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凌鸿勋
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{{Infobox person
| 姓名 = 凌鸿勋
| 圖像 = [[File:凌鸿勋1.jpg|缩略图|center|[http://pic5.nipic.com/20100111/4125101_111120055643_2.jpg 原图链接]]]
| 圖像說明 =
| 出生日期 =[公元1894年－1981年]
| 國籍 = 中国
| 别名 = 字竹铭
| 職業 =西安交通大学校长
==人物简历 ==
生于广东广州市（原籍江苏常熟）。铁路工程专家、教育家。1915年毕业于交通部上海工业专门学校（交通大学前身）土木科，随即被交通部派往美国桥梁公司实习。1918年回国后，任职于交通部，参与了黄河新桥的设计审查和“国有铁路建筑及车辆规范”的拟订工作；同时还借调至南洋大学（交通大学前身）授课，担任过代科长、代理校长，并于1924年11月被交通部任命为南洋大学校长。他长期从事铁道工程建设，1929年起先后主持修造了陇海、粤汉、湘桂、宝天、天成、津浦、广九铁路等重要干线，负责开发了西北地区的公路干道，成为继詹天佑之后国人自己修建重要铁路的又一先驱。1945年起担任过交通部常务次长、政务次长。1950年由香港迁居台湾，创建台湾新竹交通大学。
== 学术成就 ==
== 参考文献 ==
| 姓名 = 凌鸿勋
| 圖像 = [[File:凌鸿勋1.jpg|缩略图|center|[http://pic5.nipic.com/20100111/4125101_111120055643_2.jpg 原图链接]]]
| 圖像說明 =
| 出生日期 =[公元1894年－1981年]
| 國籍 = 中国
| 别名 = 字竹铭
| 職業 =西安交通大学校长
==人物简历 ==
生于广东广州市（原籍江苏常熟）。铁路工程专家、教育家。1915年毕业于交通部上海工业专门学校（交通大学前身）土木科，随即被交通部派往美国桥梁公司实习。1918年回国后，任职于交通部，参与了黄河新桥的设计审查和“国有铁路建筑及车辆规范”的拟订工作；同时还借调至南洋大学（交通大学前身）授课，担任过代科长、代理校长，并于1924年11月被交通部任命为南洋大学校长。他长期从事铁道工程建设，1929年起先后主持修造了陇海、粤汉、湘桂、宝天、天成、津浦、广九铁路等重要干线，负责开发了西北地区的公路干道，成为继詹天佑之后国人自己修建重要铁路的又一先驱。1945年起担任过交通部常务次长、政务次长。1950年由香港迁居台湾，创建台湾新竹交通大学。
== 学术成就 ==
== 参考文献 ==