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廠前車站
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|<center>'''廠前車站'''<br><img src="https://pic.pimg.tw/ice2006/1527601176-1189262436.jpg" width="250"></center><small>[https://ice2006.pixnet.net/blog/post/45925548-%E7%87%9F%E9%81%8B%E9%87%8C%E7%A8%8B%E6%9C%80%E9%95%B7%E7%B3%96%E9%90%B5%E7%87%9F%E6%A5%AD%E7%B7%9A%EF%BC%8D%E6%96%B0%E7%87%9F%E7%B3%96%E5%BB%A0%E4%BA%94%E5%88%86%E8%BB%8A 圖片來自新南極轉運站]</small>
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'''廠前車站'''<ref>[https://ice2006.pixnet.net/blog/post/45925548-%E7%87%9F%E9%81%8B%E9%87%8C%E7%A8%8B%E6%9C%80%E9%95%B7%E7%B3%96%E9%90%B5%E7%87%9F%E6%A5%AD%E7%B7%9A%EF%BC%8D%E6%96%B0%E7%87%9F%E7%B3%96%E5%BB%A0%E4%BA%94%E5%88%86%E8%BB%8A 營運路線最長的糖鐵五分車－新營糖廠八翁線@ 新南極轉運站 ...]，痞客邦，2018-06-18</ref> <ref>[http://www.yanshui.com.tw/custom_76270.html 鹽水小火車站｜台糖第一條營業線]，鹽水漫遊網</ref> ，是[[臺灣]][[台灣糖業鐵路|糖鐵]][[布袋線]]與[[學甲線]]的車站之一。
==簡介==
廠前車站，位於今[[臺南市]][[新營區]]，位在橫跨鐵路的調配室之下。
===現況===
*車站站房、[[月臺]]仍存。[[八翁線]][[觀光列車]]通過此站，不停靠。
===車站構造===
*單式[[月臺]]，1面1線的地上車站（廢止時）。
===車站周邊===
*[[臺南市私立南光高級中學|南光高中]]
===[[民國時期]]鐵道路線===
布袋線為762mm狹軌鐵路，但在新營＝岸內間，另有一條並行之新岸線，為762mm及1067mm軌距之三線軌道。後者可允許台鐵貨車駛至岸內。
行經路線:(停靠站)
[[新營]] - 廠前 - （[[南信號所]]） - 工作站前 - [[東太子宮]] - [[太子宮]] - 南門 - [[鹽水]] - 岸內 - [[義竹]] - 埤子頭 - 安溪寮 - 前東港 - 振寮 - [[布袋]] （- 半路店）。
[[二戰]]後布袋線曾進行數次改動。包括糖鐵新營車站（原址位於[[台鐵]]車站旁，今已成停車場）因破爛不堪，1950年遷移百餘米至今址。
另外，布袋車站因位於市區之外，曾應民眾要求，利用[[鹽]]業鐵路（[[台鹽公司]]所有）延伸營業間區750m至貼近市區的半路店、但僅維持數年。沿線各車站亦有重修，大部份皆非[[日治時期]]原貌。
==歷史沿革==
*1919年11月14日 - 以'''工場前駅'''（こうじょうまえ）之名開始營運。
*[[二次大戰]]後 - 改稱中文的「廠前車站」。
*1974年 - 為改善因[[平交道]]長期阻斷問題，將南信號所、廠前兩站統合成調配室的新站房竣工。
*1979年 - 停止搭載旅客。
*2005年1月1日 - 因[[臺糖]]組織變更，本站併入[[中興車站]]管理，下屬果毅後旗站、八老爺車站、大內旗站等一併改隸。
== 鄰近車站 ==
*[[台灣糖業鐵路]]:[[布袋線]]|（廢止），[[新岸線]]| ( 廢止 )，[[學甲線]]|（廢止）
**前一站:[[新營車站]]
*後一站:[[工作站前車站]] ，[[八老爺車站]]
== 參考文獻 ==
