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柑城橋
,创建页面，内容为“{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" ! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "…”
{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> '''柑城橋''' </p>
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|<center><img src="https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2018/12/18/116.jpg" width="280"></center><small>[https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1254714 圖片來自自由時報]
</small>
|}
'''柑城橋'''為[[台灣]]公路橋樑之一，跨越[[三峽河]]，連接[[新北市]][[樹林區]]與[[土城區]]。其橋名取自[[柑園]]的「柑」與[[土城區|土城]]的「城」二地來命名。柑城橋西側所連接的道路為柑園街，能夠快速抵達[[三鶯交流道]]以及[[北大特區]]一帶，在[[柑園二橋]]通車後更能夠到達[[山佳|山佳地區]]；東側所連接的環河道路，往北能夠快速的抵達[[土城工業區]]、[[浮洲]]、[[板橋區 (新北市)|板橋]]等地。
==簡介==
目前的柑城橋，即樹林區北84鄉道拓寬工程(柑城橋拓寬及其引道改建工程)於105年7月25日開工，歷經多次交維改道、半半施工，於108年3月10日完工，工程總經費約7.9億元，主辦機關為新北市政府工務局新建工程處，設計監造是林同棪工程顧問股份有限公司，承攬廠商為榮金營造工程股份有限公司。改建後的柑城橋，橋寬17～24.4公尺，為鋼箱橋樑，雙向2車道，2側均有人行道以及自行車牽引道。
==橋樑兩端設自行車牽引道 帶動觀光==
柑城橋是連結三峽、樹林、土城、板橋等地的交通要道，由於近年樹林柑園、三峽北大特區發展快速，交通量大增，橋齡已廿多年，市府工務局進行整修及擴建，讓原先的二線車道增加到四車道。
新建工程處表示，柑城橋從2016年7月動工，新橋的樑底高度有17．89公尺，高於防洪標準的16．19公尺，河中的落墩也從六個減少到三個，減少汛期時水流沖擊而影響橋樑安全；工務局說，橋樑兩端將設置自行車牽引道，串聯大漢溪及三峽河的自行車路網，預計2019年3月10日全部完工後，提供更綿密的河濱休閒運動路網。<ref>[https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1254714 增至4線道 新北柑城橋主橋段通車]，自由時報，2018/12/18 </ref>
==改建效益==
樹林柑園地區與板橋、土城間的重要橋梁柑城橋，剛最近完成改建啟用，不但結合道路、人行道及自行車道，更串連自行車遊憩高灘地之動線，新北市長侯友宜於4月19日親自騎乘鐵馬體驗橋梁串起的河岸遼闊風光，希望民眾不要宅在家裡，走出戶外享受市府提供的完善便利交通與觀光遊憩活動。
位於北84市道土城端的柑城橋，是貫穿三峽、樹林、土城地區的重要道路，近年來樹林柑園與三峽北大特區蓬勃發展，交通流量激增，爲紓解車流，保障用路人行車安全，新北市政府與中央攜手合作，先後在周邊地區完成三鶯二橋、開通北二高樹林匝道、柑園二橋至柑城橋段北84道路拓寬，以及柑城橋改建等重大交通工程，增進土樹三鶯地帶路網建置，有效縮短行車時間，並解決當地交通壅塞問題。
新北市長侯友宜於4月19日親自騎乘鐵馬，從柑城橋樹林端高灘地出發，沿路欣賞大漢溪流域兩岸秀麗明媚的河岸風光，及河濱公園的生態、綠意、花海，並不時停下腳步查看剛改建完成的柑城橋，帶給兩岸民眾更便利的交通、更舒適的行車空間，與河濱公園景緻相互輝映的情形。
工務局說明，柑城橋改建施工過程甚為複雜，為維持原樹林柑園地帶往返土城、板橋之交通動線，工程可分為臨時便橋改道、舊橋封閉拆除、新橋吊梁及拓寬等階段，由於北84市道全天皆有龐大車流，爲降低施工對交通的影響，工程團隊採半半施工的方式，目的在於維持往返土樹兩地既有通行，同步完成柑城橋改建，在市府與地方的努力下，工程團隊前後完成4次的交維改道，讓柑城橋改建得以順利完工。
負責改建的新工處說明，柑城橋於105年7月進行改建，108年3月完工，拓寬後的柑城橋除有效提升當地交通服務水準外，橋梁兩端各有新設一自行車牽引道，串聯大漢溪及支流三峽河兩岸自行車道系統，民眾及自行車族可利用此系統連接三峽、大漢溪及淡水河沿岸轄區，嘉惠當地民眾，提供安全路線進行寬敞的河濱休閒運動空間，並搭配主橋夜晚光雕繽紛變化，點亮北84市道及三峽河河濱公園，提供了高灘地夜間休憩的浪漫氣氛。
新工處表示，柑城橋改建後，從原來長284公尺縮短為271公尺，橋面則從原來2車道改為4車道，而新橋梁底高程達17.89公尺，高於防洪高程16.19公尺，柑城橋防災能力之設計使整體結構安全無虞。完工後，新橋配有人行道、自行車共用道及自行車牽引道，不但有足夠的車道容量，也可以有效改善交通服務水準，促進住商產業繁榮外，同時也增加了民眾前往河濱休憩的空間，活絡大漢溪沿岸高灘地運動休閒遊憩，歡迎民眾走出戶外多加使用。<ref>[https://www.contcg.ntpc.gov.tw/page/news/show.aspx?num=1597 柑城橋改建完成 串連高灘地遊憩空間]，新北市政府新建工程處，2019/04/19</ref>
==影片==
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{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=NAjuPxvbk8k
