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''' 普立大桥 ''' 位于云南省 [[ 宣威市 ]] 普立乡，是一座高速公路钢箱梁 [[ 悬索桥 ]] ，是 [[ 杭瑞高速公路 ]] （G56）毕节至都格段（毕都高速）的控制性工程之一[1] 。承担此大桥施工为中铁大桥局。

普立特大桥为普宣高速关键控制性工程，全长1040m，横跨宝山普立两个乡镇，主桥桥型采用628m单跨双塔钢箱梁悬索桥方案，矢跨比为1/10，主缆横向布置2根，主缆横桥向中心间距为26m，吊索顺桥向标准间距为12m,主跨节段划分为8.1+51*12.0+6.6m，梁段最大节段重量约为140t。跨越深达400m的普立大沟。主要工程量为： [[ 混凝土 ]] 约15.4万方， [[ 钢筋 ]] 约8833吨，钢箱梁约为7562吨，钢绞线约615吨，土石方工程约为49.1万方，工程总造价5.19亿元，合同工期为36个月。

[[ 世界 ]] 第一高桥，云南宣威普立大桥即将通车。

七彩云南讯（简南俊）世界第一高桥，位于 [[ 云南省 ]] 宣威市境内，因为在宣威市普立乡而得名，被命名为普立大桥。

普立大 一 桥 从谷底到地面约600米 飞架南北，天堑变通途， 高 峡出平湖 ， 相当于200层楼的高度。其高度为 当今世界 之最，堪称世界第一高 殊。普立大 桥 至施工以来 ， 其外700余米 饱含了[[建筑工人]] 的 桥梁跨度，也堪称世界第一 血汗与智慧结晶 。

无论是高度 耗资7亿 ， 还是跨度，普立大桥的施工技术，都走在 打造出了 世界 前列的 第一 步。普立大 高 桥 采用了先进 ，是[[亚洲]]人民 的 火箭发射技术 骄傲 ， 实现了逢山开路 是[[中华民族]]的自豪 ， 遇水架桥的重要跨步 被云南宣威人民津津乐道 。

 一桥飞架南北，天堑变通途，高峡出平湖，当今世界殊。普立大桥至施工以来，饱含了建筑工人的血汗与智慧结晶。耗资7亿，打造出了世界第一高桥，是亚洲人民的骄傲，是中华民族的自豪，被云南宣威人民津津乐道。 据权威资料 [[ 报道 ]] ，云南宣威普立大桥预期今年10月份竣工，即将通车。