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'''自动运载飞船'''（英文：Automated Transfer Vehicle，缩写：ATV）是国际太空站的实验性设备以及向空间站运输[[食物]]、空气和水的货运飞船。自动运载飞船由欧洲空间局建造。自动运载飞船将是国际空间站供应[[太空舱]]中不可缺少的一个。每17个月，自动运载飞船将运载7.7吨[[货物]]从位于[[法属]][[圭亚那]]的[[圭亚那太空中心]]发射场起飞前往距离地球400公里的轨道。一个高精度导航系统将引导自动运载飞船沿正确的轨道飞行。飞船到达国际空间站后它将自动与俄国服务舱对接。作为驻地的舱组，自动运载飞船将在国际空间站停靠六个月，并在回程中完成它最后的任务：利用地球的大气燃烧6.4吨国际太空站废物。
首艘儒勒·凡尔纳号于2008年3月8日由[[亚利安五号火箭]]于圭亚那太空中心发射升空，于4月3日与国际太空站星辰号服务舱衔接。这是全自动太空船首次与国际太空站完成自动衔接动作，无地面航控人员或太空站太空人以手动补助操作介入 <ref>[https://edu.pcbaby.com.cn/118/1188499.html 宇宙飞船简笔画：欧洲太空局发射记录]，太平洋亲子网，2013-04-23</ref> 。
==设计==
自动运载飞船的功用类似进步号太空船 <ref>[https://www.wxwenku.com/d/106054630 进步号飞船：苏联留给全人类的太空货船 ]，微文库，2018-03-21</ref> ，但是设计容量为后者三倍。它如同进步号，可携载[[液体]]（燃料或[[水]]）以及其它较易碎的货物。后者储放在加压区，太空人不需换著宇航服即可取用。自动运载飞船的加压货物区是基于[[意大利]]制造的MPLM的设计，而MPLM原本是[[航天飞机]]用来运送[[货物]]往返太空站的，理论上也可以放入航天飞机的货仓内。
==开发==