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西北航道

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''' 西北航道 ''' (Northwest Passage)是指由 [[ 格陵兰岛 ]] [[ 加拿大 ]] 北部 [[ 北极群岛 ]] [[ 阿拉斯加 ]] 北岸的航道,这是 [[ 大西洋 ]] [[ 太平洋 ]] 之间最短的航道。西北航道是经数百年努力寻找而形成的一条北美大陆航道,由大西洋经北极群岛(属加拿大)至太平洋。航道在 [[ 北极圈 ]] 以北800公里(500哩),距北极不到1,930公里(1,200哩),是 [[ 世界 ]] 上最险峻的航线之一。一旦能够进行 [[ 商业 ]] 通航,将产生显著的 [[ 经济效益 ]]
==简介==
西北航道(Northwest Passage), 经数百年努力寻找而形成的一条 [[ 北美大陆 ]] 航道,由大西洋经北极群岛(属加拿大)至太平洋。
航道在北极圈以北800公里(500英里),距北极不到1,930公里(1,200英里),是世界上最险峻的航线之一。东起巴芬(Baffin)岛以北,由东向西,经加拿大北极群岛间一系列深 [[ 海峡 ]] ,至阿拉斯加北面的波弗特(Beaufort)海,全长约1,450公里(900英里)。从大西洋进入航道,要在约50,000座高达90多公尺(300英尺),在格陵兰岛和 [[ 巴芬岛 ]] 之间向南漂浮的巨大冰山间穿行,航行极为艰险。通往太平洋的出口也同样可怖,因为一年中多数月份,北极冰盖不断向阿拉斯加北部浅滩输送坚冰,将大批浮冰汇入阿拉斯加与 [[ 西伯利亚 ]] 间的 [[ 白令海峡 ]]
==定义==
“西北通道”是指从 [[ 北大西洋 ]] 经加拿大北极群岛进入北冰洋,再进入太平洋的航道,它是连接大西洋和太平洋的捷径,发现于19世纪中叶。
通常从 [[ 欧洲 ]] 到太平洋有三条主要航线,分别为经苏伊士运河、 [[ 巴拿马运河 ]] [[ 非洲 ]][[ 好望角 ]] 到达太平洋。这三条航线的航程分别为19931公里、26186公里和22356公里。而西北航道(Northwest Passage),全长约1,450公里(900哩)。
==探索过程==
自15世纪末起西方 [[ 探险家 ]] 一直试图在 [[ 哥伦布 ]] 发现的美洲大陆西北面开通一条商业航道。因为自15世纪中期,鄂图曼土耳其人征服 [[ 中东 ]] ,切断了欧洲通往东方的陆路。
1497年英王 [[ 亨利七世 ]] 派遣卡伯特(John Cabot)寻找通往东方的西北航道。
1492年前哥伦布亦曾派人寻找西去航道。
1498年 [[ 达伽马 ]] 南行绕非洲到达印度。
1521年麦哲伦取道西南,绕南美至 [[ 东印度群岛 ]] [[ 荷兰 ]][[ 探险家 ]] 欲寻找一条绕经 [[ 俄国 ]] 的东北航线却未成功。
寻找西北水道成了许多世界闻名探险家的理想,如卡蒂埃(Jacques Cartier)、德雷克(Sir Francis Drake)、佛洛比西尔(Martin Frobisher)和 [[ 库克船长 ]] 等,但均以失败告终,不少人遇难。吉柏特爵士(Sir Humphrey Gilbert)论述西北航道的文章曾激励其他人多次出航,他自己於1583年一次探险中遇难。其幼子哈得逊(Henry Hudson)及另外7人,因所发现的 [[ 哈得逊湾 ]] 乃冰层覆盖的海湾,并非所寻航道,1661年被叛变船员弃於海上。
数百年来,许多探险家如戴维斯(John Davis)、巴芬(William Baffin)、罗斯(John Ross)、佩尔利(William Parry)、比奇(Frederick William Beechey)及贝克(George Back)等人在航行中积累了资料,又经凯尔西(Henry Kelsey)、赫恩(Samuel Hearne)和麦肯齐(Sir Alexander Mackenzie)等人的陆路探险加以充实,人们对 [[ 北极航道 ]] 才逐渐有所了解。
1845年 [[ 富兰克林爵士]](Sir John Franklin)率129人乘英国军舰「埃列巴士号」(Erebus)和「特洛尔号」(Terror)在海上失踪,成为最为惨重的灾难。一位名叫麦克卢尔(Robert McClure)的探险家为寻找失踪的探险队,由西部进入航道,在冰域中被困两年,後乘雪橇由陆路到另一艘由东驶来的援救船,该船於1854年首次完成西北航道航行。
1878∼1879年 [[ 诺登舍尔德]](Adolf Erik Nordenskiold)率领有瑞典人和俄国人参加的,经由欧亚大陆北端东北航道的航行。在现代,苏联的极地破冰船已将该航道部分开通使用。但直至1906年西北航道才被打开。 [[ 挪威 ]] 探险家阿蒙森(Roald Amundsen)躲开债权人阻拦追踪,驾驶改装的47吨重的 [[ 鲱鱼 ]] 捕捞船「佳阿号」(Gjoa)秘密出航,历时3年才完成艰苦的航行。
1944年加拿大皇家骑警拉森(Henry A. Larsen)乘坐 [[ 双桅纵帆船 ]] 也完成了一次航行。
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