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''' 阜阳站 ''' 位于中国 [[ 安徽省 ]][[ 阜阳市 ]] 向阳北路，为京九线安徽段最大的枢纽车站，建于1971年。为上海铁路局管辖的客货运一等站。现在阜阳是五路交汇、八线引入的安徽主要铁路枢纽之一。经过铁路有 [[ 京九铁路 ]] 、 [[ 阜淮铁路 ]] 、 [[ 漯阜铁路 ]] 和 [[ 青阜铁路 ]] 。阜阳站每日通过固定列车约90对，最高每日通过旅客列车近150对，年发送旅客约900万人，春运累计发送旅客均超过300万人。 

 2006年，铁道部、上海铁路局投资近亿元对阜阳站站房进行了全面改造。2007年， [[ 铁道部 ]] 再度注资十亿之巨，把阜阳站全面改造成为“50年、100年不落后”的 [[ 现代化 ]] “农民车站”。改造后的阜阳火车站， [[ 候车室 ]] 面积扩充至11869平方米；新建售票大厅2579平方米，共设40个售票窗口；站前广场纯使用面积增至36000平方米(阜阳市政府改建)，新建2592平方米的景观候车棚，可同时容纳近5000名旅客候车；新建宽度为12米的钢结构站内人行天桥。新建2座站台，4条客车到发线，3条货物列车到发兼调车线以及1条救授列车线；新建1座旅客出站地道和1座地下专用行包通道，建新型无站台柱雨棚56000平方米，覆盖9条旅客列车到发线，5座站台；除了1座站台0.5米设备之外，其他4座均为1.25米高站台；同时新建阜淮线(阜阳至淮南)上下行货车外绕线，搬迁货场至颍南站，以释放阜阳站客运能力。经过高标准扩能建设后，阜阳站的运输能力大幅提升，设施更加人性化，出行更便捷的高标准 [[ 现代化 ]] 车站，这不仅给 [[ 农民 ]] 工兄弟出行带来更多的便捷，还对于保证京九铁路大动脉和华东二通道的运输畅通，促进安徽地方经济和 [[ 社会发展 ]] 具有非常重要的意义。 

 从阜阳站可以到达全国70个大中城市的53个。包括4个直辖市中的 [[ 北京 ]] 、 [[ 天津 ]] 、 [[ 上 海3 海]]3 个城市；23个省会级城市（ [[ 哈尔滨 ]] 、 [[ 长春 ]] 、 [[ 沈阳 ]] 、 [[ 石家庄 ]] 、 [[ 呼和浩特 ]] 、 [[ 太原 ]] 、 [[ 济南 ]] 、 [[ 郑州 ]] 、 [[ 西安 ]] 、 [[ 兰州 ]] 、 [[ 合肥 ]] 、 [[ 昆明 ]] 、 [[ 长沙 ]] 、 [[ 南昌 ]] 、 [[ 南京 ]] 、 [[ 杭州 ]] 、 [[ 福州 ]] 、 [[ 广州 ]] 、 [[ 南宁 ]] 、 [[ 海口 ]] 、 [[ 贵阳 ]] 、 [[ 昆明 ]] ）以及 [[ 秦皇岛 ]] 、 [[ 唐山 ]] 、 [[ 青岛 ]] 、 [[ 宁波 ]] 、 [[ 温州 ]] 、 [[ 福州 ]] 、 [[ 厦门 ]] 、 [[ 深圳 ]] 、 [[ 湛江 ]] 、 [[ 三亚 ]] 等沿海发达城市。