32,973
次編輯
變更
無編輯摘要
（三）永續利用區
保護區範圍內除核心區及緩衝區以外無草澤之地區；永續利用區面積約569.6 公頃，佔保護區總面積81.22%。
<gallery mode="packed" heights="250"> </gallery>
===四、管制事項===
保護區共同管制事項：
==關於高美野生動物保護區==
===沉寂20多年 遊客回籠===
這塊在陸地與水域間，全年或間歇地被水淹沒的土地，在日治時代原是日本人所開闢的高美海水浴場，由於海水 清澈且沙質綿密，因此在當時火紅的程度與現在溼地熱門的程度可是不相上下呢！從台中港完工啟用導致海水浴 場泥沙淤積，遊客日漸稀少直至關閉，沉寂了 20多年後，因豐富的生態資源及大批的候鳥在此棲息，才再度引 起人們的重視與關懷，並於民國 93年經政府公告為「高美溼地野生動物保護區」，也使溼地成為中區的熱門景點。 目前溼地分為 3大區塊：從堤防向外延伸 400公尺，為列入保護的雲林莞草區，嚴格禁止遊客進入。 400. 500 公尺間則為緩衝區，一樣禁止遊客進入。最後則為 500公尺以外，為永續利用區，可以讓遊客透過木棧板步道步 行抵達，也能盡情的享受大自然的恩賜，自在的親水遊玩。
===兩大建設意外造就溼地===
高美溼地的形成根據在地人的說法，是個美麗的錯誤，約有 2個形成的原因。 其一為民國 55年美軍為了打越戰，在現在的溼地與外海間設置一座狹長的石堤 延伸到外海，做為美軍的輸油管路，將油從外海的油輪輸送至高美北邊的加壓 站，再透過加壓站送至鰲峰山上的大楊油庫，供清泉崗機場的軍機使用。其二 為民國 62年興建台中港，為了預防大甲溪的泥沙流進台中港，因此做了台中港 北堤，即當時的高美溼地，稱為台中港飄沙區，這兩大建設導致了舊時高美海 水浴場消失與泥沙淤積。
高美海水浴場於民國 65年關閉後，在高美溼地未被注意前，沉寂了約 20年。 那段期間這裡被高美人當做垃圾區，亦有人將死掉的牲畜丟於此處，卻反而提 供了溼地極大的養分，使得招潮蟹特別多。再加上在溼地生長的雲林莞草，就 像溼地的母親般，透過莞草四季的生命循環，從春天長出翠綠嫩芽；夏天開花 結果；秋天果實熟透逐漸枯黃；至冬天完全腐爛，最後這腐爛的莞草剛好提供 了許多有機質給底棲生物吃，待底棲生物吃得白白胖胖後，冬季候鳥也在此時 到來，正好讓牠們有頓相當豐盛的美食，這個大自然的食物鏈，讓高美溼地更加茁壯。
===天然生態教室物種豐富===
這塊擁有四季不同景色變化的高美溼地，除了可防洪與淨化水質外，還孕育了 130幾種鳥類、 30幾種底棲魚貝與蟹類、及將近 230種的濱海植物，而這裡的 雲林莞草更是全台占地面積最大的。來這裡欣賞黑面琵鷺、埃及聖環，或是弧 邊招潮蟹、萬歲大眼蟹，還有彈塗魚、東方魨，都是肉眼所及的近距離接觸， 這樣一個上天賜予的大自然戶外生態教室，不但吸引許多大小朋友前來，還讓 許多國外遊客也慕名來此。<ref>[https://www.taiwanviptravel.com/articles/gaomei-wetland/ 高美野生動物保護區，台中景點-高美溼地]</ref>
<gallery mode="packed" heights="250">
[[File:高美04.jpg|400px|缩略图|右|免費接駁車時刻表[https://www.taichung.travel/zh-tw/Attractions/Intro/54/ 照片來自]]]
<gallery mode="packed" heights="250">
===自行開車：=== 國道 3號 169公里處中港系統交流道接國道 4號往清水方向→直行下匝 道→直行臨海路→西濱快速道路右轉→經過鐵路平交道，第一個紅綠燈左轉→直行海 口南路→濱海橋前右轉，沿著高美路直行到底→抵達高美溼地入口 ===大眾運輸：===搭乘火車至清水火車站，往前走至中山路口，搭乘巨業客運在清水站換車， 轉搭往高美路∕三美路公車，於高西示範托兒所前下車，往前走50公尺即抵達高美溼地。
</gallery>