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深圳湾大桥

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==简介==
深圳湾大桥(Shenzhen Bay Bridge),原称深圳湾公路大桥,是[[中国]]境内一座连接深圳市南山区与中国香港元朗区的跨海大桥,位于伶仃洋深圳湾之上,为深港西部通道 <ref>[https://www.sohu.com/a/112434977_115402 史上今日:2003年8月28日 深港西部通道工程正式开工],搜狐,2016-08-28</ref> 的组成部分。
深圳湾大桥于2003年8月28日动工建设;于2006年1月20日完成合龙;[3]于2007年7月1日建成通车。其北起深圳市深圳湾口岸,上跨伶仃洋深圳湾,南至中国香港特别行政区10号干线公路;线路全长5545米;桥面为双向六车道[[高速公路]],[[设计]]速度100千米/小时。
据[[设计]]人员介绍,深圳湾大桥的桥面[[设计]]采用吸音、减震、吸尘、自动清污的设计,大桥上采用隔音板、隔音墙。在口岸(监管区)四周,将种植高大的乔木,形成50米~100米宽的绿化带。口岸西侧将建一条50米~100米宽、近两公里长的人工河,通过水体减震。
西部通道建成后将成为名副其实的“环保通道”,环保设计还贯穿于诸多细节。例如,大桥斜拉索为防止飞鸟误撞,选择银灰色;考虑到桥面水流冲下浅滩可能给浅滩[[生物]]带来影响,建设者将采用排水管,集中排入海面以下;深圳侧接线工程将采用全封闭下沉式道路,即在现有的东滨路地下挖开窗隧道,货柜车从深圳“沉地”、“擦边”直接进入107国道和广深[[高速公路]];建设消防、通信、噪音控制 <ref>[https://www.sohu.com/a/207075844_288623 如何做到有效的噪声控制 ],搜狐,2017-11-27 </ref> 、结构[[健康]]监测、路面防滑等系统。
==大桥通车后广州香港距离缩至百公里==
762,635
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