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187工程

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'''187工程'''([[俄語]]:'''Объект 187''',[[俄语罗马化|俄語羅馬化]]:'''Object 187''')是一款[[蘇聯]]的實驗性主力 [[ 戰車 ]] ,發展於1980年代晚期至1990年代中期。由於該戰車有許多技術數據和細節被列為 [[ 機密 ]] ,且尚未公布,因此187工程較不為外界所知。
== 歷史 ==
187工程的開發工作始於1986年6月19日,並由隸屬於[[蘇聯]]交通工業機械部(Народный комиссариат танковой промышленности СССР)的烏拉爾設計局負責設計;該計畫原先僅是[[T-72主戰坦克|T-72B主力戰車]]的改裝項目之一。該計畫後來被[[蘇聯]]官方定位為次世代主力戰車的發展計畫,因此設計必須要能滿足當時其他主力戰車所無法達成的作戰需求。187工程的各款原型車分三批被製造出來,而每一批原型車皆與前一批大不相同,清楚反映了[[蘇聯]]戰車設計的 [[ 演進 ]] 過程。不過,每輛原型車間的內裝則是大同小異。
187工程總共有六個改進型:
== 設計 ==
187工程裝備了尖端科技的系統,並且減少了許多傳統[[蘇聯]]戰車的缺點。該戰車原先僅被定位為新型戰鬥平台發展完成以前的暫時性解決方案。187工程與188工程(也就是後來的[[T-90主戰坦克|T-90主力戰車]])是同時並進的計畫。187工程是以[[T-72主戰坦克|T-72B主力戰車]]為基礎而設計的,並擁有一個被大幅改裝的砲塔。一個特別顯著的特色是187工程摒棄了[[T-64主战坦克|T-64戰車]]的車體設計。重新設計過的車體佈局佔據了更多空間,但也更符合人體工學,傾斜 [[ 裝甲 ]] 的防護力也有所提昇。由於車體前端被加長,因此駕駛席被降低,而駕駛所使用的觀察視鏡則被安裝於底盤頂部,這與[[T-64主战坦克|T-64戰車]]以及後來的衍生型相當不同。這樣的設計修正了T-64戰車上最為人所詬病的弱點-炮塔及車體間接合的區域。另外,新設計也使將裝甲安裝至更有效的角度成為可能,以便反制現代次口徑 [[ 穿甲彈 ]] 的攻擊。187工程裝有一個新的 [[ 焊接 ]] 炮塔;與傳統的鍛造炮塔不同,187工程的炮塔使用了[[軋壓均質裝甲]]。187工程、188工程([[T-90主戰坦克|T-90]])以及後來的[[T-80主戰坦克|T-80UD]]上的焊接炮塔的開發工作基本上是同時進行的。
187工程使用了902A「雲」榴彈發射器([[俄語]]:902A "Tucha")以便發射煙霧彈。車上亦有安裝潛水裝置。
=== 主要武裝 ===
在測試期間,一些187工程的原型車裝備了與[[T-80主戰坦克|T-80B主力戰車]]相同的125毫米2A46M滑膛炮。稍後亦有計畫為187工程安裝一門彈道更為平穩的125毫米2A66滑膛炮。為了適應需求,一種新的[[貧鈾]]芯次口徑穿甲彈與主炮一同被研製出來。2A66的外型與2A46M不甚相同。2A66的砲口裝有一具制動器,主要功能是為 [[ 飛彈 ]] 導引系統保持清晰的視野,同時也能抵銷新型主炮強大的後座力。2A66的炮管被加長,炮膛也被加大,以便裝填更大的炮彈。187工程配備了當代最先進的射控系統,且領先全球數年;直到1990年代晚期才有國家開發出能與187工程匹敵的射控系統。
2A66是以2A46M為基礎製成的,屬於較傳統的滑膛炮,其版本界於2A26和新世代的2A82滑膛炮間。125毫米2A82稍早(1970年代晚期)曾被安裝至[[785工程]]以進行測試。785工程也曾裝備一門130毫米線膛炮。在187工程的開發階段中,另一款實驗性主力戰車也同時在發展中。這款戰車即是[[292工程]],裝備了一門威力強大的152.4毫米線膛炮。與187工程同時期的西方國家也有類似的計畫,主要即是為了應對火力日益強大的[[蘇聯]]戰車。早在187工程開始研製前幾年,[[美國]]即曾嘗試在[[M1主力戰車]]上安裝140毫米火炮,這種改型被稱為CATTB M1。數年後,[[德國]]亦開發出了[[豹2型坦克|豹2-140坦克]],同樣裝備了140毫米主炮。稍後,[[瑞士]]研製出[[豹2型坦克|Pz 87-140坦克]],裝備了140毫米主炮及額外的附加裝甲。然而,西方國家的坦克改型多半僅注重火力的提高,而187工程則側重於極端強化其防護力,這使它大幅超越三個世代的主力戰車裝甲,甚至可媲美現代的新式主力戰車。不過仍有部份現代的主力戰車比[[冷戰]]時代設計的187工程來得優越。[[中华人民共和国|中國]]的[[ZTZ-99主战坦克|99KM式主力戰車]]便是個很好的例子,它裝備了強大的125毫米主炮,可發射次世代的動能穿甲彈或導引式飛彈,並使用相當有效的[[主动防护系统|主動式防禦系統]]。[[俄羅斯]]的[[T-95主力戰車|195工程]]則大大超越了187工程的技術水準;該戰車甚至被認為太過先進,因此到目前為止還沒有任何國家能研發出能與之相抗衡的戰車。
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