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|description=萬眾矚目的新北「柑城橋」改建完工囉！ }}
</div> {{-}}
== 參考文獻 ==
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! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> '''柑城橋''' </p>
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|<center><img src="https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2018/12/18/116.jpg" width="280"></center><small>[https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1254714 圖片來自自由時報]
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'''柑城橋'''為[[台灣]]公路橋樑之一，跨越[[三峽河]]，連接[[新北市]][[樹林區]]與[[土城區]]。其橋名取自[[柑園]]的「柑」與[[土城區|土城]]的「城」二地來命名。柑城橋西側所連接的道路為柑園街，能夠快速抵達[[三鶯交流道]]以及[[北大特區]]一帶，在[[柑園二橋]]通車後更能夠到達[[山佳|山佳地區]]；東側所連接的環河道路，往北能夠快速的抵達[[土城工業區]]、[[浮洲]]、[[板橋區 (新北市)|板橋]]等地。
==簡介==
目前的柑城橋，即樹林區北84鄉道拓寬工程(柑城橋拓寬及其引道改建工程)於105年7月25日開工，歷經多次交維改道、半半施工，於108年3月10日完工，工程總經費約7.9億元，主辦機關為新北市政府工務局新建工程處，設計監造是林同棪工程顧問股份有限公司，承攬廠商為榮金營造工程股份有限公司。改建後的柑城橋，橋寬17～24.4公尺，為鋼箱橋樑，雙向2車道，2側均有人行道以及自行車牽引道。
==橋樑兩端設自行車牽引道 帶動觀光==
柑城橋是連結三峽、樹林、土城、板橋等地的交通要道，由於近年樹林柑園、三峽北大特區發展快速，交通量大增，橋齡已廿多年，市府工務局進行整修及擴建，讓原先的二線車道增加到四車道。
新建工程處表示，柑城橋從2016年7月動工，新橋的樑底高度有17．89公尺，高於防洪標準的16．19公尺，河中的落墩也從六個減少到三個，減少汛期時水流沖擊而影響橋樑安全；工務局說，橋樑兩端將設置自行車牽引道，串聯大漢溪及三峽河的自行車路網，預計2019年3月10日全部完工後，提供更綿密的河濱休閒運動路網。<ref>[https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1254714 增至4線道 新北柑城橋主橋段通車]，自由時報，2018/12/18 </ref>
==改建效益==
樹林柑園地區與板橋、土城間的重要橋梁柑城橋，剛最近完成改建啟用，不但結合道路、人行道及自行車道，更串連自行車遊憩高灘地之動線，新北市長侯友宜於4月19日親自騎乘鐵馬體驗橋梁串起的河岸遼闊風光，希望民眾不要宅在家裡，走出戶外享受市府提供的完善便利交通與觀光遊憩活動。
位於北84市道土城端的柑城橋，是貫穿三峽、樹林、土城地區的重要道路，近年來樹林柑園與三峽北大特區蓬勃發展，交通流量激增，爲紓解車流，保障用路人行車安全，新北市政府與中央攜手合作，先後在周邊地區完成三鶯二橋、開通北二高樹林匝道、柑園二橋至柑城橋段北84道路拓寬，以及柑城橋改建等重大交通工程，增進土樹三鶯地帶路網建置，有效縮短行車時間，並解決當地交通壅塞問題。
新北市長侯友宜於4月19日親自騎乘鐵馬，從柑城橋樹林端高灘地出發，沿路欣賞大漢溪流域兩岸秀麗明媚的河岸風光，及河濱公園的生態、綠意、花海，並不時停下腳步查看剛改建完成的柑城橋，帶給兩岸民眾更便利的交通、更舒適的行車空間，與河濱公園景緻相互輝映的情形。
工務局說明，柑城橋改建施工過程甚為複雜，為維持原樹林柑園地帶往返土城、板橋之交通動線，工程可分為臨時便橋改道、舊橋封閉拆除、新橋吊梁及拓寬等階段，由於北84市道全天皆有龐大車流，爲降低施工對交通的影響，工程團隊採半半施工的方式，目的在於維持往返土樹兩地既有通行，同步完成柑城橋改建，在市府與地方的努力下，工程團隊前後完成4次的交維改道，讓柑城橋改建得以順利完工。
負責改建的新工處說明，柑城橋於105年7月進行改建，108年3月完工，拓寬後的柑城橋除有效提升當地交通服務水準外，橋梁兩端各有新設一自行車牽引道，串聯大漢溪及支流三峽河兩岸自行車道系統，民眾及自行車族可利用此系統連接三峽、大漢溪及淡水河沿岸轄區，嘉惠當地民眾，提供安全路線進行寬敞的河濱休閒運動空間，並搭配主橋夜晚光雕繽紛變化，點亮北84市道及三峽河河濱公園，提供了高灘地夜間休憩的浪漫氣氛。
新工處表示，柑城橋改建後，從原來長284公尺縮短為271公尺，橋面則從原來2車道改為4車道，而新橋梁底高程達17.89公尺，高於防洪高程16.19公尺，柑城橋防災能力之設計使整體結構安全無虞。完工後，新橋配有人行道、自行車共用道及自行車牽引道，不但有足夠的車道容量，也可以有效改善交通服務水準，促進住商產業繁榮外，同時也增加了民眾前往河濱休憩的空間，活絡大漢溪沿岸高灘地運動休閒遊憩，歡迎民眾走出戶外多加使用。<ref>[https://www.contcg.ntpc.gov.tw/page/news/show.aspx?num=1597 柑城橋改建完成 串連高灘地遊憩空間]，新北市政府新建工程處，2019/04/19</ref>
==影片==
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== 參考文獻 ==
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