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[[Category:730 亞洲史地總論]]
|<center>'''廠前車站'''<br><img src="https://pic.pimg.tw/ice2006/1527601176-1189262436.jpg" width="250"></center><small>[https://ice2006.pixnet.net/blog/post/45925548-%E7%87%9F%E9%81%8B%E9%87%8C%E7%A8%8B%E6%9C%80%E9%95%B7%E7%B3%96%E9%90%B5%E7%87%9F%E6%A5%AD%E7%B7%9A%EF%BC%8D%E6%96%B0%E7%87%9F%E7%B3%96%E5%BB%A0%E4%BA%94%E5%88%86%E8%BB%8A 圖片來自新南極轉運站]</small>
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'''廠前車站'''<ref>[https://ice2006.pixnet.net/blog/post/45925548-%E7%87%9F%E9%81%8B%E9%87%8C%E7%A8%8B%E6%9C%80%E9%95%B7%E7%B3%96%E9%90%B5%E7%87%9F%E6%A5%AD%E7%B7%9A%EF%BC%8D%E6%96%B0%E7%87%9F%E7%B3%96%E5%BB%A0%E4%BA%94%E5%88%86%E8%BB%8A 營運路線最長的糖鐵五分車－新營糖廠八翁線@ 新南極轉運站 ...]，痞客邦，2018-06-18</ref> <ref>[http://www.yanshui.com.tw/custom_76270.html 鹽水小火車站｜台糖第一條營業線]，鹽水漫遊網</ref> ，是[[臺灣]][[台灣糖業鐵路|糖鐵]][[布袋線]]與[[學甲線]]的車站之一。
==簡介==
廠前車站，位於今[[臺南市]][[新營區]]，位在橫跨鐵路的調配室之下。
===現況===
*車站站房、[[月臺]]仍存。[[八翁線]][[觀光列車]]通過此站，不停靠。
===車站構造===
*單式[[月臺]]，1面1線的地上車站（廢止時）。
===車站周邊===
*[[臺南市私立南光高級中學|南光高中]]
===[[民國時期]]鐵道路線===
布袋線為762mm狹軌鐵路，但在新營＝岸內間，另有一條並行之新岸線，為762mm及1067mm軌距之三線軌道。後者可允許台鐵貨車駛至岸內。
行經路線:(停靠站)
[[新營]] - 廠前 - （[[南信號所]]） - 工作站前 - [[東太子宮]] - [[太子宮]] - 南門 - [[鹽水]] - 岸內 - [[義竹]] - 埤子頭 - 安溪寮 - 前東港 - 振寮 - [[布袋]] （- 半路店）。
[[二戰]]後布袋線曾進行數次改動。包括糖鐵新營車站（原址位於[[台鐵]]車站旁，今已成停車場）因破爛不堪，1950年遷移百餘米至今址。
另外，布袋車站因位於市區之外，曾應民眾要求，利用[[鹽]]業鐵路（[[台鹽公司]]所有）延伸營業間區750m至貼近市區的半路店、但僅維持數年。沿線各車站亦有重修，大部份皆非[[日治時期]]原貌。
==歷史沿革==
*1919年11月14日 - 以'''工場前駅'''（こうじょうまえ）之名開始營運。
*[[二次大戰]]後 - 改稱中文的「廠前車站」。
*1974年 - 為改善因[[平交道]]長期阻斷問題，將南信號所、廠前兩站統合成調配室的新站房竣工。
*1979年 - 停止搭載旅客。
*2005年1月1日 - 因[[臺糖]]組織變更，本站併入[[中興車站]]管理，下屬果毅後旗站、八老爺車站、大內旗站等一併改隸。
== 鄰近車站 ==
*[[台灣糖業鐵路]]:[[布袋線]]|（廢止），[[新岸線]]| ( 廢止 )，[[學甲線]]|（廢止）
**前一站:[[新營車站]]
*後一站:[[工作站前車站]] ，[[八老爺車站]]
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
[[Category:730 亞洲史地總論]]