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通辽站
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车站于2017年进行了改造 [[ 工程 ]] ,新建高速场并改建既有普速场。
==荣誉记录==
2018年12月29日, [[ 国家民委 ]] 决定命名中国铁路沈阳局集团有限公司通辽站为第六批“全国民族团结进步创建示范区(单位)”。
==车站简介==
通辽地区通火车,始于1921年。这一年四洮铁路郑通(郑家屯——通辽支线修到通辽,1922年1月正式投入运营。当时的车站十分简陋,只有五间青砖尖顶瓦房,还有150米长的土站台。1927年11月, [[ 京奉铁路 ]] 大通支线(大虎山——通辽)修到 [[ 通辽 市|通辽]] ,也建了个车站,有八间青砖尖顶的站舍和200米长的土站台。因为这两段铁路分属京奉铁路局和四洮铁路局,为属不同,运营分办,所以在不到一公里的范围内设有两个车站,一个叫南站(京奉铁路局),一个称北站(四洮铁路局)。
1931年“九·一八”事变,日军侵占中国 [[ 东北 ]] 三省,同年11月1日日军的四列铁甲车沿郑通支线占领通辽北站,炮轰通辽县城,11月2日占领通辽南站,11月7日通辽被日军占领。日伪统治时期,为了扩大侵华战争,将郑通支线和大通支线合并为大郑线(大虎山——郑家屯),南站停用,北站成为两线合并后的通辽火车站。
中华人民共和国成立后,随着 [[ 国民经济 ]] 的飞速发展,通辽火车站也发生了巨大的变化。1953年锦州铁路局确定通辽火车站为三等站,1965年升为二等站,1968年新建的1300平方米的候车室投入使用,1972年国家投巨资对通辽火车站进行改建,由一站一场变为一站三场,1981年1月建筑面积44311平方米的候车大厅新楼建成,1982年6月国家铁道部晋升通辽火车站为一等站。
如今,通辽 [[ 火车站 ]] 已成为五条线路(大郑、通让、京通、通霍、集通)六个方向引入的铁路交通中心,日均办理辆数6000—6500辆,年发送旅客200余万人,年 [[ 货物 ]] 到发400余万吨的规模,从昔日的小站发展成为内蒙古自治区东部和东北地区西部最大的交通枢纽,成为全国38个主要路网编组站之一。
2005年10月,由沈阳铁路局和通辽市 [[ 投资 ]] 兴建的气势磅礴、具有民族风格、崭新的通辽火车站又展现在世人面前,它像璀璨的明珠,把通辽装扮得更加美丽。
==注意事项==
1、保管财物。尽量在乘车时不携带大量的现金,如有贵重物品要放在随身包包中,把包包背在胸前,等车和上车的时候,尽量把手放在包上面或把手放在包包的拉链(扣子)处。有座位的话,把包压在大腿上或抱于胸前,防止割包盗窃,夜间休息时把包放在身体内侧。 [[ 行李 ]] 要放置在视线之内的地方。
2、备好零钱 。在车上买饭或购物时,不要现场清点钱物,要用的钱最好事先备好。随身 [[ 钞票 ]] 最好零整分放,减少风险。
3、提高警惕。夜间犯困最好与同伴轮流睡觉,小心小偷在你没防备时下手。在 [[ 列车 ]] 靠站时,人流量增多,要留心行李,防止有人顺手牵羊。
[[Category:442 道路工程;鐵路工程]]