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福斯集團
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'''Volkswagen Group'''（'''大众集团'''，或作'''福斯集团'''）是世界最大的三家汽车制造商之一，总部位于[[德国]][[沃尔夫斯堡]]。 公司成立于1937年，最早是由[[纳粹德国]]政府出资的国有企业，以出产甲壳虫汽车而闻名。在[[二战]]结束后，英军接管了公司的汽车工厂，并在战后的艰难岁月裏继续出产[[甲壳虫汽车]]。1949年[[英国]]政府将大众公司交还给[[西德|德国聯邦政府]]與地方邦政府，合資為[[國營企業]]。 ==历史=====1937年-1945年===1937年3月28日，[[德意志劳工阵线]]成立了大众公司的前身“德国国民汽车筹备公司”，目的是为了生产保时捷60型即后来的大众1型汽车，也就是俗称的[[大众甲壳虫]]。该车由[[费迪南德·波尔舍]]的公司设计，大众公司则得到了[[阿道夫·希特勒]]的支持<ref name=SmallWonder>{{cite book|last=Nelson|first=Walter|title=Small Wonder|year=1967|publisher=Little, Brown & Company|page=333}}</ref>。1938年9月16日，公司更名为大众公司。 位于[[法勒斯莱本]]的工厂建成不久后，[[第二次世界大战]]爆发，工厂的主要产品改为军用的[[82式水桶車|保时捷82型汽车]]和水陆两栖[[VW166兩棲車|保时捷166型汽车]]。仅有少量的保时捷60型汽车在此期间被生产出来。法勒斯莱本工厂还生产[[V-1飞弹]]，因此也成为了盟军的主要轰炸目标。工厂的大多数工人是来自东欧的劳奴。 ===1945年-1970年===战后，1945年6月，[[英国皇家陆军电气机械工程团]]少校[[伊万·赫斯特]]<接管了被炸毁的工厂并重启生产，以期待工厂成为战争赔款的一部分。然而，没有英国汽车商对此感兴趣。1948年，英国人将大众赠予美国[[福特汽车公司]]，但福特副总载[[欧内斯特·R·布里奇]]认为它一文不值。随后，布里奇宣称考虑将德国福特公司与大众合并，但由于战后大众的所有权混乱，以至于不知道与谁进行谈判。作为战后德国工业计划的一部分，包括大众在内的大部分德国工业将被拆除，全国汽车产量被控制在不超过1936年产量的10%。 大众因为给英国陆军生产汽车而逃过一劫。1948年，英国政府将公司移交给德国政府，前[[欧宝公司]]主管[[海因里希·诺德霍夫]]接掌大众。德國政府日後在股市陸續賣出福斯汽車的股票，但制定了“福斯汽車法”，規定福斯汽車股東會的決議必須有八成股權同意，而德國[[下薩克森]]邦邦政府擁有百分之20.2的福斯汽車股權，實際上擁有股東會決議的否決權，因此德國政府依然控制福斯汽車的營運。 由于工厂重建和战后原料短缺，60型汽车（后更名为1型）的生产一直恢复缓慢，但到1950年代和1960年代，生产速度快速增长。大众开始在1型汽车（[[大众甲壳虫]]）的平台上推出新款汽车，包括1950年的[[大众2型]]、1955年的[[大众卡曼吉亚]]、1961年的[[大众3型]]、1968年的[[大众4型]]和1969年的[[大众181型]]。許多車款仍以金龜車（1型汽車）的機械為基礎來開發，直到1970年推出首款前輪驅動車。 1965年1月1日，大众从[[戴姆勒-奔驰公司]]手中收购了[[汽车联盟公司]]。新公司继续生产[[奥迪]]系列的战后第一款汽车：[[奥迪F103]]<ref name="chronicle">{{cite book|title=Volkswagen Chronicle|editor=Manfred Grieger, Ulrike Gutzmann, Dirk Schlinkert|publisher=Volkswagen AG|year=2008|series=Historical Notes|volume=7|isbn=978-3-935112-11-6|url=http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2008/05/chronicle.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/HN7e_www2.pdf|accessdate=21 December 2009|archive-url=https://web.archive.org/web/20101216072143/http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2008/05/chronicle.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/HN7e_www2.pdf|archive-date=2010-12-16|dead-url=yes}}</ref>。1969年8月26日，另一家德国汽车制造商[[NSU汽车厂]]并入汽车联盟公司，新公司名为奥迪NSU汽车联盟公司（1985年更名为奥迪公司）。 ===1970年至2000年===1982年9月30日，大众与西班牙汽车制造商[[西雅特公司]]签署合作协议，成为跨出德国的第一步<。1986年6月18日，大众收购了西雅特公司百分之五十一的股份，成为其第一家非德国子公司。12月23日，大众又将持有股份增至百分之七十五。1990年，大众完全收购西雅特，使其成为全资子公司。 1991年3月28日，大众与[[捷克斯洛伐克]]的[[斯柯达汽车公司]]签署合资协议，获得后者百分之三十的股份，并分别在1994年和1995年将股份增至百分之六十和百分之七十。 1998年，三个著名品牌加入大众：[[宾利]]、[[兰博基尼]]和[[布加迪]]。 ===2000年至今===2000年5月30日，斯柯达成为大众的全资子公司。 2002年至2007年，大众集团重新构建了两大业务部门<ref>[Categoryhttp: 製 //www.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20011203/ANE/112030837 Volkswagen's branding plan takes shape]{{Dead link|date=2020年6月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>：奥迪品牌组多专注于运动领域，旗下包括奥迪、西雅特和兰博基尼；大众品牌组则更专注于经典领域，旗下包括大众、斯柯达、宾利和布佳迪。2007年[[歐盟]]判決“福斯汽車法”違反歐盟憲法而無效。 2009年10月24日，有消息称大众集团有意收购其长期合作伙伴[[卡曼公司|威廉·卡曼公司]]。11月，大众监理会同意收购卡曼公司，并计划于2012年重启后者在[[奥斯纳布吕克]]工厂的卡车生产。 2009年年初，[[保時捷]]控股公司（Porsche SE）收購福斯汽車超過半數的股權，但[[金融海嘯]]讓保時捷控股公司也出現資金不足的問題，12月，保時捷控股公司把旗下保時捷汽車公司（Porsche AG）的百分之四十九点九的股份賣給福斯汽車，迈出与其合建汽车集团的第一步。 2012年7月4日，大众宣布收购保时捷汽車公司百分之百的股份，但保時捷控股公司已擁有福斯汽車集團公司（VW AG）過半數股權。2013年歐盟法庭宣判"福斯汽車法"中規定福斯汽車股東會決議須有八成股權同意的規定無效，保時捷控股公司正式控制了福斯汽車集團公司，保時捷控股公司中保時捷家族擁有半數股權，但卻有百分之百的股東投票權，保時捷家族因此在實際上控制了福斯汽車集團。不過保時捷控股公司並未擁有百分之75的福斯汽車集團股權，所以福斯汽車集團的營收不列入保時捷控股公司的營收。 2010年1月15日，大众集团宣布收购[[铃木公司]]百分之十九点九的股份，而铃木则持有大众百分之一点四九的股份。2011年，铃木向伦敦法院提起诉讼，要求大众归还其百分之十九点九的股份。 2010年5月25日，大众集团通过其子公司兰博基尼控股公司收购了[[意大利设计-乔治亚罗公司]]百分之九十点一的股份。 ==== 排放醜聞 ====2015年9月18日，美國環保署表示德國福斯集團（Volkswagen AG）坦承2009年來在美國廢氣檢驗時作弊，在美國銷售的柴油車中裝設的軟體只有在接受官方測試時，才會全面啟動廢氣排放控制，車輛實際行駛時，會排放超標10到40倍於法定標準的廢氣。受影響的車輛近50萬輛，福斯可能因此招致180億美元罰款。21日股價最深重挫23%，跌幅六年最深，一天內市值蒸發154億歐元（174億美元）。时任CEO[[马丁·文德恩]]引咎辞职。 2018年6月18日，慕尼黑检察官以奥迪全球CEO[[鲁伯特·施泰德]]“试图妨碍检方对大众柴油尾气排放 造 假的进一步调查”为由将其逮捕。 ==大众汽車在臺灣=====臺灣===1963年，臺灣的[[永業集團]]取得福斯的代理權，正式進入臺灣市場。自1994年起，[[慶眾汽車]]開始在臺生產的T4箱型車直至2004年停產。1999年福斯收回永 業之臺灣代理權，2000年轉交由臺鳳汽車、[[太古汽車集團|太古汽車]]代理。2015年1月1日起由母公司收回代理權，設立直營的[[台灣福斯汽車|臺灣福斯汽車]]，原總代理太古標達汽車轉型為臺灣福斯汽車的經銷商<ref>[http://www.volkswagen.com.tw/zh/about_volkswagen/news_and_event/newsarchive_2015early.suffix.html/news20150101.html Volkswagen Taiwan台灣福斯汽車正式營運]{{Dead link|date=2020年4月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>。 ==大众汽车股份公司与中国大陸==1985年3月，大众汽车股份公司宣布进入[[中国大陸]]市场，与中方合资组建[[上海大众]]，大众汽车股份公司控股50%，也成为第一个进入中国市场的外国汽车企业，直到今天上海大众生产的[[桑塔纳]]轿车依然占据中国汽车市场的最大份额。 == 參考文獻 == {{reflist}}[[Category: 營利機構]]