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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''三門仔巴士總站'''<br><img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/70/3MunChaiBusTerminal.JPG/280px-3MunChaiBusTerminal.JPG" width="280"></center><small>[https://nano.miraheze.org/wiki/%E4%B9%9D%E9%BE%8D%E5%B7%B4%E5%A3%AB74K%E7%B7%9A 圖片來自miraheze]</small>
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'''三門仔巴士總站'''（英文：'''Sam Mun Tsai Bus Terminus'''）是[[新界]][[大埔區]]的[[巴士總站]]，位於[[三門仔路]]<ref>[https://moovitapp.com/index/zh-tw/%E5%85%AC%E5%85%B1%E4%BA%A4%E9%80%9A-%E5%A4%A7%E5%9F%94%E4%B8%89%E9%96%80%E4%BB%94%E8%B7%AF_Sam_Mun_Tsai_Rd_Tai_Po-Hong_Kong-stop_16509020-2741 三門仔路]，moovitapp</ref> 末近[[三門仔]]，現時有1條專綫小巴路線以此為總站，另有1條巴士路線途經。
==總站路線資料說明（專線小巴）==
===[[新界區專線小巴20K線]]===
往大埔墟站的小巴路線，路線基本上跟九巴74K線相若，但不途經[[香港教育學院]]及[[大埔中心]]。
==途經路線資料（巴士）==
===[[九龍巴士74K線]]===
是往大埔墟鐵路站的巴士路線，因客量問題，於1991年6月尾改為只於繁忙時間服務，直至2011年12月19日再次改為全日服務，並繞經[[香港教育大學]]。
==使用狀況==
原本專線小巴20K線的主要目的是輔助兩邊同樣總站的九龍巴士74K線，但專線小巴以頻密班次及平行路線，搶走了不少74K的乘客，最終令74K於1991年6月25日縮減至每日上下午繁忙時間行走，20K便成為三門仔村民往來[[大埔墟]]及接駁[[港鐵]][[東鐵綫]]的主要路線。直至2011年12月19日，因74K線與[[九龍巴士275線|275]]及[[九龍巴士275S線|275S線]]合併，74K才再次提升至全日服務。
==參考文獻 ==
{{reflist}}
[[Category: 920 建築藝術總論]]
|<center>'''三門仔巴士總站'''<br><img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/70/3MunChaiBusTerminal.JPG/280px-3MunChaiBusTerminal.JPG" width="280"></center><small>[https://nano.miraheze.org/wiki/%E4%B9%9D%E9%BE%8D%E5%B7%B4%E5%A3%AB74K%E7%B7%9A 圖片來自miraheze]</small>
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'''三門仔巴士總站'''（英文：'''Sam Mun Tsai Bus Terminus'''）是[[新界]][[大埔區]]的[[巴士總站]]，位於[[三門仔路]]<ref>[https://moovitapp.com/index/zh-tw/%E5%85%AC%E5%85%B1%E4%BA%A4%E9%80%9A-%E5%A4%A7%E5%9F%94%E4%B8%89%E9%96%80%E4%BB%94%E8%B7%AF_Sam_Mun_Tsai_Rd_Tai_Po-Hong_Kong-stop_16509020-2741 三門仔路]，moovitapp</ref> 末近[[三門仔]]，現時有1條專綫小巴路線以此為總站，另有1條巴士路線途經。
==總站路線資料說明（專線小巴）==
===[[新界區專線小巴20K線]]===
往大埔墟站的小巴路線，路線基本上跟九巴74K線相若，但不途經[[香港教育學院]]及[[大埔中心]]。
==途經路線資料（巴士）==
===[[九龍巴士74K線]]===
是往大埔墟鐵路站的巴士路線，因客量問題，於1991年6月尾改為只於繁忙時間服務，直至2011年12月19日再次改為全日服務，並繞經[[香港教育大學]]。
==使用狀況==
原本專線小巴20K線的主要目的是輔助兩邊同樣總站的九龍巴士74K線，但專線小巴以頻密班次及平行路線，搶走了不少74K的乘客，最終令74K於1991年6月25日縮減至每日上下午繁忙時間行走，20K便成為三門仔村民往來[[大埔墟]]及接駁[[港鐵]][[東鐵綫]]的主要路線。直至2011年12月19日，因74K線與[[九龍巴士275線|275]]及[[九龍巴士275S線|275S線]]合併，74K才再次提升至全日服務。
==參考文獻 ==
{{reflist}}
[[Category: 920 建築藝術總論]]