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''' 太原北站 ''' 位于 [[ 中华人民共和国 ]] 山西省 [[ 太原市 ]][[ 尖草坪区 ]] 。太原北站在1933年启用，为 [[ 中国铁路太原局集团有限公司 ]] 管辖的客货运一等站及编组场。该站是石太铁路的终点站，也是西山、汾太以及皇太线的起点站。是全国46个路网编组站之一。

2015年11月10日起，太原北站停止 [[ 客运 ]] 业务。

太原北站共有 到发线87条，其中包括 正线9条、 调车线36条。另设有六个 车场。 本 [[ 数据 ]] 来源于百度 [[ 地图 ]] ，最终结果以百度地图数据为准。

太原北站是 石太铁路的客货运 一等站及 编组场，也是 [[ 中国大陆 ]] 主要编组站之一。日均办理旅客列车约10列，主要为普慢旅客列车。货运方面，主要办理货物列车的日常到发、编组解体作业，也负责办理矿、 [[ 煤业 ]] 原料及产品的到发作业。

 离大同站346公里，离 [[ 太原 站9 站]]9 公里(北同蒲线)

11月21日，在太原北站 [[ 电气化 ]] 改造现场，施工人员正在铺设轨枕。据了解，太原北站自11月10日客运业务全面停运以来，为提高运输承载能力，铁路部门对该站进行了大规模改造。改造完成后，将承担太原市 [[ 煤炭 ]] 、 [[ 钢铁 ]] 、 [[ 建材 ]] 、 [[ 化肥 ]] 、工业机械等 [[ 货物 ]] 的运输任务。

12 月5日9点30分，随着太原北站开通命令的下达，由 [[ 中铁六局 ]] 太原铁建公司承建的太原北站站改工程，先后克服施工现场狭窄、临近营业线安全压力大、安全风险高、连续施工人员极度疲乏等诸多困难，经过1500余名参战职民工70余天的顶风冒雪，昼夜奋战的连续封锁施工，安全顺利地完成了全部封锁开通任务。

由于 [[ 大西高铁 ]] 左、右线由北向南进入太原北站后，将分别占用既有石太上行线、 [[ 太岚线 ]] 、Ⅰ—Ⅴ场联络线及Ⅰ场直通场三股到发线和Ⅱ场两股到发线的位置，为给新建的大西高铁“腾地方”，需要通过改迁太原北站原有线路。自9月28日开始封锁施工以来，中铁六局太原铁建公司先后完成了太原北站站场改造四个阶段Ⅰ级封锁 2次、Ⅲ级封锁16次，站内封锁70余次的封锁施工，累计完成太原北站I、II、III场拆除既有道岔46组，插入新铺道岔29组，拆除旧线路5.94公里，新铺线路7.29公里，拨移线路2.97km，上道咋5.3万方,钉固道岔20组，设置车挡5处。太原北站站场改造的顺利完成，为下一步 [[ 大西客运专线 ]] 太原站至 [[ 阳曲站 ]] 的联通完成起到了关键作用。