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匹特草原
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卑詩省政府於1967年設立[[不列顛哥倫比亞省行政區劃|區域局]]此行政等級，並將匹特草原劃歸{{tsl|en|Dewdney-Alouette Regional District|杜德尼-亞魯艾特區域局}}。該區域局於1995年解散後<ref>{{Cite web |url=http://www.env.gov.bc.ca/bcgn-bin/bcg10?name=14745 |title=BCGNIS Geographical Name Details |accessdate=2010-06-17 |archive-date=2007-08-15 |archive-url=https://archive.is/20070815195405/http://www.env.gov.bc.ca/bcgn-bin/bcg10?name=14745 |dead-url=no }}</ref>，匹特草原連同楓樹嶺改歸[[大溫哥華區域局]]。匹特草原再於2007年1月1日改設市。<ref name="City"/>
市政府的名字取自皮特河和皮特湖，它們可能以前英國首相威廉·皮特的名字命名。
皮特梅多斯（皮特·梅多斯）的第一批居民是卡茲第一民族（Katzie First Nation），該地區的歷史可追溯到12,000年。詹姆斯·麥克米蘭（James McMillan）於1874年對此地區進行了探索，隨後歐洲人於1870年代開始在該地區定居。該定居點最初稱為邦森的著陸。
楓樹嶺直轄市於1874年成立，西部包括皮特·梅多斯（皮特·梅多斯）。但是，皮特·梅多斯（皮特·梅多斯）地區的居民在1892年要求將其從楓樹嶺區撤出。皮特·梅多斯（Pitt Meadows）在重新內部恢復了無組織的領土，並於1914年單獨成立。
最初的定居者主要是盎格魯魯撒克遜人，直到1910年之後許多法國加拿大人和日本人到達。第二次世界大戰後，一大批荷蘭農民開墾了皮特草原（Pitt Meadows）的大部分低地。
當地憲法：
1885年：加拿大太平洋鐵路通過皮特梅多斯（皮特·梅多斯）修建，建造穆迪港（穆迪港）
1893年：組織了第一個堤防區
1894年：1894年春天，發生了重要的弗雷澤河洪水事件，洪水淹沒了很多英畝的土地
1914年：皮特·梅多斯（皮特·梅多斯）合併為區政府
1948年：皮特·梅多斯（皮特·梅多斯）加入大溫哥華水域
1957年：在皮特河上修建了一座公路橋
1963年：皮特·梅多斯機場（皮特梅多斯機場）開業
2007年：皮特·梅多斯區（皮特·梅多斯）合併為皮特·梅多斯市
2009年：連接皮特·梅多斯（皮特·梅多斯）和楓樹嶺（楓樹嶺）到薩里（薩里）和蘭裡（Langley）的金耳朵橋（金耳朵橋）開幕
2014年：皮特·梅多斯（皮特·梅多斯）慶祝成立100週年，以參與社區百年慶典
== 交通 ==