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'''德州学院汽车工程学院'''是德州学院下设的二级学院，成立于2005年5月，是[[山东省]]汽车行业协会、山东省汽车工程学会理事单位。
==产学研结合==
汽车工程学院不断加强产学研结合，深化校企合作，服务[[经济]][[社会]]发展。学院与齐鲁客车有限公司、润华集团股份有限公司、德州富路车业有限公司、德州宝雅新能源电动汽车股份有限公司、山东新奥宇车业股份有限公司、青岛英谷教育科技股份有限公司、北汽福田、济南银座汽贸、济南重汽、福田雷沃重工等多家企业签订了合作协议，帮助企业进行新产品开发，技术人员培训，科技攻关等工作，企业为相关专业学生提供优越的校外实训、实践条件。学院的多项专利技术在企业投产并产生了巨大的经济效益和社会效益。
===学科设置===
汽车工程学院设有交通运输（车联网方向）、车辆工程、汽车服务工程三个本科专业和机械制造与自动化、汽车检测与维修两个专科专业；学科涉及交通运输工程、机械工程两个一级学科。目前全日制在校生1054人。设有交通运输系、车辆工程系、汽车服务工程系和汽车工程实验中心，建有德州市新能源汽车动力总成工程技术研究中心、汽车节能技术[[研究所]]等研究机构。学院紧密围绕国际汽车工程领域前沿技术，充分发挥我校学科门类齐全的优势，立足基础建设，突出特色发展，以汽车动力匹配与节能技术研究为重点，带动新能源汽车技术与节能减排、汽车智能检测诊断技术、智能交通与车联网技术及其应用水平的提升。
===科研成果===
创新科研管理体制，积极搭建学科平台，跨学科跨系部建设科研资源共享平台，与[[企业]]共建工程技术研究中心，加强[[学术交流]]，把握学科发展最新动态，积极推进创新团队建设，加大高层次人才引进力度，正确处理人才引进培养和使用的关系，注重学术梯队建设，支持青年教师报考博士、外出进修、做访问学者，不断优化人才队伍结构，提升科研与社会服务能力。汽车工程实验中心现有18个实验室。实验室面积近4000平方米，仪器设备200余台套，实验教学用车15部，固定资产近2000万元，设备涵盖传统汽车类，新能源汽车，汽车检测类和交通运输类设备。近几年来，主持或参与国家级课题2项、省部级科研课题12项、市厅级科研课题19项；出版教材15部，在国内外重要学术期刊发表论文300余篇，其中被SCI、EI收录40余篇；获授权发明专利7项，实用新型专利797项；获山东省自然科学奖1项，市厅级科研奖励8项，省级优秀教材一等奖2项。 汽车工程学院不断强化师资队伍建设，现有教职工28人，其中教授副教授7人，博士4人，在读博士2人，硕士生导师1人，“双师型”教师12人，企业兼职教师18人。兼职教授3人。
==人才培养==
汽车工程学院始终把教风学风建设放在首位。注重现代教育思想和教育观念的更新，深化教学改革，规范教学管理，积极探索人才培养模式、课程体系、教学内容、教学方法的[[改革]]，强化实践能力与创新精神的培养；学生工作以“学风建设”为主线，以“育人”为根本，搭建党团学一体化协同育人平台，形成了较完备的教学体系和学生管理体系。人才培养[[质量]]稳步提升。近三年来，大学生科技文化竞赛获国家级奖励28项，省级奖励58项，学生获国家授权专利40余项，学生发表学术论文100余篇，获批5项国家级大学生创新创业训练计划项目。31名学生考取国家级、省级公务员、选调生、事业编，一大批毕业生已成为省内外汽车行业的骨干力量。学生就业前景广阔，毕业生供不应求，就业率排名一直稳居在全校前2名，连年获得学校“就业先进单位”荣誉称号。
[[Category:520 教育總論]]
==产学研结合==
汽车工程学院不断加强产学研结合，深化校企合作，服务[[经济]][[社会]]发展。学院与齐鲁客车有限公司、润华集团股份有限公司、德州富路车业有限公司、德州宝雅新能源电动汽车股份有限公司、山东新奥宇车业股份有限公司、青岛英谷教育科技股份有限公司、北汽福田、济南银座汽贸、济南重汽、福田雷沃重工等多家企业签订了合作协议，帮助企业进行新产品开发，技术人员培训，科技攻关等工作，企业为相关专业学生提供优越的校外实训、实践条件。学院的多项专利技术在企业投产并产生了巨大的经济效益和社会效益。
===学科设置===
汽车工程学院设有交通运输（车联网方向）、车辆工程、汽车服务工程三个本科专业和机械制造与自动化、汽车检测与维修两个专科专业；学科涉及交通运输工程、机械工程两个一级学科。目前全日制在校生1054人。设有交通运输系、车辆工程系、汽车服务工程系和汽车工程实验中心，建有德州市新能源汽车动力总成工程技术研究中心、汽车节能技术[[研究所]]等研究机构。学院紧密围绕国际汽车工程领域前沿技术，充分发挥我校学科门类齐全的优势，立足基础建设，突出特色发展，以汽车动力匹配与节能技术研究为重点，带动新能源汽车技术与节能减排、汽车智能检测诊断技术、智能交通与车联网技术及其应用水平的提升。
===科研成果===
创新科研管理体制，积极搭建学科平台，跨学科跨系部建设科研资源共享平台，与[[企业]]共建工程技术研究中心，加强[[学术交流]]，把握学科发展最新动态，积极推进创新团队建设，加大高层次人才引进力度，正确处理人才引进培养和使用的关系，注重学术梯队建设，支持青年教师报考博士、外出进修、做访问学者，不断优化人才队伍结构，提升科研与社会服务能力。汽车工程实验中心现有18个实验室。实验室面积近4000平方米，仪器设备200余台套，实验教学用车15部，固定资产近2000万元，设备涵盖传统汽车类，新能源汽车，汽车检测类和交通运输类设备。近几年来，主持或参与国家级课题2项、省部级科研课题12项、市厅级科研课题19项；出版教材15部，在国内外重要学术期刊发表论文300余篇，其中被SCI、EI收录40余篇；获授权发明专利7项，实用新型专利797项；获山东省自然科学奖1项，市厅级科研奖励8项，省级优秀教材一等奖2项。 汽车工程学院不断强化师资队伍建设，现有教职工28人，其中教授副教授7人，博士4人，在读博士2人，硕士生导师1人，“双师型”教师12人，企业兼职教师18人。兼职教授3人。
==人才培养==
汽车工程学院始终把教风学风建设放在首位。注重现代教育思想和教育观念的更新，深化教学改革，规范教学管理，积极探索人才培养模式、课程体系、教学内容、教学方法的[[改革]]，强化实践能力与创新精神的培养；学生工作以“学风建设”为主线，以“育人”为根本，搭建党团学一体化协同育人平台，形成了较完备的教学体系和学生管理体系。人才培养[[质量]]稳步提升。近三年来，大学生科技文化竞赛获国家级奖励28项，省级奖励58项，学生获国家授权专利40余项，学生发表学术论文100余篇，获批5项国家级大学生创新创业训练计划项目。31名学生考取国家级、省级公务员、选调生、事业编，一大批毕业生已成为省内外汽车行业的骨干力量。学生就业前景广阔，毕业生供不应求，就业率排名一直稳居在全校前2名，连年获得学校“就业先进单位”荣誉称号。
[[Category:520 教育總論]]