765,944
次編輯
變更
金河站
,创建页面，内容为“金河站是位于内蒙古自治区根河市金河镇的一个铁路车站，邮政编码22359。车站建于1966年，有牙林铁路经过该站，现办理客货…”
金河站是位于内蒙古自治区根河市金河镇的一个铁路车站，邮政编码22359。车站建于1966年，有牙林铁路经过该站，现办理客货运业务。车站距离牙克石342公里，隶属哈尔滨铁路局，是四等站。
==简介==
金河站是一个位于内蒙古自治区根河市金河镇的火车站。始建于1966年。
隶属中国铁路哈尔滨局集团有限公司海拉尔车务段管辖。现为四等站。
上行:金林站 下行:阿龙山站
==哈尔滨铁路局==
“哈尔滨铁路局”一般是指“中国铁路哈尔滨局集团有限公司”管辖的线路覆盖黑龙江省全境，兼跨内蒙古自治区呼伦贝尔市，有干线、支线和联络线67条，营业里程为6734.7公里。滨绥线东端的绥芬河站和滨洲线西端的满洲里站，分别与俄罗斯远东铁路、后贝加尔铁路接轨。管辖线路南端在5条铁路的分界点（京哈线1172.000公里处的兰棱站、平齐线450.000公里处的泰来站、通让线335.000公里处的立志站、拉滨线120.955公里处的五常站和图佳线146.224公里处的斗沟子站）与沈阳铁路局管辖线路衔接。
管辖范围地理坐标北纬43°53′（斗沟子站外）至北纬52°58′（漠河站，全路最北的车站），东经117°40′（满洲里站外国境线）至东经133°23′（抚远站，全路最东端的车站）
==相关资讯==
4182次旅客列车：中国最北部的百姓“生命线”
国际在线黑龙江频道报道(于灵爽)：从内蒙古自自治区根河市满归镇开往海拉尔方向的4182次普通旅客列车，常年往返于中国最北部的牙林铁路线。这趟列车也是全国唯一一列公益性旅客列车。牙林线沿途人烟稀少，居住分散，经济比较落后，百姓人均收入很低。每到冬天大雪封山的季节，4182次就成为沿途百姓出行的唯一交通方式。百姓们通勤、购物，甚至是看病就医都靠的是这趟“生命线”。
12月14日，国际在线黑龙江频道特别报道组从内蒙古自治区根河市出发，乘上了这趟最特别的“慢速火车”。
国唯一一列公益旅客列车：一公里7分钱
4182次列车运行途经牙林线、滨洲线。途经内蒙古根河市、牙克石市、呼伦贝尔市海拉尔区，全程439公里，运行13小时29分，全程票价只有37元。沿线牛耳河站到金河站的票价甚至只有2元。
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
==简介==
金河站是一个位于内蒙古自治区根河市金河镇的火车站。始建于1966年。
隶属中国铁路哈尔滨局集团有限公司海拉尔车务段管辖。现为四等站。
上行:金林站 下行:阿龙山站
==哈尔滨铁路局==
“哈尔滨铁路局”一般是指“中国铁路哈尔滨局集团有限公司”管辖的线路覆盖黑龙江省全境，兼跨内蒙古自治区呼伦贝尔市，有干线、支线和联络线67条，营业里程为6734.7公里。滨绥线东端的绥芬河站和滨洲线西端的满洲里站，分别与俄罗斯远东铁路、后贝加尔铁路接轨。管辖线路南端在5条铁路的分界点（京哈线1172.000公里处的兰棱站、平齐线450.000公里处的泰来站、通让线335.000公里处的立志站、拉滨线120.955公里处的五常站和图佳线146.224公里处的斗沟子站）与沈阳铁路局管辖线路衔接。
管辖范围地理坐标北纬43°53′（斗沟子站外）至北纬52°58′（漠河站，全路最北的车站），东经117°40′（满洲里站外国境线）至东经133°23′（抚远站，全路最东端的车站）
==相关资讯==
4182次旅客列车：中国最北部的百姓“生命线”
国际在线黑龙江频道报道(于灵爽)：从内蒙古自自治区根河市满归镇开往海拉尔方向的4182次普通旅客列车，常年往返于中国最北部的牙林铁路线。这趟列车也是全国唯一一列公益性旅客列车。牙林线沿途人烟稀少，居住分散，经济比较落后，百姓人均收入很低。每到冬天大雪封山的季节，4182次就成为沿途百姓出行的唯一交通方式。百姓们通勤、购物，甚至是看病就医都靠的是这趟“生命线”。
12月14日，国际在线黑龙江频道特别报道组从内蒙古自治区根河市出发，乘上了这趟最特别的“慢速火车”。
国唯一一列公益旅客列车：一公里7分钱
4182次列车运行途经牙林线、滨洲线。途经内蒙古根河市、牙克石市、呼伦贝尔市海拉尔区，全程439公里，运行13小时29分，全程票价只有37元。沿线牛耳河站到金河站的票价甚至只有2元。
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]