170
次編輯
變更
创建页面，内容为“{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''盧森堡機場'''<br><img src="https://www.ufsoo.com/attachments/…”
{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''盧森堡機場'''<br><img src="https://www.ufsoo.com/attachments/image/20160104/20160104154934_2796.jpg" width="280"></center><small>[https://www.ufsoo.com/airport/lux/ ufsoo]</small>
|}
'''盧森堡機場'''（盧森堡語：Fluchhafe Lëtzebuerg，法語：Aéroport de Luxembourg，德語：Flughafen Luxemburg，IATA代碼：LUX；ICAO代碼：ELLX）是[[卢森堡大公国]]唯一的[[国际机场]]。此機場因坐落於{{le|芬德尔|Findel, Luxembourg}}，因此曾被稱為'''盧森堡芬德尔機場'''（{{lang|en|Luxembourg Findel Airport}}）。在2018年，它處理了404萬旅客。 它是一個主要的貨運機場，按貨運量排名是歐洲第五繁忙的機場，在2010年排名世界第28最繁忙的機場。盧森堡國際航空公司Luxair和貨運航空公司Cargolux的總部都位於機場。<ref>"[http://www.luxairgroup.lu/cms/luxair.php?page&p=EN,14005,243,,1,, Legal]." [[Luxair]]. Retrieved on 7 February 2011. "Luxair S.A. LuxairGroup Luxembourg Airport L-2987 Luxembourg."</ref><ref>"[http://www.cargolux.com/Customers/NetworkOffices.php?eurM=Luxembourg# Network & Offices Luxembourg] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110708120953/http://www.cargolux.com/Customers/NetworkOffices.php?eurM=Luxembourg |date=2011-07-08 }}." [[Cargolux]]. Retrieved on 15 May 2010. "Cargolux Head Office Luxembourg Airport L 2990 Luxembourg"</ref>
==歷史==
===早期===
機場最初叫作桑德韦勒機場(Sandweiler Airport)，於1930年代開幕，當時只是一遍草地,跑道只有3400英尺(1000米)長。
===德國佔領時期===
盧森堡於1940年5月10日被[[納粹德國]]佔領。5月21日，裝備了[[Bf 109戰鬥機]]的[[納粹德國空軍]]第53航空團(JG 53)進駐了本機場。JG 53在[[法國戰役]]中與法軍和英國遠征軍作戰。此外，同樣裝備了[[Bf 109戰鬥機]]的第52航空團(JG 52)均進駐了本機場。JG 52於5月29日進駐法國但JG 53留守盧森堡直到8月18日，JG 53其後參與[[不列顛戰役]]並撤離桑德韦勒。<ref name="vit1">{{cite web|url=http://www.ww2.dk|title=The Luftwaffe, 1933-45|publisher=|accessdate=1 June 2015|archive-date=2008-11-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20081110175121/http://www.ww2.dk/|dead-url=no}}</ref>
桑德韦勒機場自1940年10後未被納粹德國空軍使用，直到1944年9月，第123偵察大隊(Aufklärungsgruppe 123, AKG 123))進駐本機場。數日後，AKG 123因美軍佔領盧森堡而撤退到德國本土。<ref name="vit1"/>
===盟軍使用時期===
美國陸軍戰鬥工兵於1944年9月中到達桑德韦勒機場並進行小規模重建以供[[美國第九航空隊|第九航空隊]]使用。9月18日，機場以{{link-en|前進機場|Advanced Landing Ground}}"A-97"桑德韦勒重新開放。[[美國第九航空隊|第九航空隊]]{{link-en|第363戰術偵察大隊|363d Tactical Reconnaissance Group]}}於本機場進行偵察任務直到1944年10月29日，當它們向東進駐德國本土。<ref>{{cite web|url=http://www.ixengineercommand.com/airfields/physical.php|title=IX Engineer Command|publisher=|accessdate=1 June 2015|archive-date=2008-08-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20080820053630/http://ixengineercommand.com/airfields/physical.php|dead-url=no}}</ref><ref>Maurer, Maurer. Air Force Combat Units of World War II. Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History, 1983. ISBN 0-89201-092-4.</ref>
桑德韦勒機場直到戰爭結束前一直被美軍作為運輸補給品及把傷兵運到英國的中轉站。1945年8月15日，美軍把機場控制權歸還盧森堡。<ref>Johnson, David C. (1988), U.S. Army Air Forces Continental Airfields (ETO), D-Day to V-E Day; Research Division, USAF Historical Research Center, Maxwell AFB, Alabama.</ref>
==現代經營方向==
盧森堡機場於主要機場活動範圍外興建了一個高度保安地帶以吸引運輸貴重物品的生意，例如珠寶及藝術品。根據Hiscox，目前市場對貴重貨品轉運站有巨大需求。飛機在裝貨前會滑行離開主要機場設施。<ref>{{cite news|last=Michaels|first=Daniel|title=Gunmen Waylay Jet, Swipe Diamond Trove|url=http://online.wsj.com/article/SB10001424127887323495104578313523821463276.html|accessdate=20 February 2013|newspaper=Wall Street Journal|date=19 February 2013}}</ref>
==事故==
*1969年12月22日，Luxair的Vickers Viscount LX-LGC衝出跑道，並且前輪倒塌而損壞，無法經濟維修。
*1982年9月29日，俄羅斯國際航空公司的343航班在盧森堡機場降落時遭受跑道偏移。
*2002年11月6日，盧森堡航空飛行9642，福克50（註冊LX-LGB）是從柏林附近墜毀於尼德蘭芬其,20名乘客和機組人員喪生。
