last = Walker | first = Elizabeth | authorlink = | coauthors = | title = Street Names of Vancouver | publisher = Vancouver Historical Society | date = 1999 | location = | pages = 74-75 | url = | doi = | id = | isbn = 0-9692378-7-1}}</ref>。
緬街過去曾被[[福溪 (溫哥華)|福溪]]分成兩段，並以一座[[開啟橋]]連接<ref>{{Cite book| last = Thirkell | first = Fred | authorlink = | coauthors = Scullion, Bob | title = Postcards from the past: Edwardian images of Greater Vancouver and the Fraser Valley | publisher = Heritage House Publishing Co | date = 1996 | location = | pages = [https://archive.org/details/postcardsfrompas0000thir/page/31 31] | url =https://archive.org/details/postcardsfrompas0000thir| doi = | id = | isbn = 9781895811230}}</ref>。隨著福溪的東端於1910至20年代被填成陸地，兩岸的緬街亦貫通起來，而開啟橋亦被拆卸。
==參考資料==
{{reflist}}
==走綫==
緬街北起[[:en:Port of Vancouver|溫哥華港]]的貨櫃碼頭，鄰近[[溫哥華市中心東端|市中心東端]]和[[煤氣鎮]]等歷史城區，往南與[[喜士定街]]交匯後穿過[[溫哥華華埠|華埠]]，再與[[:en:Georgia Viaduct|佐治高架橋]]交匯。緬街此後往南延，途經[[:en:Pacific Central Station|太平洋中央鐵路站]]和[[:en:Main Street-Science World Station|緬街-科學世界]][[溫哥華架空列車|架空列車]]站後與總站大道交匯，再抵達[[快樂山]]。[[百老匯街 (溫哥華)|百老匯街]]以南的一段緬街佈滿商住樓宇；該帶過往主要是藍領階層的社區，但已逐步轉型成高檔消費區，並出現不少古玩店和咖啡室。
33街至41街的一段緬街主要為住宅區，而緬街在[[:en:Nat Bailey Stadium|納特·卑利體育館]]和[[伊利沙伯王后公園]]附近抵達其地理最高點。緬街在41街以南穿過[[:en:Sunset (Vancouver)|日落區]]，而緬街夾49街一帶則是[[:en:Punjabi Market, Vancouver|旁遮普市場]]的心臟地帶，此為南亞裔社群在溫哥華的重鎮之一。此處以南的緬街再度恢復其住宅區特色，到東南海運大道（Southeast Marine Drive）的交界則再度出現商用建築，而海運大道以南至菲沙河岸的緬街兩旁則是工業用地。
==歷史==
緬街的北端位於[[:en:Hastings Mill|喜士定木廠]]以西；該帶為現溫哥華市的發源地。溫哥華於1886年設市後，緬街與喜士定街交界處一帶成為溫市的中心地帶，當時的溫哥華中央圖書館（現[[卡内基社区中心]]）和[[溫哥華市政廳|市政廳]]皆設於此處。然而，隨著市政機構和零售商戶在往後年間陸續撤離該區，市中心東端一落千丈，而緬街夾喜士定街也成為市中心東端毒品、娼妓和貧窮問題的代名詞。
緬街於百老匯街以北與[[:en:Kingsway (Vancouver)|京士威道]]交匯；京士威道前稱新西敏道，連帶緬街的舊稱也是西敏大道（Westminster Avenue）。西敏大道夾第9街（即現百老匯街）的商戶於20世紀初向市政府請求將該帶道路更名以營造繁華氣氛；西敏大道遂於1910年改稱緬街，並維持至今<ref name="Walker">{{Cite book| last = Walker | first = Elizabeth | authorlink = | coauthors = | title = Street Names of Vancouver | publisher = Vancouver Historical Society | date = 1999 | location = | pages = 74-75 | url = | doi = | id = | isbn = 0-9692378-7-1}}</ref>。
緬街過去曾被[[福溪 (溫哥華)|福溪]]分成兩段，並以一座[[開啟橋]]連接<ref>{{Cite book| last = Thirkell | first = Fred | authorlink = | coauthors = Scullion, Bob | title = Postcards from the past: Edwardian images of Greater Vancouver and the Fraser Valley | publisher = Heritage House Publishing Co | date = 1996 | location = | pages = [https://archive.org/details/postcardsfrompas0000thir/page/31 31] | url =https://archive.org/details/postcardsfrompas0000thir| doi = | id = | isbn = 9781895811230}}</ref>。隨著福溪的東端於1910至20年代被填成陸地，兩岸的緬街亦貫通起來，而開啟橋亦被拆卸。
==參考資料==
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