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主要是用作装卸货物，以用途和使用权分类，可分作公众货运码头、 [[ 货柜 ]] 码头、油品码头、矿产码头、内河货运码头和普通货运码头等。

是供一些特别的船泊岸（多为大型特制船舶），以让在陆上的 [[ 汽车 ]] 上船，在船上的汽车下船之用。

装卸 [[ 原油 ]] 及成品油的专业性码头。它距普通货（客）码头和其他固定建筑物要有一定的防火安全距离，参见“油港”。这类码头的一般特点是货物载荷小，装卸设备比较简单，在油船不大时（如内河系统），一般轻便型式的码头都可适应。由于近代海上油轮巨型化，根据[[油轮]]抗御风浪能力大、吃水深的特点，对码头泊稳条件要求不高。有四种装卸原油的深水码头（或设施），即：单点系泊、多点系泊、岛式码头和栈桥式码头。前三种一般没有防风浪建筑物，最后一种是否设防风浪[[建筑物]]，要视布置形式和当地条件而定<ref>[http://blog.sina.com.cn/s/blog_14c4d1d420102w761.html 操作必备：码头和码头分类知识]，新浪博客，2016-01-10</ref>。