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蒋德明
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{{Infobox person
| 姓名 = 蒋德明
| 图像 =
[[File:蒋德明333.jpg|缩略图|center|[https://pic.baike.soso.com/ugc/baikepic2/13035/20170610125656-571205378.jpg/0 原图链接] [https://pic.baike.soso.com/ugc/baikepic2/13035/20170610125656-571205378.jpg/0 ]]]
| 出生日期 = 1934年4月5日
| 出生地 = 江苏宜兴市
| 国籍 = 中国
| 职业 = 教授，学者
}}
'''蒋德明'''，西安交通大学教授，优秀学者。江苏宜兴人。1956年加入中国共产党。同年毕业于西安交通大学动力机械系。
== 人物简介 ==
蒋德明，男，1934年4月5日生，江苏宜兴市人。1956年毕业于交通大学内燃机专业，毕业后留校工作。1958年随校从上海迁往西安。1960年任西安交通大学讲师，1978年任副教授，1982年任教授。1978年至1998年3月历任西安交通大学科学研究处副处长，研究生处处长，研究生院院长，副校长（1982－1988）和校长（1990－1998），兼任全国动力工程类专业教学指导委员会主席，全国学位与研究生教育副主席，国务院学位第三届学科评议组动力机械和工程热物理学组成员，国务院学位第四届学科评议组动力机械和工程热物理学组召集人之一，现任西安交通大学汽车工程系教授，陕西省学位评定委员会副主席，国家人事部博士后流动站专家组成员。天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室学术委员会主席，清华大学汽车安全与节能国家重点实验室学术委员会主席，国际内燃机学会（CIMAC）常设委员会委员，乌克兰共和国科学院院士，中国内燃机学会副理事长兼学术编辑委员会主任。
蒋德明教授的业务专长为内燃机燃烧，排放控制，涡轮增压和气流流动。出版有《内燃机原理》、《内燃机涡轮增压》、《内燃机中的气体流动》、《火花点火发动机的燃烧》、《高等内燃机原理》和《内燃机燃烧与排放学》等著作，在国内外学术刊物上发表论文200余篇。
== 研究领域或方向 ==
内燃机燃烧，排放控制，涡轮增压和气体流动等，具体研究领域有以下几个方面：
1. 内燃机燃烧基础理论与污染物控制研究；
2．混合燃料燃料设计及其燃烧特性研究；
3．燃烧和喷射过程的激光诊断；
4．内燃机的涡轮增压。
== 学术及科研成果 ==
多年来一直从事有关内燃机燃烧机理方面的基础性研究，其目的在于揭示燃烧机理，降低排放，实现高效低污染燃烧，具有重要的科学意义和社会价值。研究内容广泛，涉及到燃烧学，化学反应动力学，流体力学，热力学和燃料化学等多个方面。目前在国内外重要学术期刊上已发表论文200余篇。
承担的科研项目：国家自然科学基金面上项目（50136040）；福特－中国研究与发展基金项目（50122166），国家基础性研究重大项目子课题（2001CB20908）以及教育部高校博士点基金项目等。
| 姓名 = 蒋德明
| 图像 =
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| 出生日期 = 1934年4月5日
| 出生地 = 江苏宜兴市
| 国籍 = 中国
| 职业 = 教授，学者
}}
'''蒋德明'''，西安交通大学教授，优秀学者。江苏宜兴人。1956年加入中国共产党。同年毕业于西安交通大学动力机械系。
== 人物简介 ==
蒋德明，男，1934年4月5日生，江苏宜兴市人。1956年毕业于交通大学内燃机专业，毕业后留校工作。1958年随校从上海迁往西安。1960年任西安交通大学讲师，1978年任副教授，1982年任教授。1978年至1998年3月历任西安交通大学科学研究处副处长，研究生处处长，研究生院院长，副校长（1982－1988）和校长（1990－1998），兼任全国动力工程类专业教学指导委员会主席，全国学位与研究生教育副主席，国务院学位第三届学科评议组动力机械和工程热物理学组成员，国务院学位第四届学科评议组动力机械和工程热物理学组召集人之一，现任西安交通大学汽车工程系教授，陕西省学位评定委员会副主席，国家人事部博士后流动站专家组成员。天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室学术委员会主席，清华大学汽车安全与节能国家重点实验室学术委员会主席，国际内燃机学会（CIMAC）常设委员会委员，乌克兰共和国科学院院士，中国内燃机学会副理事长兼学术编辑委员会主任。
蒋德明教授的业务专长为内燃机燃烧，排放控制，涡轮增压和气流流动。出版有《内燃机原理》、《内燃机涡轮增压》、《内燃机中的气体流动》、《火花点火发动机的燃烧》、《高等内燃机原理》和《内燃机燃烧与排放学》等著作，在国内外学术刊物上发表论文200余篇。
== 研究领域或方向 ==
内燃机燃烧，排放控制，涡轮增压和气体流动等，具体研究领域有以下几个方面：
1. 内燃机燃烧基础理论与污染物控制研究；
2．混合燃料燃料设计及其燃烧特性研究；
3．燃烧和喷射过程的激光诊断；
4．内燃机的涡轮增压。
== 学术及科研成果 ==
多年来一直从事有关内燃机燃烧机理方面的基础性研究，其目的在于揭示燃烧机理，降低排放，实现高效低污染燃烧，具有重要的科学意义和社会价值。研究内容广泛，涉及到燃烧学，化学反应动力学，流体力学，热力学和燃料化学等多个方面。目前在国内外重要学术期刊上已发表论文200余篇。
承担的科研项目：国家自然科学基金面上项目（50136040）；福特－中国研究与发展基金项目（50122166），国家基础性研究重大项目子课题（2001CB20908）以及教育部高校博士点基金项目等。