*2010年1月21日，由波音747-400F LX-OCV運營的Cargolux 7933航班在降落時撞上了一輛汽車。貨車受到重大損壞，飛機輪胎受損。
==參考文獻==
{{Reflist}}
|<center>'''盧森堡機場'''<br><img src="https://www.ufsoo.com/attachments/image/20160104/20160104154934_2796.jpg" width="280"></center><small>[https://www.ufsoo.com/airport/lux/ ufsoo]</small>
|}
'''盧森堡機場'''（盧森堡語：Fluchhafe Lëtzebuerg，法語：Aéroport de Luxembourg，德語：Flughafen Luxemburg，IATA代碼：LUX；ICAO代碼：ELLX）是[[卢森堡大公国]]唯一的[[国际机场]]。此機場因坐落於{{le|芬德尔|Findel, Luxembourg}}，因此曾被稱為'''盧森堡芬德尔機場'''（{{lang|en|Luxembourg Findel Airport}}）。在2018年，它處理了404萬旅客。 它是一個主要的貨運機場，按貨運量排名是歐洲第五繁忙的機場，在2010年排名世界第28最繁忙的機場。盧森堡國際航空公司Luxair和貨運航空公司Cargolux的總部都位於機場。<ref>"[http://www.luxairgroup.lu/cms/luxair.php?page&p=EN,14005,243,,1,, Legal]." [[Luxair]]. Retrieved on 7 February 2011. "Luxair S.A. LuxairGroup Luxembourg Airport L-2987 Luxembourg."</ref><ref>"[http://www.cargolux.com/Customers/NetworkOffices.php?eurM=Luxembourg# Network & Offices Luxembourg] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110708120953/http://www.cargolux.com/Customers/NetworkOffices.php?eurM=Luxembourg |date=2011-07-08 }}." [[Cargolux]]. Retrieved on 15 May 2010. "Cargolux Head Office Luxembourg Airport L 2990 Luxembourg"</ref>
==歷史==
===早期===
機場最初叫作桑德韦勒機場(Sandweiler Airport)，於1930年代開幕，當時只是一遍草地,跑道只有3400英尺(1000米)長。
===德國佔領時期===
盧森堡於1940年5月10日被[[納粹德國]]佔領。5月21日，裝備了[[Bf 109戰鬥機]]的[[納粹德國空軍]]第53航空團(JG 53)進駐了本機場。JG 53在[[法國戰役]]中與法軍和英國遠征軍作戰。此外，同樣裝備了[[Bf 109戰鬥機]]的第52航空團(JG 52)均進駐了本機場。JG 52於5月29日進駐法國但JG 53留守盧森堡直到8月18日，JG 53其後參與[[不列顛戰役]]並撤離桑德韦勒。<ref name="vit1">{{cite web|url=http://www.ww2.dk|title=The Luftwaffe, 1933-45|publisher=|accessdate=1 June 2015|archive-date=2008-11-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20081110175121/http://www.ww2.dk/|dead-url=no}}</ref>
桑德韦勒機場自1940年10後未被納粹德國空軍使用，直到1944年9月，第123偵察大隊(Aufklärungsgruppe 123, AKG 123))進駐本機場。數日後，AKG 123因美軍佔領盧森堡而撤退到德國本土。<ref name="vit1"/>
===盟軍使用時期===
美國陸軍戰鬥工兵於1944年9月中到達桑德韦勒機場並進行小規模重建以供[[美國第九航空隊|第九航空隊]]使用。9月18日，機場以{{link-en|前進機場|Advanced Landing Ground}}"A-97"桑德韦勒重新開放。[[美國第九航空隊|第九航空隊]]{{link-en|第363戰術偵察大隊|363d Tactical Reconnaissance Group]}}於本機場進行偵察任務直到1944年10月29日，當它們向東進駐德國本土。<ref>{{cite web|url=http://www.ixengineercommand.com/airfields/physical.php|title=IX Engineer Command|publisher=|accessdate=1 June 2015|archive-date=2008-08-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20080820053630/http://ixengineercommand.com/airfields/physical.php|dead-url=no}}</ref><ref>Maurer, Maurer. Air Force Combat Units of World War II. Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History, 1983. ISBN 0-89201-092-4.</ref>
桑德韦勒機場直到戰爭結束前一直被美軍作為運輸補給品及把傷兵運到英國的中轉站。1945年8月15日，美軍把機場控制權歸還盧森堡。<ref>Johnson, David C. (1988), U.S. Army Air Forces Continental Airfields (ETO), D-Day to V-E Day; Research Division, USAF Historical Research Center, Maxwell AFB, Alabama.</ref>
==現代經營方向==
盧森堡機場於主要機場活動範圍外興建了一個高度保安地帶以吸引運輸貴重物品的生意，例如珠寶及藝術品。根據Hiscox，目前市場對貴重貨品轉運站有巨大需求。飛機在裝貨前會滑行離開主要機場設施。<ref>{{cite news|last=Michaels|first=Daniel|title=Gunmen Waylay Jet, Swipe Diamond Trove|url=http://online.wsj.com/article/SB10001424127887323495104578313523821463276.html|accessdate=20 February 2013|newspaper=Wall Street Journal|date=19 February 2013}}</ref>
==事故==
*1969年12月22日，Luxair的Vickers Viscount LX-LGC衝出跑道，並且前輪倒塌而損壞，無法經濟維修。
*1982年9月29日，俄羅斯國際航空公司的343航班在盧森堡機場降落時遭受跑道偏移。
*2002年11月6日，盧森堡航空飛行9642，福克50（註冊LX-LGB）是從柏林附近墜毀於尼德蘭芬其,20名乘客和機組人員喪生。
*2010年1月21日，由波音747-400F LX-OCV運營的Cargolux 7933航班在降落時撞上了一輛汽車。貨車受到重大損壞，飛機輪胎受損。
==參考文獻==
{{Reflist}}