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''' 可靠性与环境工程技术国防科技重点实验室 ''' 是依托 [[ 北京航空航天大学 ]] 建设的航天器环境工程。
[[ 国家重点实验室 ]] 是依托一级法人单位建设、具有相对独立的人事权和财务权的科研实体。
其作为国家科技创新体系的重要组成部分,是国家组织高水平基础研究和应用基础研究、聚集和培养优秀 [[ 科学家 ]] 、开展高层次 [[ 学术 ]] 交流的重要基地,实验室实行“开放、流动、联合、竞争”的运行机制。
[[ 国务院 ]] 组成部门(行业)或地方省市科技管理部门是国家重点实验室的行政主管部门,实验室的依托单位以中科院各研究所、重点大学为主体。
2003年前后科技部设立了“省部共建国家重点实验室培育基地”计划,作为培育基础研究“国家队”的“预备队”,以进一步加强地方与 [[ 国家 ]] 在基础研究方面的衔接。2018年6月25日, [[中华人民共和国科学技术部| 科技部 ]] 发布《关于加强国家重点实验室建设发展的若干意见》,到2020年,实验室数量总量保持在700个左右。
==实验室-依托==
==实验室-属性==
[[中华人民共和国国防科学技术工业委员会| 国防科学技术工业委员会 ]] 和总装备部2005年联合下发文件,正式批准“可靠性与环境工程技术国防科技重点实验室”项目立项。
==实验室-领域==
可靠性与 [[ 环境 ]] 工程技术国防科技重点实验室确定了如下4个研究方向::
(1)可靠性与环境模拟、加速试验与验证 [[ 技术 ]]
(2) [[ 软件 ]] 可靠性测试与评价技术;
(3)维修性虚拟设计与评价技术;
(4) [[ 航天器 ]] 环境工程。
==实验室-影响==
可靠性系统工程在我国是新兴的交叉边缘学科,主要是针对国防工程型号需要进行可靠性设计、验证,从而提高产品 [[ 质量 ]] 。北京航空航天大学工程系统工程系、可靠性工程研究所按照“需求牵引、面向工程、结合实际、勇于创新”的发展原则,依靠“集体发展、团队作战”的发展模式,为推进可靠性系统工程这门新学科、新技术在我国国防科技领域的发展应用,做了大量开创性工作, 承担了20多个国家重点型号的可靠性系统 [[ 工程技术 ]] 与管理工作,为国家重点型号研制 [[ 生产 ]] 中的质量与可靠性工作提供了强有力的技术支持与保证。 [[Category:303 科學教育及研究]]
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