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哈尔滨至满洲里铁路电气化改造工程起点为黑龙江省[[哈尔滨市]]，终点为我国最大的陆路口岸满洲里市，在满洲里与俄罗斯西伯利亚大铁路接轨，直达欧洲市场，是连通[[亚欧大陆]]的重要铁路通道。电气化改造完成后，行车[[速度]]将由目前的80公里每小时提升到120公里每小时，运能也将由目前的6000万吨提升到1亿多吨，对推进“中蒙俄经济走廊”建设和对俄经贸合作战略升级具有积极意义。据中铁二十二局该项目经理朱继宝介绍，该工程共分四个标段，该局负责从黑蒙交界至西岭口站，为全线的第III标段，线路全长210公里，为全线体量最大标段。施工中，软路基处理，隧道多重交叉病害整治等[[技术]]难题，为高寒地区下高海拔地段施工积累下了宝贵经验。

[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]