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滇缅公路
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[[File:滇缅公路.jpeg|有框|右|<big>滇缅公路</big>[http://p9.itc.cn/q_70/images03/20200808/1a566c53fce34939aea87ba895721fe1.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/412099448_340270 来自 搜狐 的图片]]]
'''滇缅公路'''，前称昆畹公路，起点在中国[[云南省]][[昆明市]]，终点是缅甸腊戍，全长1,453公里，公路始建于1938年春，于1938年12月初步建成通车，以后陆续加以修改，是中国[[抗日战争]]时期，中国西南后方的一条历时最久，运量最大的国际通道，有力地支援了中国抗日战争的初期 <ref>[https://www.sohu.com/a/310207827_100178638 滇缅公路：抗战期间中国的生命线 ]，搜狐，2019-04-26 </ref> 。
此图从抗战后期就被全世界当作滇缅公路、[[中印公路]]的代表照。实际上该处公路被叫做“二十四拐”，位于[[贵州省]]晴隆县县城南郊1公里，属于[[贵昆公路]]。而滇缅公路终点是昆明。援华物资经滇缅公路到达昆明后，还需进入贵州省经由“二十四拐”，才能最终运往贵阳市，再经[[川黔公路]]运往陪都[[重庆]]和抗日前线。
1938年1月，滇缅公路总工程处成立。公路的测量工作在极其艰苦的条件下开展。由于当时缺乏受过训练的[[专业]]技术人员，在滇缅公路总工程处中对因战祸迁往昆明的一些无业[[知识]]青年进行速成培训。这批青年后来成了滇缅公路的技术骨干。
临近1938年[[春节]]，公路沿线的20万各族劳工被征集到工地。这些劳工大部分是老人、小孩和妇女。由于当时机械缺乏，他们只能依靠手工作业。很多艰苦、危险的工作几乎都是由妇女、[[儿童]]来完成 <ref>[https://www.sohu.com/a/28044442_121315 云南各民族劳工用手刨出滇缅公路 20万匹夫血和汗筑就959公里生命线 ]，搜狐，2015-08-18 </ref> 。8月，滇缅公路全线通车:25。原定三个月初步通车的工程几经推迟，终于在1938年11月实现初步通车，1938年10月国民政府成立直属交通部之滇缅公路管理局负责公路营运，[[运输]]业务则是由“军事委员会西南进出口物资运输总经理处”（西南运输处）承揽，该机构在1941年改组为中缅运输总局。
==视频==